Înapoi la listă

PANĂ DE PNEU, ROATĂ DE REZERVĂ

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

În caz de pană de pneu, dispuneţi, în funcţie de vehicul, de o roată de rezervă sau de un kit de umflare (consultaţi paginile următoare).

Roată de rezervă 2

Ea este plasată în cadrul 4 sub planşeu în spatele vehiculului.

Pentru a avea acces la roata de rezervă

- Deschideţi uşa portbagajului.

- Slăbiţi piuliţa cu cheia de roată 1.

- Decuplaţi cadrul ţinându-l de mâner 3.

- Îndepărtaţi roata de rezervă.

Pentru a aranja roata în cadru

- Aveţi grijă să repoziţionaţi bine roata în cadru, cu valva în jos.

- Agăţaţi din nou cadrul ajutându-vă de mânerul 3 şi reînfiletaţi piuliţa cu ajutorul cheii 1 pentru a remonta ansamblul.

- Asiguraţi-vă că blocarea sa este bună.

Vehicul echipat cu un avertizor de pierdere presiune pneuri

În caz de subumflare (pană de pneu, subumflare,...), martorul luminos se aprinde pe tabloul de bord, consultaţi paragraful „Avertizor de pierdere presiune pneuri” din capitolul 2.

În caz de staţionare pe partea joasă a şoselei, trebuie să-i avertizaţi pe ceilalţi participanţi la trafic de prezenţa vehiculului dumneavoastră prin intermediul unui triunghi de presemnalizare sau al altor dispozitive prescrise de legislaţia locală a ţării în care vă găsiţi.

Dacă roata de rezervă a fost păstrată timp de mai mulţi ani, verificaţi-o la atelierul dumneavoastră pentru a vedea dacă mai corespunde şi dacă poate fi utilizată fără riscuri.

Vehicul echipat cu o roată de rezervă diferită faţă de celelalte patru roţi:

- Nu montaţi niciodată mai mult de o roată de rezervă pe acelaşi vehicul.

- Roata în pană fiind mai lată decât roata de rezervă, înălţimea gărzii la sol a vehiculului este redusă.

- Înlocuiţi cât mai curând roata de rezervă cu o roată identică cu cea originală.

- Dacă şuruburile de roată sunt livrate cu roata de rezervă, este imperativ să fie utilizate exclusiv pentru roata de rezervă: consultaţi eticheta fixată pe roata de rezervă.

- În timpul utilizării, care trebuie să fie temporară, viteza de rulare nu trebuie să depăşească viteza indicată pe eticheta situată pe roată.

- Montarea acestei roţi poate modifica comportamentul obişnuit al vehiculului dumneavoastră. Evitaţi accelerările sau decelerările brutale şi reduceţi viteza în viraj.

- Dacă trebuie să utilizaţi lanţuri de zăpadă, montaţi roata de rezervă pe osia spate şi verificaţi presiunile de umflare.

- Pe afişajul tabloului de bord apare martorul luminos care clipeşte timp de câteva secunde, apoi se aprinde continuu.