Înapoi la listă

Regulator de viteză adaptiv

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

Regulator de viteză adaptiv

Funcţionare

AVERTISMENT
Această funcţie reprezintă un ajutor suplimentar la conducere. Nu poate înlocui în nicio situaţie responsabilitatea şoferului de a respecta limitele de viteză sau vigilenţa acestuia.
Şoferul trebuie să menţină în permanenţă controlul asupra vehiculului. Şoferul trebuie să adapteze întotdeauna viteza în funcţie de mediul înconjurător şi de condiţiile de trafic. Regulatorul de viteză adaptiv trebuie să fie utilizat doar pe o autostradă (sau un drum cu mai multe benzi separate de o barieră). Regulatorul de viteză nu trebuie utilizat atunci când circulaţia este densă, pe drum sinuos sau alunecos (polei, acvaplanare, pietriş) sau atunci când condiţiile meteorologice sunt defavorabile (ceaţă, ploaie, vânt lateral…).
Risc de accident.
Pe baza informaţiilor furnizate de un radar sau de o cameră, funcţia de regulator de viteză autoadaptiv vă oferă opţiunea de a menţine o viteză selectată, cunoscută sub numele de viteză de croazieră, în timp ce păstraţi o distanţă de siguranţă în raport cu vehiculul din faţă de pe aceeaşi bandă.
Sistemul controlează accelerarea şi decelerarea vehiculului dvs. cu ajutorul motorului şi al sistemului de frânare.
Intervalul maxim al sistemului este de aproximativ 140 de metri. Acest lucru poate varia în funcţie de condiţiile de drum (relief, condiţii meteorologice etc.)
Consiliul
Funcţia Regulator de viteză autoadaptiv nu declanşează o oprire de urgenţă şi capacitatea sa de frânare este limitată.
Funcţia de regulator de viteză autoadaptiv poate fi activată de la 30 km/h, în conformitate cu condiţiile rutiere (trafic, vreme etc.).
Funcţia este indicată de simbolul .
Notă:
  • şoferul trebuie să respecte limita de viteză maximă şi distanţele de siguranţă în conformitate cu legislaţia din ţara în care conduce;
  • regulatorul de viteză adaptiv poate frâna vehiculul până la o treime din capacitatea de frânare. În funcţie de situaţie, şoferul poate fi nevoit să frâneze mai tare.

Poziţia camerei 1

Aveţi grijă ca parbrizul să nu fie acoperit (de murdărie, noroi, zăpadă, condens etc.).

Comenzi

2.
Setări distanţă de siguranţă
3.
Treceţi funcţia în starea de veghe (cu viteza de croazieră memorată) (0).
4.
Contactor principal oprire/pornire regulator de viteză adaptiv .
5
Activaţi, stocaţi şi reduceţi viteza de croazieră (SET/-).
6.
Comutaţi pentru a activa şi a mări viteza de croazieră sau pentru a restabili viteza de croazieră memorată (RES/+).

Afişări

AVERTISMENT
Camera trebuie să fie menţinută curată şi nemodificată, pentru a garanta buna funcţionare a sistemului.
7.
Martor luminos regulator de viteză adaptiv.
8.
Vehicul în faţă.
9.
Distanţă de siguranţă memorată
10.
Viteza de croazieră memorată.

Activarea

Apăsaţi contactorul 4.
Martorul luminos se aprinde în culoarea gri şi mesajul "Regulator de viteză autoadaptiv activat" apare pe tabloul de bord, însoţit de liniuţe pentru a indica faptul că funcţia regulator de viteză este activată şi în aşteptarea înregistrării unei viteze de croazieră.
Mesajul "Regulat. adaptiv indisponibil" se afişează pe tabloul de bord.

Reglare viteză

AVERTISMENT
Important: trebuie să menţineţi în permanenţă picioarele în apropierea pedalelor, pentru prevenirea oricărui eveniment.
Atunci când vehiculul se deplasează la o viteză stabilizată, apăsaţi pe contactorul 5 (SET/-) sau 6 (RES/+) pentru a activa funcţia şi înregistra viteza curentă. Viteza de croazieră minimă este de 30 km/h.
Viteza de croazieră 10 înlocuieşte liniuţele, iar martorul luminos şi viteza de croazieră sunt afişate în culoarea verde pentru a confirma faptul că funcţia regulator de viteză funcţionează.
Dacă încercaţi să activaţi funcţia la o viteză mai mare de 170 km/h sau mai mică de 30 km/h, se afişează mesajul "Viteză invalidă" şi funcţia va rămâne inactivă.
Atunci când o viteză de reglare este memorată şi reglarea este activată, piciorul dumneavoastră poate fi ridicat de pe pedala de acceleraţie.

