NIVEL DE ULEI MOTOR: generalităţi
Un motor consumă ulei pentru ungerea şi răcirea pieselor în mişcare şi de aceea este normal să completaţi cu ulei între două schimburi.
Totuşi, dacă după perioada de rodaj, consumul a fost mai mare de 0,5 litri la fiecare 1.000 km, consultaţi un reprezentant al mărcii.
Periodicitate: verificaţi periodic nivelul de ulei şi, în orice caz, înainte de a efectua o călătorie pe distanţă mare, pentru a evita riscul de a deteriora motorul.
Înainte de orice intervenţie la compartimentul motor, contactul trebuie decuplat (consultaţi informaţiile de la paragraful „Pornire, oprire motor” din capitolul 2).
Adăugare ulei de motor.
Utilizaţi o pâlnie sau protejaţi zona gurii de umplere pentru a evita curgerea uleiului de motor pe un element fierbinte din compartimentul motor sau pe un element sensibil (de exemplu: elemente electrice).
Risc de incendiu.
Depăşire a nivelului maxim de ulei motor
Nu trebuie, în nicio situaţie, să depăşiţi nivelul maxim de umplere B: risc de deteriorare a motorului şi a sistemului de depoluare.
Dacă nivelul maxim este depăşit, nu porniţi vehiculul şi apelaţi la un Reprezentant al mărcii.
Citire nivel de ulei
Citirea trebuie făcută pe sol orizontal şi după o oprire îndelungată a motorului.
Pentru a cunoaşte nivelul de ulei exact şi a vă asigura că nivelul maxim nu este depăşit (risc de spargere motor), este obligatoriu să utilizaţi joja. Consultaţi paginile următoare.
Afişajul de pe tabloul de bord alertează numai atunci când nivelul de ulei este la minim.
- Scoateţi joja şi ştergeţi-o cu o lavetă uscată şi nescămoşată;
- apăsaţi joja până la tampon, (pentru vehiculele echipate cu „buşon-jojă” C, înfiletaţi complet buşonul);
- scoateţi din nou joja;
- citiţi nivelul: acesta nu trebuie să coboare niciodată sub marcajul „minimum” A sau să depăşească marcajul „maximum” B.
Odată nivelul citit, aveţi grijă să apăsaţi joja până la capăt sau să înfiletaţi complet buşonul-jojă.