Rezervor de carburant
Rezervor de carburant
Umplere rezervor
Capacitate utilizabilă a rezervorului de carburant: aproximativ 80 de litri.

Respectaţi următoarele instrucţiuni:
- cu contactul decuplat, aşteptaţi cel puţin 12 de secunde înainte de a începe alimentarea cu carburant;
- deschideţi uşa şoferului pentru a deschide trapa 1;
- în funcţie de vehicul, deblocaţi buşonul 2, apoi scoateţi-l şi ataşaţi-l la trapa 1;
- la umplerea parţială a rezervorului, adăugaţi cel puţin 10 litri de carburant.
Dacă aceste instrucţiuni nu sunt respectate, nivelul de umplere al rezervorului nu
va fi luat în considerare pe tabloul de bord.
Consiliul
După umplere, verificaţi închiderea buşonului şi a uşiţei.
Umplere cu carburant
Cu contactul întrerupt, după prima oprire automată de la sfârşitul umplerii, este
posibil să efectuaţi maxim alte două declanşări pentru a păstra un volum de expansiune.
În momentul umplerii, aveţi grijă să nu pătrundă apă.
După umplere, remontaţi buşonul 2 şi închideţi trapa 1 pentru a împiedica pătrunderea apei sau a corpurilor străine în sistem.
Asiguraţi-vă întotdeauna că buşonul 2, trapa 1 şi perimetrul său rămân curate, fără praf, noroi, murdărie etc.
Consiliul
Carburanţi care respectă standardele europene cu care sunt compatibile motoarele vehiculelor
comercializate în Europa IDENTIFICARE MOTOR, CARACTERISTICI MOTOR.
Caz particular
Atunci când vehiculul a fost oprit timp de aproximativ trei luni, trebuie să adăugaţi carburant pentru a preveni deteriorarea pompei de carburant .
Pentru a face acest lucru, cu contactul întrerupt, completaţi nivelul de carburant
sau adăugaţi cel puţin 10 litri, apoi porniţi motorul pentru a acţiona pompa şi reînnoi carburantul din circuit.
Dacă nu este posibil să adăugaţi cel puţin 10 litri de carburant din cauza nivelului
de carburant din rezervor, rulaţi vehiculul până când rezervorul ajunge la capacitatea
necesară.
Calitate carburant
Utilizaţi obligatoriu motorină. În momentul umplerii rezervorului, aveţi grijă să nu pătrundă accidental
apă în rezervor. Sistemul de obturare şi conturul său nu trebuie să conţină praf.
Utilizaţi carburant de bună calitate care respectă legislaţia specifică sau echivalentă în vigoare în ţara de comercializare
a vehiculului. Acesta trebuie să fie conform cu indicaţiile afişate pe eticheta amplasată
pe trapa 1IDENTIFICARE MOTOR, CARACTERISTICI MOTOR.
AVERTISMENT
Pentru a completa nivelul de carburant, motorul trebuie să fie oprit (şi nu numai
în stare de veghe în cazul vehiculelor echipate cu funcţia "Stop and Start"): trebuie să întrerupeţi contactul , FUNCŢIE STOP AND START.
Risc de incendiu.
AVERTISMENT
Nu amestecaţi benzină (fără plumb sau E85) cu motorină, chiar şi în cantitate mică.
Nu utilizaţi carburant pe bază de etanol dacă vehiculul dumneavoastră nu este adaptat.
Nu adăugaţi reactiv la carburant – în caz contrar, riscaţi deteriorarea motorului REZERVOR DE REACTIV.
Dacă doriţi să adăugaţi un aditiv la carburant, utilizaţi un produs aprobat de departamentul
nostru tehnic.
Consultaţi un reprezentant al mărcii.
AVERTISMENT
Buşon de umplere: este specific.
Dacă trebuie să-l înlocuiţi, asiguraţi-vă că este identic cu buşonul original. Adresaţi-vă
unui Reprezentant al mărcii.
Nu manevraţi buşonul în apropierea unei flăcări sau a unei surse de căldură.
Nu spălaţi zona de umplere cu curăţitorul de înaltă presiune.
AVERTISMENT
Orice intervenţie sau modificare asupra sistemului de alimentare cu carburant (unităţi
de control electronic, cablaje, circuit de carburant, injector, capote de protecţie…)
este strict interzisă datorită riscurilor la care poate fi supusă securitatea dumneavoastră
(excepţie face personalul calificat din Reţeaua mărcii).
AVERTISMENT
Miros persistent de carburant
În cazul apariţiei unui miros persistent de carburant, aveţi grijă să:
- procedaţi la oprirea vehiculului compatibilă cu condiţiile de circulaţie şi să întrerupeţi contactul;
- anclanşaţi semnalul de avarie, evacuaţi toţi pasagerii din vehicul şi ţineţi‑i departe de zona de circulaţie;
- apelaţi la un Reprezentant al mărcii.
AVERTISMENT
În momentul intervenţiilor în apropierea motorului, acesta poate fi cald. În plus
motoventilatorul poate porni în orice moment. Martorul luminos
din compartimentul motor vă reaminteşte acest lucru.
Risc de rănire
Reamorsare circuit de carburant
După o pană datorată epuizării complete a carburantului din vehicul, trebuie să reamorsaţi
circuitul înainte de a încerca să porniţi motorul:
- rotiţi cheia de contact în poziţia "Pornit" MCONTACTOR DE DEMARAJ şi aşteptaţi aproximativ 10 secunde înainte de a începe, pentru a permite amorsarea circuitului de combustibil;
- rotiţi cheia în poziţia D. Dacă motorul nu porneşte, repetaţi procedura;
- dacă motorul nu porneşte după zece încercări, contactaţi un reprezentant al mărcii.
Consiliul
Organele periferice (alternator, demaror, suporturi motor etc.) vor trebui protejate
de stropirea cu motorină.