Activarea comenzii distanţă de siguranţă

De îndată ce regulatorul de viteză este activat, distanţa de siguranţă implicită 9 este afişată cu verde pe tabloul de bord. Distanţa de siguranţă implicită corespunde unui interval de aproximativ două secunde (consultaţi capitolul relevant).
Dacă sistemul detectează un vehicul pe banda dvs., un contur al vehiculului 8 apare deasupra indicatorului de distanţă 9 de pe tabloul de bord.
Vehiculul dvs. îşi adaptează viteza la cea a vehiculului din faţă şi aplică frânele, dacă este necesar (lămpile de stop se aprind), pentru a menţine distanţa afişată pe tabloul de bord.
Notă: dimensiunea conturului 8 variază în funcţie de viteza care vă separă de vehiculul din faţă. Cu cât conturul este mai mare, cu atât vehiculul din faţă este mai aproape.

Setarea vitezei de croazieră

Puteţi varia viteza apăsând în mod repetat (incremente mici) sau apăsând şi menţinând apăsat (incremente mari) comutatorul 5 sau 6:
  • butonul (SET/-) 5 pentru a reduce viteza;
  • butonul (RES/+) 6 pentru a mări viteza.

Activarea regulatorului de viteză cu recunoaşterea semnelor de limitare a vitezei

(în funcţie de vehicul)
Dacă vehiculul este echipat cu funcţia "Detectare semne de circulaţie" DETECTAREA SEMNELOR DE CIRCULAŢIE, apăsaţi pe butonul SET/-5 sau RES/+6 pentru a adapta viteza vehiculului la limitele de viteză 11 detectate de cameră.
La depăşirea unui semn, viteza de croazieră 10 adoptă valoarea vitezei detectate 11.

Reglarea distanţei faţă de vehiculul din faţă

Puteţi modifica distanţa de siguranţă faţă de vehiculul din faţă în orice moment, apăsând pe contactorul 2 în mod repetat.
Indicatorul de distanţă orizontal de pe tabloul de bord indică diferite distanţe de siguranţă disponibile:
  • indicator de distanţă A: distanţă lungă (corespunde unui interval de aproximativ 2,4 secunde);
  • indicator de distanţă B: distanţă intermediară 2 (corespunde unui interval de aproximativ două secunde);
  • indicator de distanţă C: distanţă intermediară 1 (corespunde unui interval de aproximativ 1,6 secunde);
  • indicator de distanţă D: distanţă scurtă (corespunde unui interval de aproximativ 1,2 secunde).
Indicatorul de distanţă selectat apare în verde pe tabloul de bord. Celelalte indicatoare rămân gri.
Notă: distanţa trebuie să fie setată în funcţie de nivelul de trafic, reglementările locale şi condiţiile meteorologice.
Consiliul
Următoarea setare a distanţei este stocată de sistem între fiecare activare a tempomatului adaptiv şi pentru următorul ciclu de pornire a vehiculului.

Depăşire a vitezei reglate

Viteza de croazieră poate fi depăşită în orice moment prin apăsarea pedalei de acceleraţie.
Dacă este depăşită, viteza de croazieră 10 apare în roşu.
Apoi, eliberaţi pedala de acceleraţie: regulatorul de distanţă şi regulatorul distanţei de siguranţă vor relua în mod automat instrucţiunile privind viteza şi distanţa selectate anterior.
Indicatorul de distanţă clipeşte în cazul în care distanţa dintre vehiculul dvs. şi vehiculul din faţă este mai mică decât distanţa de siguranţă selectată: funcţia "Regulator distanţă de siguranţă" nu mai este activă.

Manevră de depăşire

Dacă doriţi să depăşiţi vehiculul din faţă, activarea semnalizatorului va anula temporar regulatorul distanţei de siguranţă şi va permite o viteză de accelerare suficientă pentru a finaliza depăşirea.

