Cutie de viteze automată

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

Cutie de viteze automată

AVERTISMENT
În caz de şoc pe partea inferioară a caroseriei vehiculului în timpul unei manevrări (de exemplu: contact cu o bornă, un trotuar supraînălţat sau orice alt mobilier urban) puteţi deteriora vehiculul (de exemplu: deformare a unei osii).
Pentru a evita orice risc de accident, controlaţi vehiculul la un Reprezentant al mărcii.
AVERTISMENT
Din motive de securitate, nu întrerupeţi niciodată contactul înainte de oprirea completă a vehiculului.
AVERTISMENT
Verificaţi dacă martorul luminos P de pe tabloul de bord se afişează înainte de a părăsi vehiculul.
Risc de pierdere a imobilizării vehiculului

Levier de selectare 1

P: parcare
R: marşarier
N: neutru
D: mod automat
M: mod manual
+: cuplaţi raportul superior
-: cuplaţi raportul inferior
Treapta cuplată este afişată pe tabloul de bord A sau B.
Notă: apăsaţi butonul 2 pentru a trece de la poziţia D sau N la R sau P.

Funcţionare

Cu levierul de selectare 1 în poziţia P, porniţi motorul.
Pentru a părăsi poziţia P, trebuie să apăsaţi pedala de frână înainte de a apăsa butonul de deblocare 2.
Cu piciorul pe pedala de frână (lumina de avertizare dispare de pe afişaj), eliberaţi poziţia P.
Levierul trebuie adus numai în poziţia D sau R cu vehiculul staţionar, piciorul pe pedala de frână, pedala de acceleraţie eliberată şi motorul pornit.

Conducere în mod automat

Setaţi levierul 1 la poziţia D.
În majoritatea situaţiilor de conducere, nu mai este necesar să utilizaţi schimbătorul de viteze: vitezele se schimbă automat, la momentul potrivit, la turaţia potrivită a motorului, deoarece sistemul automat ia în calcul sarcina vehiculului, profilul drumului şi stilul de conducere selectat.
Consiliul
În anumite cazuri (vehiculul parcat în pantă abruptă etc.), poate fi nevoie de multă forţă pentru a muta levierul de viteze de pe poziţia P într-o altă poziţie.

Conducere în mod automat (continuare)

Conducere economică

Pe drum, lăsaţi întotdeauna levierul în poziţia D, pedala de acceleraţie fiind menţinută puţin apăsată, raporturile vor trece automat la o turaţie inferioară a motorului.

Accelerări şi depăşiri

Apăsaţi ferm şi până la fund pedala de acceleraţie (până ce depăşiţi punctul dur al pedalei).
Aceasta vă va permite, în funcţie de posibilităţile motorului, să treceţi într-un raport optim inferior.

Conducere în mod manual

Deplasaţi maneta de selectare 1 în poziţia D, apoi deplasaţi maneta spre dreapta în poziţia M.
Impulsuri succesive pe levier permit să schimbaţi raporturile de viteză manual:
  • pentru a trece în raporturi de viteză inferioare, împingeţi spre înainte;
  • pentru a trece în raporturile de viteză superioare, împingeţi spre înapoi.
Raportul de viteză cuplat apare pe afişajul de pe tabloul de bord.

Cazuri particulare

În anumite condiţii de rulare (care antrenează, de exemplu, activarea protecţiei motorului, a programului de control electronic al stabilităţii (ESC) etc.), sistemul automat poate schimba treapta de viteză în mod automat.
De asemenea, pentru a evita "manevrele greşite", schimbarea raportului poate fi refuzată de "automatism": în acest caz afişajul raportului clipeşte câteva secunde pentru a vă avertiza de aceasta.

Caz excepţional

  • Dacă profilul drumului şi sinuozitatea sa nu permit menţinerea în mod automat (de exemplu: la munte), este recomandat să treceţi în mod manual. Acest lucru va împiedica schimbarea repetată a rapoartelor de către cutia de viteze automată la rulajul în pantă şi permite frânarea de motor în caz de coborâri prelungite.
  • Pentru a evita oprirea bruscă a motorului în condiţii de vreme foarte rece, aşteptaţi câteva secunde înainte de a decupla poziţia P sau N şi de a comuta levierul la D sau R.
Consiliul
La urcare, pentru a rămâne oprit, nu lăsaţi piciorul pe pedala de acceleraţie.
Risc de supraîncălzire a cutiei de viteze automate.

Staţionare vehicul

Atunci când vehiculul este staţionar, ţinând piciorul pe pedala de frână, plasaţi levierul în poziţia P: roţile motoare sunt blocate mecanic de către transmisie.
Asiguraţi-vă că frâna de parcare asistată este cuplată.
Notă: dacă vehiculul este parcat în pantă abruptă cu poziţia P cuplată, pe tabloul de bord se afişează mesajul "Acţionează frâna de parcare", însoţit de un semnal sonor.

Perioadă de întreţinere

Consultaţi documentul de întreţinere al vehiculului sau consultaţi un reprezentant al mărcii pentru a verifica dacă este necesară întreţinere planificată pentru cutia de viteze automată.
Dacă aceasta nu necesită întreţinere, nu este necesar să completaţi nivelul de ulei.

Anomalie de funcţionare

  • în rulare, dacă mesajul "Verifică cutia de viteze" apare pe tabloul de bord, el indică o defecţiune. Consultaţi cât mai curând posibil un reprezentant al mărcii;
  • în timpul rulării, dacă mesajul "Supraîncălzire cutie de viteze" apare pe tabloul de bord, opriţi-vă de îndată ce este posibil pentru a lăsa cutia de viteze să se răcească şi aşteptaţi până dispare mesajul;
  • depanarea unui vehicul echipat cu o cutie de viteze automată REMORCARE: DEPANARE.
La pornire, în cazul în care levierul este blocat în poziţia P în timp ce apăsaţi pedala de frână, există posibilitatea să eliberaţi manual levierul. Pentru aceasta, declipsaţi baza levierului, apoi introduceţi o sculă (tijă rigidă) în fanta 3 (situată la stânga sau la dreapta levierului). Apăsaţi simultan pe sculă (tija rigidă) şi pe butonul 2 pentru a debloca levierul.
Consultaţi cât mai curând un Reprezentant al mărcii ;