Înapoi la listă
Cameră de mers înapoi
Cameră de mers înapoi
AVERTISMENT
Această funcţie reprezintă un ajutor suplimentar. Aceasta nu poate, în nici un caz,
să înlocuiască atenţia, nici responsabilitatea şoferului.
Şoferul trebuie să fie întotdeauna pregătit pentru evenimentele neprevăzute care pot
interveni în timpul conducerii: aveţi grijă întotdeauna să nu existe obstacole mobile,
mici şi înguste (de exemplu, un copil, un animal, un cărucior de copil, o bicicletă,
o piatră, un stâlp etc.) în punctul mort în timpul manevrelor.
Funcţionare
La trecerea în marşarier, camera 1 amplasată pe hayon sau, în funcţie de vehicul, pe uşa batantă spate transmite o imagine
a zonei din spatele vehiculului pe retrovizorul 2 sau, în funcţie de vehicul, pe afişajul multimedia 3, însoţită de unul sau două gabarite 4 şi 5 (mobil şi fix).
Notă: aveţi grijă astfel încât camera de mers înapoi să nu fie acoperită (cu murdărie,
noroi, zăpadă, condens etc.).
Setări
(în funcţie de vehicul)
În timp ce motorul funcţionează, de pe ecranul multimedia 3, puteţi adăuga sau elimina liniile directoare şi puteţi regla setările imaginii camerei
(luminozitate, contrast etc.). Pentru mai multe informaţii, consultaţi manualul multimedia.
Linie directoare mobilă 4
(în funcţie de vehicul)
Este reprezentat în albastru pe afişajul multimedia 3. Indică traiectoria vehiculului în funcţie de poziţia volanului.
Linie directoare fixă 5
Gabaritul fix include reperele colorate A, B şi C, care indică distanţa din spatele vehiculului:
- A (roşu) la aproximativ 30 centimetri de vehicul;
- B (galben) la aproximativ 70 de centimetri de vehicul;
- C (verde) la aproximativ 150 centimetri de vehicul.
Acest gabarit rămâne fix şi indică traiectoria vehiculului dacă roţile sunt în linie
cu vehiculul.
Acest sistem se utilizează mai întâi cu ajutorul unui sau mai multor gabarite (mobil
pentru traiectorie, fix pentru distanţă). Când zona roşie este atinsă, ajutaţi-vă
de reprezentarea barei paraşoc pentru a vă opri în mod precis.
Anomalie de funcţionare
La cuplarea marşarierului, dacă sistemul detectează un defect de funcţionare, un ecran
negru este afişat temporar pe ecranul multifuncţional 3.
Acest lucru poate fi cauzat de un defect care afectează camera sau ecranul (claritate,
imagine fixă, comunicaţie întârziată etc.).
Dacă afişarea temporară a ecranului negru persistă, consultaţi un reprezentant al
mărcii.
Consiliul
Ecranul reprezintă o imagine inversată.
Gabaritele sunt o reprezentare proiectată pe o suprafaţă plană. Aceste informaţii
nu trebuie luate în considerare în cazul suprapunerii cu un obiect vertical sau un
obiect de pe sol.
Obiectele care apar pe marginea ecranului pot fi deformate.
În caz de luminozitate prea puternică (ninsoare, vehicul în soare etc.), vizibilitatea
camerei poate fi perturbată.
Dacă uşile spate sunt deschise sau închise necorespunzător, mesajul "Portbagaj deschis" apare şi, în funcţie de vehicul, afişajul camerei dispare.
Diferenţa dintre distanţa estimată şi distanţa reală
Deplasarea în marşarier spre o pantă ascendentă abruptă
Liniile de ghidare fixe 6 afişează distanţele mai aproape decât sunt în realitate.
Obiectele afişate pe ecran sunt de fapt la o distanţă mai îndepărtată pe pantă.
De exemplu, dacă ecranul afişează un obiect la D, distanţa reală a obiectului este la E.
Deplasarea în marşarier spre o pantă descendentă abruptă
Liniile de ghidare fixe 6 afişează distanţele mai departe decât sunt în realitate.
Prin urmare, obiectele afişate pe ecran sunt de fapt la o distanţă mai apropiată pe
pantă.
De exemplu, dacă ecranul afişează un obiect la G, distanţa reală a obiectului este la F.
Deplasarea în marşarier spre un obiect proeminent
Poziţia H pare mai depărtată decât poziţia J de pe ecran. Cu toate acestea, poziţia H este la aceeaşi distanţă ca poziţia K.
Traiectoria indicată de liniile de ghidare fixe şi mobile nu ia în considerare înălţimea
obiectului. Prin urmare, există riscul ca vehiculul să intre în coliziune cu obiectul,
atunci când merge în marşarier spre poziţia K.