Punere în stare de veghe a funcţiei

AVERTISMENT
Trecerea Regulatorului de viteză autoadaptiv în stare de veghe sau dezactivarea acestuia nu antrenează reducerea rapidă a vitezei: trebuie să frânaţi prin aplicarea pedalei de frână, dacă este necesar.
Puteţi trece funcţia în stare de veghe atunci când:
  • apăsaţi contactorul 3 (0);
  • aplicaţi pedala de frână în timp ce vehiculul se deplasează.
Funcţia este dezactivată de sistem dacă:
  • decuplaţi centura de securitate a şoferului;
  • deschideţi una dintre deschiderile mobile;
  • apăsaţi pe butonul de pornire/oprire motor;
  • panta este prea abruptă;
  • viteza vehiculului este mai mare de 170 km/h;
  • sunt declanşate anumite sisteme de corectare şi de asistenţă la conducere (frânare activă de urgenţă, ABS, ESC etc.);
  • atunci când apăsaţi pedala de ambreiaj pentru o perioadă îndelungată sau ţineţi îndelung în poziţia neutră la vehiculele echipate cu o cutie de viteze mecanică.
Indiferent de circumstanţe, starea de veghe este confirmată de apariţia martorilor luminoşi în gri şi a mesajului "Autopilot Dezactivat" pe tabloul de bord.

Ieşire din starea de veghe

În funcţie de viteza de croazieră memorată

Dacă o viteză este memorată, este posibil să o restabiliţi, după ce v-aţi asigurat că, condiţiile de circulaţie sunt adaptate (trafic, starea şoselei, condiţii meteorologice…).
Apăsaţi comutatorul 6 (RES/+) în intervalul de viteză valid.
În momentul revenirii la viteza memorată, activarea regulatorului de viteză este confirmată prin afişarea în verde a vitezei de croazieră.
Notă: dacă viteza memorată este mai mare decât viteza curentă, vehiculul va accelera până la viteza respectivă.

În funcţie de viteza curentă

Atunci când regulatorul de viteză este în stare de veghe, o apăsare pe contactorul 5 (SET/-) reactivează funcţia regulatorului de viteză fără a ţine cont de viteza memorată: viteza la care rulează vehiculul este cea care este luată în calcul.

Avertismente "Preluaţi controlul asupra vehiculului"

În anumite situaţii (de exemplu, când întâlniţi un vehicul mult mai lent, când vehiculul din faţă schimbă rapid benzile etc.), este posibil ca sistemul să nu dispună de suficient timp pentru a reacţiona.
În funcţie de situaţie, sistemul emite un semnal sonor asociat cu:
  • alerta portocalie E, dacă situaţia necesită atenţia şoferului;
sau
  • alerta roşie F, însoţită de mesajul "Frânați", dacă situaţia necesită atenţia imediată a şoferului.
În toate situaţiile, reacţionaţi în consecinţă şi efectuaţi manevrele corespunzătoare.

Oprire funcţie

Funcţia regulator de viteză adaptiv este dezactivată atunci când apăsaţi pe contactorul 4.
Martorul luminos dispare de pe tabloul de bord pentru a confirma că funcţia nu mai este activă.

Indisponibilitate temporară

Martorul luminos verde dispare pentru a confirma dezactivarea automată a funcţiei.
Condiţiile din anumite zone geografice pot perturba funcţia, de exemplu:
  • zone aride, tuneluri, poduri lungi sau drumuri cu trafic redus fără linii rutiere, fără semne de circulaţie sau cu vegetaţie în apropiere;
  • o zonă militară sau un aeroport.
Trebuie să părăsiţi aceste zone pentru a putea utiliza funcţia.
În toate cazurile, dacă mesajul nu este şters după repornirea motorului, contactaţi un reprezentant al mărcii.
Consiliul
Sistemul controlează accelerarea şi decelerarea vehiculului dvs. cu ajutorul motorului şi al sistemului de frânare. Sistemul activează frânele pentru a menţine viteza setată, sistemul aplicând o frânare limitată. În cazul unei coborâri abrupte, de exemplu, într-o zonă montană, trebuie să selectaţi o treaptă inferioară pentru a beneficia de frânarea de motor.
Pentru a reduce sarcina impusă sistemului de frânare şi pentru a preveni supraîncălzirea frânelor, funcţia regulator de viteză adaptiv poate fi întreruptă temporar şi este posibilă apariţia mesajului "Verificaţi tempomatul adaptiv". Mesajul dispare atunci când funcţia redevine disponibilă.
Dacă mesajul persistă, contactaţi un reprezentant al mărcii.

