VEHICUL ELECTRIC: încărcare
Pentru toate întrebările referitoare la echipamentele necesare pentru încărcare, consultaţi un Reprezentant al mărcii.
Recomandări importante pentru încărcarea vehiculului dumneavoastră
Citiţi cu atenţie aceste instrucţiuni. Nerespectarea acestor instrucţiuni poate să cauzeze un risc de incendiu, de rănire gravă sau de electrocutare care poate provoca decesul.
Încărcare
Nu interveniţi asupra vehiculului în timpul încărcării (spălare, intervenţie în compartimentul motorului...).
În caz de prezenţă a apei, a semnelor de coroziune sau a elementelor străine în conectorul cordonului de încărcare sau în priza de încărcare a vehiculului, nu încărcaţi vehiculul. Risc de incendiu.
Nu încercaţi să atingeţi contactele cordonului, ale prizei pentru uz casnic sau ale prizei de încărcare a vehiculului, şi nu introduceţi obiecte în acestea.
Nu conectaţi niciodată cordonul de încărcare la un adaptor, o priză multiplă sau la un prelungitor.
Utilizarea unui grup electrogen este interzisă.
Nu demontaţi şi nu modificaţi priza de încărcare a vehiculului sau cordonul de încărcare. Risc de incendiu.
Nu modificaţi instalaţia electrică sau nu interveniţi asupra acesteia în timpul încărcării.
În momentul unui şoc, chiar uşor, pe trapa de încărcare sau clapetă, controlaţi cât mai repede la un Reprezentant al mărcii.
Aveţi grijă de cordon: nu călcaţi pe el, nu îl introduceţi în apă, nu trageţi de el, nu îl supuneţi unor şocuri...
Controlaţi regulat starea corespunzătoare a cablului de încărcare.
În caz de deteriorare a cablului de încărcare (coroziune, colorare maro, întrerupere etc.), a unităţii sau a prizei de încărcare a vehiculului, nu utilizaţi aceste elemente. Adresaţi-vă unui Reprezentant al mărcii pentru înlocuire.
În caz de neactivare a mecanismului de blocare al trapei de încărcare şi/sau de deblocare a prizei de încărcare electrică a vehiculului, contactaţi un reprezentant al mărcii.
Cordon de încărcare A
Acest cablu este specific vehiculului dumneavoastră şi este conceput pentru branşarea la prizele de perete sau la terminalele publice, în scopul încărcării standard a bateriei de tracţiune.
Este recomandat să utilizaţi cu prioritate un cordon de încărcare care permite o încărcare standard a bateriei de tracţiune.
Fiecare cablu de încărcare este depozitat în portbagajul vehiculului AMENAJĂRI ŞI SPAŢIU DE DEPOZITARE ÎN PORTBAGAJ.
Cordon de încărcare B
Acest cordon permite încărcarea:
- încărcare standard, la o priză utilizată exclusiv pentru vehicul (încărcare de 16 A);
- încărcarea ocazională de la o priză de uz casnic (încărcare de 8 A, 10 A), de exemplu, atunci când nu sunteţi acasă.
În toate situaţiile, prizele folosite trebuie să fie instalate conform instrucţiunilor specificate în manualul de utilizare furnizat împreună cu cordonul de încărcare B.
În toate cazurile, pentru funcţionare, citiţi cu atenţie manualul de utilizare a cordonului de încărcare B.
Nu lăsaţi niciodată cutia să atârne suspendată de cordon. Utilizaţi amplasamentele C pentru agăţare.
În caz de defecţiune la cablul de încărcare în timpul procesului de încărcare (aprinderea martorului luminos roşu de pe unitatea D), opriţi imediat încărcarea. Consultaţi manualul de utilizare a cordonului.
Recomandări importante pentru încărcarea vehiculului dumneavoastră
Citiţi cu atenţie aceste instrucţiuni. Nerespectarea acestor instrucţiuni poate să cauzeze un risc de incendiu, de rănire gravă sau de electrocutare care poate provoca decesul.
Alegerea cordonului de încărcare
Cordoanele de încărcare standard furnizate împreună cu vehiculul au fost concepute special pentru acest vehicul. Cordoanele au fost concepute pentru a vă proteja împotriva riscurilor de electrocutare care pot provoca deces sau incendiu.
