MASE (ÎN KG)
Masele indicate sunt cele ale unui vehicul de bază şi fără opţiuni: ele variază în funcţie de echiparea vehiculului dumneavoastră. Consultaţi un Reprezentant al mărcii. | |||
Cinci uşi | Break | Cu patru uşi | |
Masă Maxim Admisă în sarcină (MMAC) Masă Maximă Totală Admisă (MMTA) Masă Totală Rulantă (MTR) | Mase indicate pe plăcuţa constructorului PLĂCUŢE DE IDENTIFICARE VEHICUL | ||
Masă Remorcă Frânată* | se obţin prin calculul: MTR - MMAC | ||
Masă Remorcă Nefrânată* | 635 | 660 | 655 |
Sarcină admisă în punctul de remorcare al atelajului* | 75 | 75 | 75 |
Sarcină admisă pe pavilion | 80 kg (inclusiv dispozitiv de susţinere) | ||
* Sarcină remorcabilă (Remorcare rulotă, ambarcaţiune...) Remorcarea este interzisă atunci când calculul MTR - MMAC este egal cu zero sau atunci când MTR este egală cu zero (sau nu este indicată) pe plăcuţa constructorului. - Este important să respectaţi condiţiile de remorcare admise de legislaţia locală şi, mai ales, cele definite de codul rutier. Pentru orice adaptare a atelajului adresaţi-vă Reprezentantului mărcii. - În cazul unui vehicul cu atelaj, masa totală rulantă (vehicul + remorcă) nu trebuie să fie niciodată depăşită. Totuşi este tolerată: - o depăşire a MMTA spate în limita a 15%, - o depăşire a MMAC în limita a 10% sau 100 kg (la prima din cele două limite atinsă). În ambele cazuri, viteza maximă a ansamblului rulant nu trebuie să depăşească 100 km/h şi presiunea pneurilor trebuie să fie mărită cu 0,2 bari (3 PSI). - Deoarece randamentul motorului şi capacitatea de urcare scad odată cu creşterea altitudinii, vă recomandăm să reduceţi sarcina maximă cu 10 % la 1 000 metri, apoi cu câte 10 % suplimentar la fiecare palier de 1 000 metri. |