Funcţie Stop and Start
Funcţie Stop and Start
Acest sistem permite diminuarea consumului de carburant şi a emisiei de gaze cu efect
de seră.
La pornirea vehiculului, sistemul se activează automat.
În mers, sistemul opreşte motorul (punere în starea de veghe) în cazul opririi vehiculului
(ambuteiaj, oprire la semafor...).
Consiliul
Versiunile cu tracţiune spate nu sunt echipate cu funcţia "Stop and Start".
Condiţii de punere în stare de veghe
Vehiculul a rulat de la ultima sa oprire.
Pentru vehiculele echipate cu o cutie de viteze automată:
- cutia de viteze este în poziţia D sau N;
şi
- pedala de frână este apăsată (suficient de puternic);
şi
- pedala de acceleraţie nu este apăsată;
şi
- viteza este zero timp de aproximativ 1 secundă.
Motorul rămâne în stare de veghe în cazul în care se cuplează poziţia N, cu frâna de parcare aplicată şi pedala de frână eliberată.
Pentru vehiculele echipate cu o cutie de viteze manuală:
- Cutia de viteze este în poziţie neutră (punct mort);
şi
- pedala de ambreiaj este eliberată.
Dacă martorul luminos
clipeşte, acesta vă indică faptul că pedala de ambreiaj nu a fost eliberată.
şi
- viteza vehiculului este mai mică de aproximativ 3 km/h.
Motorul porneşte din nou dacă apăsaţi pedala de ambreiaj şi treceţi într-o viteză.
Pentru toate vehiculele:
martorul luminos
rămâne aprins pe tabloul de bord pentru a vă avertiza cu privire la punerea în stare
de veghe a motorului.
Echipamentele vehiculului rămân în funcţiune pe parcursul duratei opririi motorului.
Consiliul
În caz de oprire bruscă a motorului, dacă sistemul este în funcţiune, apăsarea până
la capăt a pedalei de ambreiaj reporneşte motorul.
Consiliul
Pentru a completa nivelul de carburant, motorul trebuie să fie oprit (şi nu trecut
în stare de veghe): contactul trebuie să fie întrerupt , REZERVOR DE CARBURANT.
Risc de incendiu.
Consiliul
Dacă părăsiţi vehiculul, un semnal sonor vă avertizează că motorul este în stare de
veghe şi nu este oprit.
AVERTISMENT
Nu lăsaţi vehiculul să ruleze dacă motorul se află în stare de veghe (martorul luminos
este aprins pe tabloul de bord).
Împiedicarea punerii în stare de veghe a motorului
În anumite situaţii, cum ar fi intrarea într-o intersecţie, dacă sistemul este activat,
puteţi să menţineţi motorul pornit pentru o pornire rapidă.
Pentru vehiculele echipate cu o cutie de viteze automată:
Menţineţi vehiculul staţionat apăsând uşor pedala de frână.
Pentru vehiculele echipate cu o cutie de viteze manuală:
Menţineţi pedala de ambreiaj apăsată.
Consiliul
Pentru vehiculele echipate cu o cutie de viteze mecanică
Repornirea poate fi întreruptă dacă pedala de ambreiaj este eliberată prea rapid în
timp ce un raport este cuplat.
Ieşirea din starea de veghe a motorului
Pentru vehiculele echipate cu o cutie de viteze automată:
- pedala de frână este eliberată şi poziţia D este cuplată;
sau
- pedala de frână este eliberată, poziţia N este cuplată şi frâna de parcare este eliberată;
sau
- pedala de frână este apăsată din nou, sau poziţia N este cuplată şi frâna de parcare este activată;
sau
- poziţia R este cuplată;
sau
- pedala de acceleraţie nu este apăsată.
Pentru vehiculele echipate cu o cutie de viteze manuală:
- cutia de viteze este în poziţie neutră şi pedala de ambreiaj este uşor apăsată;
sau
- viteza cuplată şi pedala de ambreiaj apăsată complet.
Condiţii de ne-punere în stare de veghe a motorului
Anumite condiţii nu permit sistemului punerea în stare de veghe a motorului, în special
atunci când:
- marşarierul este cuplat;
- nu este blocată capota motorului;
- temperatura exterioară este prea mică sau prea mare;
- bateria nu este suficient de încărcată;
- diferenţa dintre temperatura interioară a vehiculului şi de cea stabilită a climatizării automate este extrem de importantă;
- Funcţia Asistenţă la parcare este în funcţiune;
- altitudinea este prea mare;
- panta este prea abruptă pentru vehiculele echipate cu o cutie de viteze automată;
- funcţia "Vedere clară" este activată ÎNCĂLZIRE, AER CONDIŢIONAT MANUAL, CLIMATIZARE AUTOMATĂ;
- temperatura lichidului de răcire motor este insuficientă;
- curăţarea automată a filtrului de particule este în curs;
- ...
Martorul luminos
apare pe tabloul de bord pentru a vă avertiza cu privire la indisponibilitatea punerii
în stare de veghe a motorului.
Particularitate de repornire automată a motorului
În anumite condiţii, motorul poate reporni fără intervenţie pentru a garanta securitatea
şi confortul dumneavoastră.
Acest lucru se poate întâmpla atunci când:
- temperatura exterioară este prea mică sau prea mare;
- funcţia "Vedere clară" este activată ÎNCĂLZIRE, AER CONDIŢIONAT MANUAL, CLIMATIZARE AUTOMATĂ;
- bateria nu este suficient de încărcată;
- viteza vehiculului este mai mare de 7 km/h (la coborâre...)
- pedala de frână este apăsată în mod repetat sau există o cerinţă privind sistemul de frânare;
- ...
Notă: în funcţie de vehicul, pentru unele dintre aceste condiţii, repornirea automată a
motorului este împiedicată dacă o uşă este deschisă.
AVERTISMENT
Înainte de a efectua orice acţiune în compartimentul motorului, trebuie să întrerupeţi
contactul CONTACTOR DE DEMARAJ.
Dezactivare, activare funcţie

Pentru a dezactiva funcţia, apăsaţi butonul 1. Martorul luminos 2 se aprinde.
O nouă apăsare reactivează sistemul. Martorul luminos 2 integrat în contactor 1 se stinge.
Sistemul este reactivat automat de fiecare dată când vehiculul este pornit în mod
deliberat PORNIRE, OPRIRE MOTOR.
Anomalie de funcţionare
Dacă lumina de avertizare 2 apare fără ca comutatorul 1 să fi fost apăsat, sistemul este dezactivat.
Consultaţi Reprezentantul mărcii.
AVERTISMENT
Înainte de a părăsi vehiculul, motorul trebuie oprit (nu pus în stare de veghe) PORNIRE, OPRIRE MOTOR.