Nu utilizaţi cablurile de încărcare ale unor vehicule anterioare, deoarece nu sunt adaptate. Pentru siguranţa dumneavoastră, utilizarea unui cordon de încărcare nerecomandat de constructor este strict interzisă. Nerespectarea acestei recomandări poate implica riscuri de incendiu sau electrocutare care pot provoca deces. Pentru alegerea unui cordon de încărcare adaptat vehiculului dumneavoastră, vă rugăm să consultaţi un Reprezentant al mărcii
Utilizarea cablului de încărcare B
Citiţi cu atenţie manualul de utilizare furnizat împreună cu cordonul de încărcare pentru a cunoaşte precauţiile de utilizare a produsului şi caracteristicile tehnice necesare pentru instalaţia electrică a prizei.
Instalaţii
Sisteme de alimentare electrică
Utilizaţi numai terminale de încărcare care sunt conforme cu standardul IEC 61851-1 şi puncte de conectare protejate de:
- un sistem cu curent diferenţial rezidual de 30 mA, de tip A, specific prizei utilizate;
- un dispozitiv de protecţie la supracurent;
- o protecţie la supratensiunea produsă de fulger în zonele expuse (IEC 62305-4).
Priză de perete
Solicitaţi unei persoane autorizate să instaleze o cutie murală specifică.
În cazul încărcării la domiciliu
Solicitaţi unei persoane autorizate să verifice dacă fiecare priză la care veţi conecta cablul de încărcare respectă standardele şi reglementările în vigoare din ţara dvs. şi că respectă specificaţiile descrise anterior în paragraful „Sisteme de alimentare electrică”.
Tipuri de încărcare care respectă standardele europene
Curent alternativ (AC)
Dacă informaţiile sunt afişate pe trapa de încărcare a vehiculului, urmaţi instrucţiunile de mai jos.
Înainte de conectarea cablului de încărcare, verificaţi dacă:
- culoarea şi una dintre literele racordului de intrare 4 corespund culorii şi uneia dintre litere de la capătul 5 al cablului;
- culoarea şi una dintre literele racordului de intrare 3 corespund culorii şi uneia dintre litere de la capătul 6 al cablului.
Tip de încărcare | Curent alternativ (AC) | |||
|---|---|---|---|---|
Conectare | Terminal de încărcare 4/Cablu de încărcare 5 | Vehicul 3/Cablu de încărcare 6 | ||
Tipuri de încărcare care respectă standardele europene (pentru toate celelalte cazuri, consultaţi un reprezentant al mărcii). |
|
|
|
|
Tipuri de încărcare care respectă standardele europene (continuare)
Curent continuu (DC)
Dacă informaţiile sunt afişate pe trapa de încărcare a vehiculului, urmaţi instrucţiunile de mai jos.
Înainte de conectarea cablului de încărcare, asiguraţi-vă că culoarea şi una dintre literele racordului de intrare 3 corespund culorii şi uneia dintre litere de la capătul 6 al cablului de încărcare.
Tip de încărcare | Curent continuu (DC) | ||||
|---|---|---|---|---|---|
Conectare | Vehicul 3/Cablu de încărcare 6 | ||||
Tipuri de încărcare care respectă standardele europene (pentru toate celelalte cazuri, consultaţi un reprezentant al mărcii). |
|
|
|
|
|
Racord de încărcare electrică 3
Notă: în caz de ninsoare, îndepărtaţi zăpada din zona de încărcare a vehiculului înainte de conectare sau deconectare. Pătrunderea zăpezii în interiorul prizei poate bloca introducerea prizei cordonului de încărcare.
Vehiculul este echipat cu două prize de încărcare, situate în partea din faţă a vehiculului (în funcţie de vehicul):
- E priză de încărcare, de maximum 22 kW;
- priza F pentru încărcare cu curent continuu.
Notă: la vehiculele echipate cu un încărcător de 11 kW, conectarea cablului de încărcare la priza E şi la un terminal de reîncărcare de 22 kW va permite încărcarea vehiculului la maximum 11 kW.
Precauţii
Evitaţi să încărcaţi şi să staţionaţi vehiculul în condiţii de temperaturi extreme (căldură sau frig).
În condiţii extreme, încărcarea poate dura câteva minute înainte de a porni (timpul necesar pentru răcirea sau încălzirea bateriei de tracţiune).
Atunci când vehiculul staţionează timp de mai mult de 7 zile la temperaturi de aproximativ sub -25°C, încărcarea bateriei de tracţiune poate să devină imposibilă.
