Înapoi la listă

NIVEL DE ULEI MOTOR: completare, umplere

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

Completare/umplere

Vehiculul trebuie să fie parcat pe sol drept şi motorul trebuie să fie oprit şi rece (de exemplu, înainte de prima pornire din ziua respectivă).

- Defiletaţi buşonul 1;

- completaţi nivelul (pentru informare, capacitatea între reperele „MINI şi „MAXI” de pe joja 2 este de 1,5 - 2 litri, în funcţie de motor);

- aşteptaţi aproximativ 10 minute pentru a permite curgerea uleiului ;

- verificaţi nivelul cu ajutorul jojei 2 (cum este explicat anterior).

Odată operaţia efectuată, aveţi grijă să apăsaţi joja până la capăt sau să înfiletaţi complet buşonul-jojă.

Înainte de orice intervenţie la compartimentul motor, contactul trebuie decuplat (consultaţi informaţiile de la paragraful „Pornire, oprire motor” din capitolul 2).

Nu depăşiţi nivelul „MAXI” şi nu uitaţi să remontaţi buşonul 1 şi joja 2.

Adăugare ulei de motor.

Utilizaţi o pâlnie sau protejaţi zona gurii de umplere pentru a evita curgerea uleiului de motor pe un element fierbinte din compartimentul motor sau pe un element sensibil (de exemplu: elemente electrice).

Risc de incendiu.

Nu depăşiţi nivelul MAXI şi nu uitaţi să remontaţi buşonul 1 şi joja 2.

Înainte de orice intervenţie la compartimentul motor, contactul trebuie decuplat (consultaţi informaţiile de la paragraful „Pornire, oprire motor” din capitolul 2).

Depăşire a nivelului maxim de ulei motor

Nu trebuie, în nicio situaţie, să depăşiţi nivelul maxim de umplere: risc de deteriorare a motorului şi a sistemului de depoluare.

Dacă nivelul „MAXI” este depăşit, nu porniţi vehiculul, contactaţi un reprezentant al mărcii.

În caz de scădere anormală sau repetată a nivelului, consultaţi un Reprezentant al mărcii.

În momentul intervenţiilor sub capota motorului, asiguraţi-vă că maneta ştergătoarelor de geamuri este în poziţia oprit.

Risc de rănire.

În momentul intervenţiilor în apropierea motorului, acesta poate fi cald. În plus motoventilatorul poate porni în orice moment. Martorul luminos din compartimentul motor vă reaminteşte acest lucru.

Risc de rănire.

Nu porniţi motorul într-un local închis: gazele de eşapament sunt toxice.