Recomandări de conducere, conducere eco

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

Recomandări de conducere, conducere eco

Conducere eco

Consumul de carburant este omologat conform unor metode standard, reglementare.
Acestea sunt identice pentru toţi constructorii şi permit compararea vehiculelor între ele.
Consumul în timp real depinde de condiţiile de utilizare a vehiculului, de dotări şi de stilul de conducere.
Pentru optimizarea consumului, consultaţi recomandările de mai jos.
În funcţie de vehicul, sunt disponibile diferite funcţii pentru a vă ajuta să reduceţi consumul de carburant sau de energie:
  • turometrul;
  • martorul luminos de schimbare a vitezei;
  • indicatorul stilului de conducere;
  • bilanţul traseului şi recomandările privind condusul economic pe ecranul multifuncţional;
  • indicatorul de accelerare Eco;
  • indicatorul stilului de conducere;
  • mod Eco;
  • Modul "Mers liber" (versiunea cu aprindere internă);
  • funcţia Stop and StartFUNCŢIE STOP AND START;
  • contorul de încărcare (versiunea electrică).
Dacă vehiculul este echipat cu acesta, sistemul de asistenţă la navigare completează aceste informaţii.

Martor luminos de schimbare a vitezei

În funcţie de vehicul, pentru a optimiza consumul, un martor luminos de pe tabloul de bord vă informează cu privire la momentul cel mai potrivit pentru a cupla raportul superior sau raportul inferior:
cuplaţi raportul superior;
cuplaţi raportul inferior.
Dacă urmăriţi regulat acest indicator, veţi putea reduce consumul de carburant al vehiculului dvs.

Indicatorul stilului de conducere

(în funcţie de vehicul)
Vă informează în timp real cu privire la stilul de conducere adoptat. Sunteţi avertizat de indicatorul 1.
Cu cât este mai mare numărul de petale afişate pe indicatorul 1, cu atât este mai flexibil şi economic stilul dvs. de conducere.
Dacă urmăriţi regulat acest indicator, veţi reduce consumul de carburant al vehiculului.
Pentru mai multe informaţii, consultaţi manualul multimedia.

Indicatorul de accelerare Eco

(în funcţie de vehicul)
Vă informează în timp real dacă acceleraţi moderat sau puternic.
Sunteţi avertizat de 2:
  • verde: accelerarea este moderată şi corectă;
  • alb: accelerarea este prea ridicată;
  • gri: accelerarea este ridicată.
Notă: nu este posibilă afişarea simultană a indicatorului stilului de conducere 1 şi a indicatorului de accelerare 3.

Bilanţ traseu

La oprirea motorului, se afişează "Bilanţ traseu" pe ecranul multimedia 4, care vă permite să vizualizaţi informaţii referitoare la ultima dvs. călătorie.
El indică:
  • scor general;
  • evoluţia scorului;
  • distanţă fără consum de carburant.
O notă globală de la 0 la 100 se afişează, permiţându-vă să vă evaluaţi performanţele de eco-şofer.
Cu cât notă globală este mai ridicată, cu atât consumul de carburant este mai scăzut.
Vă sunt date eco-recomandări pentru a vă ameliora performanţa.
Memorarea traseelor dumneavoastră preferate vă va permite să vă comparaţi propriile performanţe, respectiv cu cele ale altor utilizatori ai vehiculului.
Pentru mai multe informaţii, consultaţi manualul multimedia.

ModEco

Modul Eco este o funcţie care optimizează consumul de carburant.
Acesta afectează anumite operaţii de conducere (accelerare, schimbare raporturi, regulator de viteză, decelerare etc.).
Limitarea accelerării permite un condus urban şi periurban cu consum redus.

Activarea funcţiei

În funcţie de vehicul, funcţia poate fi activată:
  • prin apăsarea butonului 5;
  • de pe ecranul multimedia (consultaţi instrucţiunile multimedia).
Martorul luminos se afişează pe tabloul de bord pentru a confirma activarea.
În timpul deplasării, puteţi să părăsiţi temporar modul Eco pentru a îmbunătăţi performanţele motorului.
Pentru aceasta, apăsaţi ferm şi până la fund pedala de acceleraţie.
Modul Eco se reactivează de îndată ce eliberaţi presiunea de pe pedala de acceleraţie.

