Înapoi la listă

Funcţia Stop and Start

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

Funcţia Stop and Start

AVERTISMENT
Nu lăsaţi vehiculul să ruleze dacă motorul se află în stare de veghe (martorul luminos este aprins pe tabloul de bord).
AVERTISMENT
Înainte de a părăsi vehiculul, motorul trebuie oprit (nu pus în stare de veghe) PORNIRE, OPRIRE MOTOR.
Acest sistem permite diminuarea consumului de carburant şi a emisiei de gaze cu efect de seră.
La pornirea vehiculului, sistemul se activează automat.
În mers, sistemul opreşte motorul (punere în starea de veghe) în cazul opririi vehiculului (ambuteiaj, oprire la semafor...).

Condiţii de punere în stare de veghe

Consiliul
În caz de oprire bruscă a motorului, dacă sistemul este în funcţiune, apăsarea până la capăt a pedalei de ambreiaj reporneşte motorul.
Consiliul
Pentru a completa nivelul de carburant, motorul trebuie să fie oprit (şi nu trecut în stare de veghe): contactul trebuie să fie întrerupt PORNIRE, OPRIRE MOTOR, REZERVOR DE CARBURANT.
Risc de incendiu.
Consiliul
Dacă părăsiţi vehiculul, un semnal sonor vă avertizează că motorul este în stare de veghe şi nu este oprit.
Vehiculul a rulat de la ultima sa oprire.

Pentru vehiculele echipate cu o cutie de viteze automată:

  • cutia de viteze este în poziţia D, M sau N ;
şi
  • pedala de frână este apăsată (suficient de puternic);
şi
  • pedala de acceleraţie nu este apăsată;
şi
  • viteza este zero timp de aproximativ 1 secundă.
motorul rămâne în standby dacă poziția N este cuplată cu frâna de parcare aplicată și cu pedala de frână eliberată.

Pentru vehiculele echipate cu o cutie de viteze manuală:

  • Cutia de viteze este în poziţie neutră (punct mort);
şi
  • pedala de ambreiaj este eliberată.
În cazul în care martorul luminos clipeşte, acesta vă indică faptul că pedala de ambreiaj nu a fost eliberată suficient.
şi
  • viteza vehiculului este mai mică de aproximativ 3 km/h.
Motorul porneşte din nou dacă apăsaţi pedala de ambreiaj şi treceţi într-o viteză.

Pentru toate vehiculele:

martorul luminos stă aprins continuu pe tabloul de bord în timp ce motorul se află în stare de veghe.
Echipamentele vehiculului rămân în funcţiune pe parcursul duratei opririi motorului.

Împiedicarea punerii în stare de veghe a motorului

În anumite situaţii, cum ar fi intrarea într-o intersecţie, dacă sistemul este activat, puteţi să menţineţi motorul pornit pentru o pornire rapidă.

Pentru vehiculele echipate cu o cutie de viteze automată:

Menţineţi vehiculul staţionat apăsând uşor pedala de frână.

Pentru vehiculele echipate cu o cutie de viteze manuală:

Menţineţi pedala de ambreiaj apăsată.
Consiliul
Pentru vehiculele echipate cu o cutie de viteze mecanică
Repornirea poate fi întreruptă dacă pedala de ambreiaj este eliberată prea rapid în timp ce un raport este cuplat.

Ieşirea din starea de veghe a motorului

Pentru vehiculele echipate cu o cutie de viteze automată:
  • pedala de frână este eliberată, poziția D sau M cuplată;
sau
  • pedala de frână este eliberată, poziția N cuplată și frâna de parcare este eliberată;
sau
  • pedala de frână este apăsată din nou, poziția N este cuplată și frâna de parcare este acționată;
sau
  • poziţia R este cuplată;
sau
  • pedala de acceleraţie nu este apăsată.
Pentru vehiculele echipate cu o cutie de viteze manuală:
  • cutia de viteze este în poziţie neutră şi pedala de ambreiaj este uşor apăsată;
sau
  • viteza cuplată şi pedala de ambreiaj apăsată complet.

Condiţii de ne-punere în stare de veghe a motorului

Anumite condiţii nu permit sistemului punerea în stare de veghe a motorului, în special atunci când:
  • marşarierul este cuplat;
  • nu este blocată capota motorului;
  • temperatura exterioară este prea mică sau prea mare;
  • bateria nu este suficient de încărcată;
  • diferenţa dintre temperatura interioară a vehiculului şi de cea stabilită a climatizării automate este extrem de importantă;
  • Funcția Asistenţă la parcare este în funcțiune;
  • altitudinea este prea mare;
  • panta este prea abruptă pentru vehiculele echipate cu o cutie de viteze secvenţială;
  • funcţia "Vedere clară" este activată CLIMATIZARE AUTOMATĂ;
  • temperatura lichidului de răcire motor este insuficientă;
  • curăţarea automată a filtrului de particule este în curs;
  • funcţia "Ralanti accelerat" este activată RALANTI ACCELERAT;
  • ...
Martorul luminos martorul luminos apare pe tabloul de bord pentru a vă avertiza cu privire la indisponibilitatea punerii în stare de veghe a motorului.
Particularitate de repornire automată a motorului
În anumite condiţii, motorul poate reporni fără intervenţie pentru a garanta securitatea şi confortul dumneavoastră.
Acest lucru se poate întâmpla atunci când:
  • temperatura exterioară este prea mică sau prea mare;
  • funcţia "Vedere clară" este activată CLIMATIZARE AUTOMATĂ;
  • bateria nu este suficient de încărcată;
  • viteza vehiculului este mai mare de 7 km/h (la coborâre...)
  • pedala de frână este apăsată în mod repetat sau există o cerință privind sistemul de frânare;
  • ...
Notă: în funcţie de vehicul, pentru unele dintre aceste condiţii, repornirea automată a motorului este împiedicată dacă o uşă este deschisă.
AVERTISMENT
Înainte de a efectua orice acţiune în compartimentul motorului, trebuie să întrerupeţi contactul PORNIRE, OPRIRE MOTOR.

Dezactivare, activare funcţie

Pentru a dezactiva funcţia, apăsaţi butonul 1. Martorul luminos 2 se aprinde.
O nouă apăsare reactivează sistemul. Martorul luminos 2 integrat în contactor 1 se stinge.
Sistemul este reactivat automat de fiecare dată când vehiculul este pornit în mod deliberat PORNIRE, OPRIRE MOTOR.

Anomalie de funcţionare

Dacă lumina de avertizare 2 apare fără ca comutatorul 1 să fi fost apăsat, sistemul este dezactivat.
Consultaţi un reprezentant al mărcii.