Înapoi la listă

NIVELURI

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

Lichid de răcire

Controlul nivelului se face cu motorul oprit şi pe sol orizontal. Nivelul la rece trebuie să se situeze între reperele „MINI” şi „MAXI” indicate pe rezervorul de lichid de răcire 1.

Completaţi acest nivel la rece înainte de a atinge reperul „MINI”.

Periodicitate control nivel

Verificaţi-vă nivelurile de lichid de răcire regulat (motorul este susceptibil să sufere grave deteriorări prin lipsa lichidului de răcire).

Dacă este necesară o completare, nu utilizaţi decât produsele aprobate de Serviciile noastre Tehnice care vă asigură:

- o protecţie antiîngheţ;

- o protecţie anticoroziune a circuitului de răcire.

Nu interveniţi sub capota motorului atunci când vehiculul se încarcă sau dacă motorul nu este oprit.

În caz de scădere anormală sau repetată a nivelului, consultaţi un Reprezentant al mărcii.

Nici o intervenţie nu trebuie să fie efectuată asupra circuitului de răcire atunci când motorul este cald.

Risc de arsuri.

Periodicitate de înlocuire

Consultaţi documentul de întreţinere al vehiculului dumneavoastră.

În momentul intervenţiilor sub capota motorului, asiguraţi-vă că maneta ştergătoarelor de geamuri este în poziţia oprit.

Risc de rănire

În momentul intervenţiilor în apropierea motorului, acesta poate fi cald. În plus motoventilatorul poate porni în orice moment. Martorul luminos din compartimentul motor vă reaminteşte acest lucru.

Risc de rănire

Lichid de frână

Controlul nivelului se face cu motorul oprit şi pe sol orizontal. Este necesar să-l controlaţi des şi, în orice caz, de fiecare dată când simţiţi o diferenţă chiar mică a eficacităţii de frânare.

Periodicitate de înlocuire

Consultaţi documentul de întreţinere al vehiculului dumneavoastră.

Umplere

Orice intervenţie asupra circuitului hidraulic trebuie să antreneze înlocuirea lichidului de către un specialist. Utilizaţi obligatoriu un lichid agreat de Serviciile noastre Tehnice (şi prelevat dintrun bidon sigilat).

Nivel 2

Nivelul scade în mod normal odată cu uzura garniturilor dar nu trebuie să coboare niciodată sub cota de alertă „MINI”.

Dacă doriţi să verificaţi chiar dumneavoastră starea de uzură a discurilor, procuraţi-vă documentul care explică metoda de control disponibilă în reţeaua mărcii sau pe site-ul internet al constructorului.

În caz de scădere anormală sau repetată a nivelului, consultaţi un Reprezentant al mărcii.

Când interveniţi în compartimentul motor, anumite componente pot fi calde. În plus, motoventilatorul poate porni în orice moment.

Risc de arsuri sau de răniri grave.

Rezervor spălător de geam

Umplere

Deschideţi buşonul 3, umpleţi până ce vedeţi lichidul, închideţi buşonul.

Lichid

Produs spălare geamuri (produs antigel pe timp de iarnă).

Jicloare

Pentru a regla înălţimea jicloarelor spălătorului de parbriz, utilizaţi o sculă tip ac.