Dacă vehiculul staţionează timp de mai mult de trei luni cu un nivel de încărcare apropiat de zero, este posibil ca încărcarea bateriei să devină imposibilă.
Pentru a păstra durata de viaţă a bateriei dumneavoastră de tracţiune, evitaţi să staţionaţi vehiculul timp de peste o lună cu un nivel de încărcare ridicată, mai ales în timpul perioadelor foarte călduroase.
Disponibilitatea nivelului de energie depinde de temperatura bateriei. Prin urmare, poate varia între momentul în care vehiculul este oprit şi repornit, în funcţie de faptul că bateria este rece sau caldă.
Precauţii
(continuare)
În aşteptarea sosirii şi a parcării pe vreme rece (temperaturi negative), dacă nivelul de încărcare al bateriei este sub aproximativ 30%, vehiculul trebuie reîncărcat în aproximativ patru ore de la parcarea acestuia.
Atunci când ajungeţi într-un loc rece, temperatura bateriei va scădea şi se va apropia de temperatura exterioară.
Într-o astfel de situaţie, capacitatea utilă a bateriei (nivelul de energie disponibil) poate fi redusă semnificativ până la nivelul în care nu va fi posibilă repornirea vehiculului.
Notă: capacitatea utilă va fi recuperată în timpul următoarei călătorii, dacă temperatura bateriei creşte suficient.
Realizaţi cu precădere încărcarea bateriei de tracţiune după rulaj şi/sau într-un loc cu temperatură moderată. În caz contrar, încărcarea poate să dureze mai mult sau să fie imposibilă.
Recomandări
- La temperaturi ridicate, încercaţi să parcaţi şi să reîncărcaţi vehiculul într-un loc umbrit/acoperit;
- încărcarea este posibilă pe timp de ploaie sau ninsoare;
- activarea climatizării creşte timpul de încărcare necesar.
În cazul în care instalaţia nu este prevăzută cu protecţie la supratensiune, vă recomandăm să nu încărcaţi vehiculul pe timp de furtună (fulger etc.).
Încărcarea bateriei de tracţiune
Vehicul staţionar, contact decuplat:
- luaţi cordonul de încărcare situat în portbagajul vehiculului dumneavoastră;
- apăsaţi contactorul 6 sau, în funcţie de vehicul, apăsaţi butonul de deblocare a prizei de încărcare electrică de pe cartelă CARTELĂ: generalităţi, pentru a debloca trapa de încărcare 10;
- deschideţi clapeta 8;
- branşaţi extremitatea cordonului la sursa de alimentare;
- apucaţi mânerul 9;
- branşaţi cordonul la vehicul. Martorul luminos 7 clipeşte în galben;
- după ce aţi auzit un clic de blocare, asiguraţi conectarea corespunzătoare a cablului de încărcare. Pentru a verifica blocarea, trageţi uşor de mânerul 9.
Nu utilizaţi clapeta de încărcare 10 pentru a suspenda cablul de încărcare 2 în timpul reîncărcării vehiculului.
Cordonul de încărcare este blocat automat la vehicul. Această acţiune face imposibilă debranşarea cordonului de la vehicul.
În timpul încărcării, martorul luminos 7 clipeşte în albastru.
Pentru încărcare cu curent continuu (DC), lungimea cablului de alimentare dintre vehicul şi terminalul de încărcare nu trebuie să depăşească 30 de metri.
Dacă aveţi îndoieli în legătură cu lungimea cablului, consultaţi-vă cu proprietarul terminalului de încărcare DC.
Este obligatoriu să derulaţi complet cordonul de încărcare, pentru a limita încălzirea acestuia.
Nu utilizaţi prelungitoare, prize multiple sau adaptoare.
Risc de incendiu.
La începutul încărcării, informaţiile următoare sunt afişate pe tabloul de bord:
- nivelul de energie pe martorul luminos al bateriei 11;
- gradul de încărcare a bateriei;
- o estimare a timpului de încărcare rămas (din momentul în care încărcarea ajunge la aproximativ 95%, timpul de încărcare rămas nu mai este afişat);
- în funcţie de vehicul, martorul luminos 12 indică faptul că vehiculul este conectat la o sursă de alimentare electrică;
- autonomia vehiculului dvs. va varia în funcţie de nivelul de încărcare.