Anomalie de funcţionare

Dacă este detectată o anomalie de funcţionare la una sau mai multe componente ale sistemului, funcţia Regulator de viteză adaptiv este întreruptă.
În funcţie de tipul defecţiunii, pe tabloul de bord este afişat mesajul:
  • "Controlează camera frontală", însoţit, în funcţie de vehicul, de martorul luminos ;
  • "Verifică vehicul" însoţit de martorul luminos ;
  • "Cameră/radar de controlat".
Consultaţi un reprezentant al mărcii.

Limitările funcţionării sistemului

Detectarea vehiculelor

Sistemul detectează numai vehiculele (autovehicule, camioane, motociclete) care rulează în sensul de mers al vehiculului dvs.
Un vehicul care intră pe aceeaşi bandă de circulaţie (exemplul G) va fi luat în considerare de sistem numai după ce a intrat complet pe banda din zona de detectare a camerei.
Sistemul poate declanşa o frânare bruscă sau întârziată.

Sistemul nu poate detecta:

  • vehicule care sosesc în intersecţii: drum alunecos (de exemplu. H) etc.;
  • vehiculele care merg pe partea greşită a drumului sau în marşarier spre dvs.
Consiliul
Regulatorul de viteză autoadaptiv trebuie să fie utilizat doar pe o autostradă (sau pe un drum cu mai multe benzi separate de o barieră).

Detectarea în timpul unui viraj

În timpul unui viraj sau al unei curbe, este posibil ca radarul să nu poată detecta temporar vehiculul din faţă (de exemplu, J).

Sistemul poate declanşa o accelerare.

La ieşirea dintr-o curbă, detectarea de către sistem a vehiculului din faţă poate fi perturbată sau întârziată.
Sistemul poate declanşa o frânare bruscă sau întârziată.

Detectarea vehiculelor de pe benzile alăturate

Sistemul poate detecta vehiculele care rulează pe o bandă alăturată atunci când:
  • conduceţi într-o curbă (exemplul K);
  • rulaţi pe un drum cu benzi înguste;
  • viteza vehiculului de pe banda alăturată este mai mică şi dacă unul dintre vehicule se află prea aproape de banda celuilalt.
Sistemul poate declanşa incorect încetinirea sau frânarea vehiculului.

Vehicule ascunse din cauza variaţiilor de relief ale solului

Sistemul nu va înregistra vehiculele care urcă sau coboară o pantă atunci când sunt ascunse de teren sau atunci când se află în afara zonelor de detectare ale camerei.

Vehicule în afara zonelor de detectare a camerelor

Sistemul va reacţiona târziu sau nu va reacţiona deloc dacă vehiculele detectate sunt în afara zonelor de detectare ale camerei, în special în următoarele situaţii:
  • vehiculele care transportă obiecte lungi care depăşesc linia;
  • vehiculele centrate insuficient pe bandă;
  • vehiculele înguste care sunt foarte aproape (de exemplu, M).

Vehicule staţionare şi lente

Atunci când viteza dvs. este de aproximativ 50 km/h, sistemul nu detectează:
  • vehicule staţionare (exemplul N);
  • vehiculele foarte lente.
Atunci când viteza dvs. este mai mică de aproximativ 50 km/h, este posibil ca sistemul să nu reacţioneze sau să reacţioneze foarte târziu la:
  • vehicule staţionare (exemplul N);
  • vehiculele foarte lente;
  • vehiculele anterioare 12 care schimbă banda sau descoperirea unui vehicul lent sau staţionar 13 (exemplul P).
Consiliul
Fiţi mereu gata să preluaţi controlul asupra vehiculului atunci când întâlniţi vehicule staţionare sau foarte lente (de exemplu: N).
Regulatorul de viteză autoadaptiv nu declanşează o oprire de urgenţă şi capacitatea sa de frânare este limitată.

Nedetectarea obstacolelor şi obiectelor fixe de mici dimensiuni

Sistemul nu poate detecta:
  • pietoni, biciclete, scutere, cărucioare de cumpărături, tonete mobile etc.;
  • animale;
  • obstacole fixe (bariere cu plată, ziduri etc.) (de exemplu, Q).
Acestea nu sunt luate în considerare de către sistem. Acestea nu declanşează nicio alertă sau reacţie din partea sistemului.

