Înapoi la listă

PNEURI

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

Pneurile constituie singurul contact între vehicul şi drum, deci este esenţial să le ţineţi în bună stare.

Este obligatoriu să vă conformaţi reglementărilor locale prevăzute de codul rutier.

Întreţinere pneuri

Pneurile trebuie să fie în stare bună şi profilul lor trebuie să prezinte un relief suficient ; pneurile agreate de Serviciile noastre Tehnice conţin martori de uzură 1 care sunt constituiţi din bosaje martor încorporate în structura benzii de rulare.

Atunci când profilul a fost erodat până la nivelul bosajelor martor, acestea devin vizibile 2: atunci este necesar să înlocuiţi pneurile deoarece adâncimea profilului nu este mai mare de cel mult 1,6 mm iar acest lucru antrenează o aderenţă necorespunzătoare pe drumurile umede.

Un vehicul supraîncărcat, parcursuri lungi pe autostradă, mai ales pe temperaturi ridicate şi conducerea frecventă pe drumuri proaste concură la deteriorări mai rapide ale pneurilor şi influenţează securitatea.

Incidente de conducere, precum „lovirea bordurii trotuarului”, riscă să deterioreze pneurile şi jantele, precum şi să antreneze dereglări ale trenului faţă sau spate. În acest caz, verificaţi starea lor la un Reprezentant al mărcii.

Presiuni de umflare

Respectaţi presiunile de umflare (inclusiv roata de rezervă), verificaţi-le cel puţin o dată pe lună şi înaintea fiecărei călătorii pe distanţe mari (consultaţi eticheta lipită pe cantul uşii şofer).

Presiunile trebuie să fie verificate la rece: nu ţineţi cont de presiunile superioare care ar fi atinse pe timp cald sau după un parcurs efectuat la viteză mare.

În cazul în care verificarea presiunii nu poate fi efectuată asupra pneurilor reci, trebuie să majoraţi presiunile indicate cu 0,2 până la 0,3 bari (sau 3 PSI).

Este strict interzis să dezumflaţi un pneu cald.

Particularitate

În funcţie de vehicul, dispuneţi de un adaptor de poziţionat pe valvă înainte de a face completarea cu aer.

Presiunile insuficiente antrenează o uzură prematură şi încălzirea anormală a pneurilor, împreună cu toate consecinţele pe care le pot avea în planul securităţii:

- ţinută de drum proastă,

- risc de explozie sau de pierdere a benzii de rulare.

Presiunea de umflare depinde de sarcină şi de viteza de utilizare. Ajustaţi presiunile în funcţie de condiţiile de utilizare (consultaţi eticheta lipită pe cantul uşii şoferului).

Atenţie, un buşon de valvă lipsă sau înfiletat necorespunzător poate dăuna etanşeităţii pneurilor şi provoca pierderi de presiune.

Să aveţi întotdeauna buşoane de valvă identice cu cele originale şi înfiletate complet.

Vehicul echipat cu un sistem de supraveghere presiune pneuri

În caz de umflare insuficientă (pană de pneu, umflare insuficientă etc.), se aprinde martorul luminos pe tabloul de bord. AVERTIZOR DE PIERDERE A PRESIUNII ÎN PNEURI.

Roată de rezervă

PANĂ DE PNEU, ROATĂ DE REZERVĂ, SCHIMBARE ROATĂ.

Permutare roţi

Această practică este nerecomandată.

Înlocuire pneuri

Pentru siguranţa dumneavoastră şi respectarea legislaţiei în vigoare.

Când este necesar să le înlocuiţi, nu trebuie să montaţi pe vehiculul dumneavoastră decât pneuri de aceeaşi marcă, dimensiune, tip şi structură pe aceeaşi osie.

Trebuie: fie să aibă o capacitate de încărcare şi o capacitate de viteză cel puţin egale cu cele ale pneurilor originale, fie să corespundă celor recomandate de un Reprezentant al mărcii.

Nerespectarea acestor instrucţiuni poate pune în pericol siguranţa dumneavoastră şi poate invalida conformitatea autovehiculului dumneavoastră.

Risc de pierdere a controlului vehiculului.

În toate cazurile vă recomandăm să consultaţi un Reprezentant al mărcii care vă poate sfătui asupra alegerii echipamentului cel mai adecvat vehiculului dumneavoastră.

Utilizare pe timp de iarnă

Pneuri de „iarnă” sau „termocauciucuri”

Vă recomandăm să echipaţi cele patru roţi pentru a menţine cât mai bine calităţile aderenţei vehiculului dumneavoastră. Atenţie aceste pneuri conţin uneori un sens de rulare şi un indice de viteză maximă care poate fi mai mic decât viteza maximă a vehiculului dumneavoastră.

Montarea lanţurilor nu este posibilă decât cu pneuri cu mărimi identice cu cele montate iniţial pe vehiculul dumneavoastră.

Pe roţi de 17” sau mai mari nu se pot monta lanţuri.

Dacă doriţi să utilizaţi echipamente speciale, consultaţi un Reprezentant al mărcii.

Pneuri cu crampoane

Acest tip de echipare nu este utilizabilă decât pe o perioadă limitată şi determinată de legislaţia locală. Este necesar să respectaţi viteza impusă de reglementarea în vigoare.

Aceste pneuri trebuie să echipeze cel puţin cele două roţi de pe osia faţă.

Lanţuri

Din motive de securitate, este categoric interzis să montaţi lanţuri pe osia spate.

Montarea de pneuri mai mari decât cele originale poate face imposibilă folosirea lanţurilor.

Schimbare roată

Sistemul de supraveghere a presiunii pneurilor putând să aibă nevoie de mai multe minute în funcţie de rulaj, pentru o luare în calcul corectă a poziţiilor roţilor şi presiunilor, verificaţi presiunea pneurilor după orice intervenţie.