Dezactivare funcţie

În funcţie de vehicul, funcţia poate fi dezactivată prin apăsarea comutatorului 5.
Martorul luminos se stinge pe tabloul de bord pentru a confirma dezactivarea.

Modul "mers liber"

(Versiunea cu ardere internă)
În funcţie de vehicul, pentru vehiculele echipate cu o cutie de viteze automată, în fazele de decelerare (cu piciorul ridicat complet de pe pedala de acceleraţie), trecerea în modul de mers liber (neutru automat) reduce frânarea motorului şi vă permite să înaintaţi fără a accelera, pentru a economisi carburant.
Martorul luminos se aprinde în gri, apoi în verde, pentru a indica faptul că vehiculul se află în modul "mers liber".
Notă: o apăsare pe pedala de frână dezactivează modul "mers liber".
Consiliul
La coborârea unei pante, funcţia "Mers liber" este dezactivată pentru a se utiliza sistemul de frânare regenerativă şi/sau frâna de motor, în funcţie de vehicul.

Contor de încărcare

(Versiunea electrică)
Econometrul vă permite să cunoaşteţi în timp real consumul de energie al vehiculului.

Zona de utilizare albastră "Recuperare de energie" A

În timpul conducerii, atunci când ridicaţi piciorul de pe pedala de acceleraţie sau apăsaţi pe pedala de frână, motorul electric generează, în timpul decelerării, curent electric care este utilizat pentru încetinirea vehiculului şi pentru reîncărcarea bateriei de tracţiune.

Zona de utilizare B "consum recomandat" B

Bateria de tracţiune furnizează energia electrică necesară motorului pentru a deplasa vehiculul.

Zona de utilizare C "consum nerecomandat" C

Indică un consum important de energie.
Consiliul
Prezenţa şi afişarea acestor informaţii depinde de tipul setării de ambianţă selectate.

Recomandări de conducere

(Versiunea cu ardere internă)

Confortul termic

Este normal să observaţi o creştere a consumului de carburant al vehiculului la utilizarea încălzirii (în special atunci când temperatura exterioară scade sub zero) sau a climatizării.

Comportament

  • În loc să încălziţi motorul în staţionare, conduceţi moderat până când acesta îşi atinge temperatura normală de funcţionare.
  • Vitezele ridicate afectează în mod semnificativ consumul de carburant al vehiculului.
    Exemple (la viteză stabilizată):
    • reducerea vitezei de la 130 km/h la 110 km/h economiseşte carburantul în raport de până la aproximativ 20%;
    • reducerea vitezei de la 90 km/h la 80 km/h economiseşte carburantul în raport de până la aproximativ 10%.
  • Conducerea dinamică, care implică accelerări şi frânări puternice şi dese, conduce la un consum mare de carburant raportat la timpul câştigat.
  • Nu supraturaţi motorul în raporturi intermediare. Utilizaţi deci întotdeauna cel mai mare raport de viteză posibil.
  • Evitaţi accelerările brutale.
  • Frânaţi cât mai puţin posibil. Apreciind corect dinainte obstacolul sau virajul, va fi suficient să ridicaţi piciorul.
  • În pantă, decât să încercaţi să vă menţineţi viteza, nu acceleraţi mai tare decât pe un teren plan. Păstraţi de preferinţă aceeaşi poziţie a piciorului pe pedala de acceleraţie.
  • Debreierea dublă şi accelerarea înainte de oprirea motorului au devenit inutile pe vehiculele moderne.
  • Intemperii, drumuri inundate:
    Nu rulaţi pe o şosea dacă nivelul apei depăşeşte marginea inferioară a jantelor.
AVERTISMENT
Pe partea şoferului, nu utilizaţi decât covoraşe adaptate vehiculului, care se prind peste elementele preinstalate şi verificaţi regulat fixarea lor.
Nu suprapuneţi mai multe covoraşe.
Risc de blocare a pedalelor.

Pneuri

  • O presiune insuficientă măreşte consumul.
  • Pentru a optimiza consumul de carburant, setaţi presiunea în pneuri pentru viteza maximă sau presiunea recomandată indicată pe cantul uşii şoferului PRESIUNE DE UMFLARE PNEURI.
  • Utilizarea de pneuri nerecomandate poate mări consumul.