Avertizare

AVERTISMENT
Această funcţie reprezintă un ajutor suplimentar la conducere. Nu poate înlocui în nicio situaţie responsabilitatea şoferului de a respecta limitele de viteză, distanţele de siguranţă sau vigilenţa acestuia.
Şoferul trebuie să menţină în permanenţă controlul asupra vehiculului.
Şoferul trebuie să adapteze întotdeauna viteza în funcţie de mediul înconjurător şi de condiţiile de rulare, indiferent de indicaţiile sistemului.
Cu excepţia liniilor care delimitează benzile, indicatoarele de circulaţie (semafoare, indicatoare, treceri de pietoni etc.) nu sunt recunoscute de sistem. Acestea nu declanşează nicio alertă sau reacţie din partea sistemului.
Sistemul nu trebuie să fie considerat sub nicio formă detector de obstacole sau sistem anticoliziune.
Regulatorul de viteză autoadaptiv trebuie să fie utilizat doar pe o autostradă (sau pe un drum cu mai multe benzi separate de o barieră).
Intervenţii/reparaţii asupra sistemului
  • În caz de impact, alinierea camerei poate fi modificată, funcţionarea acesteia putând fi, astfel, afectată. Dezactivaţi sistemul şi consultaţi un reprezentant al mărcii.
  • Orice intervenţie în zona în care se află camera (reparaţii, înlocuiri, modificări la parbriz, vopsire etc.) trebuie să fie efectuată de către un specialist calificat.
Numai un Reprezentant al mărcii este abilitat să intervină asupra sistemului.
Dezactivare funcţie
Trebuie să dezactivaţi funcţia atunci când:
  • vehiculul rulează pe un drum sinuos;
  • vehiculul este remorcat (depanare);
  • vehiculul tractează o remorcă sau o rulotă;
  • vehiculul ajunge la un punct de taxare, într-o zonă în care se efectuează lucrări rutiere sau pe o bandă îngustă;
  • vehiculul urcă sau coboară pe o pantă foarte abruptă;
  • vizibilitatea este slabă (soare orbitor, ceaţă etc.);
  • vehiculul rulează pe o suprafaţă de drum alunecoasă (ploaie, zăpadă, pietriş etc.);
  • condiţiile meteorologice sunt nefavorabile (ploaie, ninsoare, vânt lateral etc.);
  • zona camerei a fost deteriorată (de exemplu, interiorul sau exteriorul parbrizului);
  • parbrizul este crăpat sau distorsionat.
În cazul în care sistemul funcţionează anormal, dezactivaţi-l şi contactaţi un reprezentant al mărcii.
AVERTISMENT
Situaţii de perturbare a sistemului
Funcţionarea sistemului poate fi perturbată sau deteriorată de condiţii precum:
  • parbriz acoperit (de murdărie, gheaţă, zăpadă, condens etc.);
  • condiţii meteo nefavorabile (ninsoare, ploaie torenţială, grindină, polei etc.);
  • vizibilitate redusă (noapte, ceaţă etc.);
  • contrast slab între vehiculul din faţă şi mediul înconjurător (de exemplu: vehicul alb într-o zonă cu zăpadă etc.);
  • orbirea (soare orbitor, luminile vehiculelor ce vin din sens opus etc.);
  • drum îngust, şerpuit sau sinuos (viraje strânse etc.);
  • un vehicul mai lent cu o diferenţă semnificativă de viteză;
  • utilizarea covoarelor care nu sunt adaptate le vehicul. Pe partea şoferului, nu utilizaţi decât covoraşe adaptate vehiculului, care se prind peste elementele preinstalate şi verificaţi regulat fixarea lor. Nu suprapuneţi mai multe covoraşe. Risc de blocare a pedalelor.
În aceste cazuri, sistemul poate interveni în mod incorect.
Risc de frânare sau accelerare accidentală.
Multe situaţii neprevăzute pot afecta funcţionarea sistemului. Unele obiecte sau vehicule care pot apărea în zona de detectare a camerei sau a radarului pot fi interpretate în mod incorect de către sistem, ceea ce poate duce la o posibilă accelerare sau frânare necorespunzătoare.
Trebuie să fiţi întotdeauna atent la evenimentele neaşteptate care pot apărea în timp ce conduceţi. Păstraţi întotdeauna controlul asupra vehiculului, prin menţinerea picioarele în apropierea pedalelor, astfel încât să puteţi reacţiona în cazul unui incident.