Timpul de încărcare a bateriei de tracţiune depinde de cantitatea de energie rămasă şi de puterea furnizată de borna de încărcare. Informațiile sunt afişate pe tabloul de bord, în timpul încărcării AFIŞAJE ŞI INDICATOARE.
Notă: în anumite condiţii, timpul de încărcare real poate fi mai mare decât timpul de încărcare afişat pe tabloul de bord. Acest lucru depinde de:
- calitatea reţelei electrice;
- nivelul iniţial de încărcare;
- temperatura exterioară este prea rece;
- ...
În cazul în care cablul de încărcare prezintă probleme, vă recomandăm să-l înlocuiţi cu un cablu identic cu originalul. Consultaţi un reprezentant al mărcii.
Afişajul de pe tabloul de bord dispare după câteva secunde. Reapare când uşile sunt descuiate.
După terminarea încărcării, matorul luminos 7 luminează continuu în verde.
Nu este necesar să aşteptaţi să ajungeţi pe rezervă pentru a încărca vehiculul.
Anomalie de funcţionare
Atunci când martorul luminos 7 clipeşte cu roşu:
- deconectaţi cablul 2 de la priza 3 şi de la sursa de alimentare conform procedurii descrise la pagina următoare;
- reconectaţi cablul 2 la aceeaşi sursă de alimentare sau la una din apropiere.
Dacă lampa de avertizare 7 continuă să clipească cu roşu, contactaţi un dealer aprobat.
Precauţii de luat în momentul debranşării de la priză
- Apăsaţi contactorul 6 sau, în funcţie de vehicul, apăsaţi butonul de deblocare a prizei de încărcare electrică de pe cartelă CARTELĂ: generalităţi, pentru a debloca clapeta de încărcare şi eliberaţi cablul de încărcare 2 din vehicul;
- apucaţi mânerul 9;
- debranşaţi cablul de încărcare 2 de la vehicul;
- supapa 8 trebuie să fie închisă;
- trebuie să închideţi trapa de încărcare 10 şi să apăsaţi pe aceasta pentru a o debloca;
- debranşaţi cablul 2 de la sursa de alimentare 1;
- depozitaţi cablul 2 în portbagaj.
Respectaţi obligatoriu ordinea operaţiunilor de debranşare.
Notă: imediat după o încărcare îndelungată a bateriei de tracţiune, cablul poate să fie cald. Utilizaţi mânerele.
În cazul unei întreruperi neaşteptate a încărcării (defect de încărcare, terminal de reîncărcare defect etc.), deconectaţi cablul 2 şi asiguraţi-vă că trapa de încărcare este bine închisă şi blocată 10 înainte de a încerca să reîncărcaţi sau înainte de a porni vehiculul.
După ce apăsaţi pe butonul de deblocare a cablului de încărcare, dispuneţi de 30 de secunde pentru a-l debranşa, înainte ca acesta să se blocheze din nou.
Pentru a nu perturba sistemul de supraveghere a încărcării, nu montaţi bandă antistatică pe vehicul.
Etichetă 13
Eticheta 13 de pe trapa de încărcare 10 afişează detaliile despre modul în care operaţia de încărcare este indicată de starea martorului luminos 7:
- intermitent în galben: cablul este branşat la vehicul, iar sistemul efectuează controalele proprii;
- intermitent în albastru: încărcarea este în curs;
- aprins continuu în albastru: programul de încărcare este activat;
- aprins continuu în verde: vehiculul este încărcat complet;
- intermitent în roşu: anomalie de funcţionare.
Eticheta 13 amplasată pe partea dreaptă vă reaminteşte următoarele instrucţiuni:
- nu spălaţi trapa de încărcare cu jet de apă de înaltă presiune;
- cu vehiculul staţionar, supapa şi trapa de încărcare pot fi deschise;
- în timpul conducerii vehiculului, supapa şi trapa de încărcare trebuie să fie închise;
- deschideţi trapa pentru a conecta cablul de încărcare;
- închideţi trapa din nou, după debranşare;
- conectaţi la o priză de uz casnic, la un terminal de încărcare cu curent alternativ sau la un terminal de încărcare cu curent continuu;
- pentru informaţii despre încărcare, consultaţi manualul de utilizare al vehiculului.
Etichetă 14
În funcţie de vehicul, una dintre etichetele 14 se află pe clapeta de încărcare 10.