Recomandări de utilizare

  • Optaţi pentru modul Eco.
  • Electricitatea înseamnă combustibil: stingeţi orice aparat electric atunci când nu vă este cu adevărat util. Totuşi (siguranţa mai întâi), păstraţi luminile aprinse de îndată ce vizibilitatea o cere ("pentru a vedea şi pentru a fi văzut").
  • Utilizaţi de preferinţă aeratoarele. Rulajul cu geamurile deschise la 100 km/h creşte consumul de carburant cu 4%.
  • Evitaţi plinul de carburant la maximum, pentru a evita orice revărsare.
  • La vehiculele echipate cu climatizare necomandată automat, întrerupeţi climatizarea atunci când nu este necesară.
Recomandări pentru a minimiza consumul şi deci a ajuta la protejarea mediului înconjurător:
Dacă vehiculul a rămas staţionat în plină căldură sau în plin soare, aveţi grijă să-l aerisiţi câteva minute pentru a evacua aerul cald înainte de a porni motorul.
  • Nu ţineţi pe vehicul un cadru de portbagaj pavilion gol.
  • Pentru transportul obiectelor voluminoase, utilizaţi de preferinţă o remorcă.
  • Când tractaţi o rulotă, utilizaţi un deflector agreat şi nu uitaţi să îl reglaţi.
  • Evitaţi utilizarea vehiculului pentru conducere din "aproape în aproape" (pe trasee scurte, cu opriri prelungite), deoarece, în astfel de condiţii, motorul nu atinge niciodată temperatura optimă de funcţionare.

Autonomia vehiculului: recomandări

(Versiunea electrică)
În condiţii reale de utilizare, autonomia vehiculului electric poate varia în funcţie de o serie de factori pe care îi puteţi controla parţial, pentru a câştiga un anumit grad de autonomie deloc neglijabil.
Aceşti factori sunt:
  • viteza şi stilul de conducere;
  • profilul drumului;
  • confortul termic;
  • pneurile;
  • utilizarea accesoriilor electrice;
  • încărcarea vehiculului.
În plus, activarea modului Eco permite vehiculului să preia automat controlul asupra tuturor consumatorilor de energie (putere motor etc.) pentru a reduce la maximum consumul acestoraCONDUCERE ECO.

Viteza şi stilul de conducere

Rulajul la viteză mare va reduce semnificativ autonomia vehiculului.
Exemple (la viteză stabilizată):
  • reducerea vitezei de la aproximativ 120 km/h la 100 km/h vă permite să economisiţi până la aproximativ 20% din autonomie;
  • reducerea vitezei de la aproximativ 90 km/h la 80 km/h vă permite să economisiţi până la aproximativ 10% din autonomia carburantului.
Conducerea "sportivă" reduce autonomia vehiculului: adoptaţi un stil de conducere "mai lin".
Recomandare:
  • rulaţi cu viteză constantă;
  • consultaţi periodic instrumentele puse la dispoziţie pentru a vă informa cu privire la condiţiile de rulare (contorul de încărcare, consumul de curent, înregistrarea de parcurs etc.) CONDUCERE ECO;
  • adaptaţi-vă stilul de conducere pentru a evita consumul de energie excesiv;
  • optaţi cu precădere pentru recuperarea energiei: anticipaţi schimbările din trafic ridicând piciorul de pe pedala de acceleraţie sau frânând progresiv.

Profilul drumului

În pantă, decât să încercaţi să vă menţineţi viteza, nu acceleraţi mai tare decât pe un teren plan. Păstraţi de preferinţă aceeaşi poziţie a piciorului pe pedala de acceleraţie.

Confortul termic

Utilizarea încălzirii sau a climatizării reduce autonomia vehiculului.

Încărcarea vehiculului

Evitaţi orice încărcătură inutilă la bordul vehiculului.

Pneuri

O presiune insuficientă măreşte consumul de energie. Respectaţi presiunile pneurilor recomandate pentru vehiculul dumneavoastră.
Atunci când le înlocuiţi, montaţi de preferinţă pneuri de aceeaşi marcă, dimensiune, tip şi structură ca cele montate original. Utilizarea de pneuri nerecomandate reduce semnificativ autonomia vehicululuiPRESIUNE DE UMFLARE PNEURI.