Înapoi la listă

SCHIMBARE ROATĂ

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

Vehicule echipate cu cric, cheie de roată şi mâner de cric

Dacă este necesar, demontaţi ornamentul.

Deblocaţi şuruburile roţii cu ajutorul cheii de roată 1. Poziţionaţi-o astfel încât să apăsaţi de sus.

Începeţi să înfiletaţi cricul 4 manual, pentru a alinia placa de bază (care trebuie să stea orizontal pe sol) şi până când capul cricului 3 se află în centrul marcajului 2.

Fixaţi cheia de roată 1 şi mânerul cricului 6 (în canelura 5).

Faceţi câteva ture de manivelă până când desprindeţi roata de sol.

Anclanşaţi semnalul de avarie.

Parcaţi vehiculul departe de circulaţie pe o suprafaţă plană nealunecoasă şi rezistentă.

Strângeţi frâna de parcare şi cuplaţi o viteză (prima sau marşarier sau în poziţia P pentru cutiile de viteze automate).

Coborâţi toţi pasagerii din vehicul şi ţineţi-i departe de zona de circulaţie.

Atunci când vehiculul nu este echipat cu cric, nici cu cheie de roată..., puteţi să le procuraţi de la un Reprezentant al mărcii.

În caz de staţionare pe partea joasă a şoselei, trebuie să-i avertizaţi pe ceilalţi participanţi la trafic de prezenţa vehiculului dumneavoastră prin intermediul unui triunghi de presemnalizare sau al altor dispozitive prescrise de legislaţia locală a ţării în care vă găsiţi.

Efectuaţi câteva ture pentru a desprinde roata de sol.

Demontaţi şuruburile şi scoateţi roata.

Puneţi roata de rezervă pe butucul central şi rotiţi-o pentru a face să coincidă găurile de fixare ale roţii şi ale butucului.

Strângeţi şuruburile asigurându-vă de plasarea corespunzătoare a roţii pe butucul său.

Coborâţi cricul.

Cu roata pe sol, strângeţi şuruburile puternic şi controlaţi strângerea şi presiunea de umflare a roţii de rezervă cât mai repede posibil.

În caz de pană de pneu, înlocuiţi roata cât mai repede posibil.

Un pneu care a avut o pană trebuie să fie întotdeauna examinat (şi reparat dacă este posibil) de către un specialist.

Nu lăsaţi niciodată sculele în dezordine în vehicul: risc de proiectare în momentul unei frânări. După utilizare, aveţi grijă să clipsaţi corespunzător sculele în suportul lor apoi poziţionaţi-l corect în locaşul său: risc de rănire.

Atunci când sunt livrate şuruburi de roată, utilizaţi aceste şuruburi exclusiv pentru roata de rezervă: consultaţi eticheta situată pe roata de rezervă.

Cricul este destinat schimbării roţii. În nici un caz acesta nu trebuie utilizat pentru a efectua o reparaţie sau pentru a avea acces sub vehicul.

ÎNTREŢINERE PENTRU CLIENT : ROATĂ DE REZERVĂ ŞI SIGURANŢE