Înapoi la listă
Climatizare automată
Climatizare automată
Comenzi
(în funcţie de vehicul)
- 1.
- Tastă "vedere clară" pentru dezaburirea şi dezgheţarea geamurilor.
- 2.
- Tastă de oprire a aerului condiţionat.
- 3.
- Punere în funcţiune a modului automat.
- 4.
- Afişaj.
- 5 şi 7
- Reglare viteză de ventilare.
- 6 şi 8
- Reglare a repartizării aerului în habitaclu.
- 9 şi 10
- Reglare temperatură aer.
- 11.
- Dezgheţare/dezaburire lunetă încălzită şi/sau retrovizoare încălzite
- 12.
- Comandă reciclare aer.
Informaţii şi recomandări de utilizare AER CONDIŢIONAT
Mod Automat
Apăsaţi pe butonul 3. AUTO apare pe afişaj 4.
Climatizarea automată este un sistem care garantează, în majoritatea cazurilor, confortul
ambiant în habitaclu şi menţinerea unui nivel bun de vizibilitate optimizând în acelaşi
timp consumul.
Acesta este modul de utilizare recomandat.
Pentru a atinge şi a menţine nivelul de confort ales şi o bună vizibilitate, sistemul
acţionează asupra:
- vitezei de ventilare;
- repartizarea aerului;
- gestionarea reciclării aerului;
- pornirea sau oprirea aerului condiţionat;
- temperaturii aerului.
Numai temperatura şi simbolul AUTO se afişează.
Funcţiile gestionate de modul automat nu se afişează.
- apăsaţi pe tasta 9 pentru a mări temperatura ;
- apăsaţi pe tasta 10 pentru a reduce temperatura ;
Notă: Reglajele extreme 15°C şi 27°C permit sistemului să producă un maximum de frig sau
un maximum de căldură oricare ar fi condiţiile ambiante.
Consiliul
În modul automat (AUTO aprins pe afişaj), toate funcţiile climatizării sunt controlate
de către sistem.
Atunci când modificaţi anumite funcţii, AUTO se stinge. Doar funcţia modificată nu
mai este controlată de sistem.
Modificare a modului automat
Funcţionarea normală a sistemului este modul automat, dar este posibil să modificaţi
alegerea impusă de sistem (repartizare aer). Aceste posibilităţi sunt descrise în
paginile următoare.
Consiliul
Modul automat este modul de utilizare recomandat
Climatizarea automată este un sistem care garantează, în majoritatea cazurilor, confortul
ambiant în habitaclu şi menţinerea unui nivel bun de vizibilitate optimizând în acelaşi
timp consumul.
Posibilităţile de modificări sunt descrise în paginile următoare.
Reveniţi în mod automat de îndată ce este posibil.
Consiliul
Valorile temperaturii afişate traduc un nivel de confort.
La pornirea vehiculului, creşterea sau scăderea valorii afişate nu înseamnă că temperatura
atinge mai repede nivelul de confort. Sistemul optimizează în continuare scăderea
sau creşterea temperaturii (ventilaţia nu va porni imediat la viteză maximă: creşte
treptat). Aceasta poate dura de la câteva secunde la mai multe minute.
În general, exceptând un impediment particular, aeratoarele de pe planşa de bord trebuie
să rămână constant deschise.
Repartizare aer în habitaclu
Funcţionare
Există cinci combinaţii posibile pentru distribuţia aerului, care pot fi selectate
prin apăsarea butonului 6 şi, respectiv, 8. Săgeţile situate pe afişajul 4 indică selecţia:
- Fluxul de aer este dirijat spre frizele de dezaburire a parbrizului şi a geamurilor laterale.
- Fluxul de aer este dirijat spre frizele de dezaburire a parbrizului, a geamurilor laterale şi spre picioarele pasagerilor.
- Fluxul de aer este dirijat în principal spre aeratoarele de pe planşa de bord.
- Fluxul de aer este dirijat spre toate aeratoarele şi spre picioarele ocupanţilor.
- Fluxul de aer este dirijat în principal spre picioarele ocupanţilor.
Consiliul
Alegerea manuală a repartizării stinge martorul luminos pentru funcţionare de pe afişajul
4 (mod automat) dar numai repartizarea aerului nu mai este controlată automat de către
sistem.
Pentru a reveni la modul automat, apăsaţi pe tasta 3.
Punere în funcţiune sau oprire a aerului condiţionat
Funcţionare
În mod automat, sistemul gestionează pornirea sau oprirea aerului condiţionat în funcţie
de condiţiile climatice exterioare.
Apăsaţi butonul 2 pentru a ieşi din modul automat: AUTO dispare de pe afişaj 4 şi apare AC OFF.
Notă: funcţia "vedere clară" forţează pornirea aerului condiţionat. Pentru a reveni la
modul automat, apăsaţi pe tasta 3.
Modificare viteză de ventilare
În mod automat, sistemul gestionează viteza de ventilare cel mai bine adaptată pentru
a atinge şi a menţine nivelul de confort dorit.
Apăsaţi butoanele 5 şi 7 pentru a ieşi din modul automat.
Aceste taste permit să creşteţi sau să diminuaţi viteza de ventilare.
Dezgheţare/dezaburire lunetă şi/sau retrovizoare exterioare
Apăsaţi butonul 11 şi lumina de avertizare se va aprinde.
Această funcţie permite o dezaburire electrică a lunetei spate şi/sau a oglinzilor
superioare ale retrovizoarelor electrice cu dezgheţare.
Pentru a părăsi această funcţie, apăsaţi din nou pe butonul 11 Implicit, dezaburirea se opreşte automat.
Consiliul
În mod automat, în funcţie de condiţiile aerului exterior, ventilarea nu porneşte
instantaneu cu viteză maximă: ea creşte până când temperatura motorului este suficientă
pentru a permite să se reîncălzească aerul din habitaclu. Aceasta poate dura de la
câteva secunde la mai multe minute.
Funcţie „vedere clară”
Funcţionare
Apăsaţi butonul 1 şi luminile de avertizare pentru butoanele 1 şi 11 se vor aprinde.
AUTO dispare de pe afişaj 4.
Această funcţie permite o dezgheţare şi o dezaburire rapidă a parbrizului, a geamurilor
laterale faţă şi a oglinzilor retrovizoare.
Acesta activează automat funcţiile de climatizare şi degivrare a ecranului din spate
şi/sau oglinzile retrovizoare încălzite şi inhibă recircularea aerului.
Apăsaţi pe butonul 11, dacă nu doriţi pornirea lunetei spate cu dezgheţare şi/sau a retrovizoarelor cu
dezgheţare.
Notă: dacă doriţi să reduceţi debitul de aer (care poate produce un anumit nivel sonor
în habitaclu), acţionaţi asupra tastei 5.
Pentru a ieşi din această funcţie, puteţi apăsa:
- fie apăsând din nou pe butonul 1;
- fie apăsând 3 (AUTO se aprinde pe afişaj).
Reciclare aer
Apăsaţi butonul 12 pentru a activa reciclarea aerului (simbolul se aprinde pe afişaj).
În timpul reciclării, aerul este reţinut în habitaclu şi reciclat fără admisie de
aer exterior.
Reciclarea aerului permite să vă izolaţi de ambianţa exterioară (circulaţie în zonă
poluată…).
Utilizarea îndelungată a acestei poziţii poate antrena mirosuri neplăcute datorită
neîmprospătării aerului, precum şi aburirea geamurilor.
Este deci recomandat să treceţi în funcţionare normală (aer exterior) apăsând din
nou pe butonul 12 de îndată ce reciclarea aerului nu mai este necesară.