Schimbarea unei roţi

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

Schimbarea unei roţi

AVERTISMENT
Anclanşaţi semnalul de avarie.
Parcaţi vehiculul departe de circulaţie pe o suprafaţă plană nealunecoasă şi rezistentă.
Strângeţi frâna de parcare şi cuplaţi o viteză (prima sau marşarier).
Coborâţi toţi pasagerii vehiculului şi ţineţi-i departe de zona de circulaţie.

Vehicule echipate cu cric şi cu cheie de roată

Dacă este necesar, demontaţi ornamentul.
Deblocaţi şuruburile roţii folosind cheia de roată 3. Poziţionaţi-o astfel încât să apăsaţi de sus.
AVERTISMENT
În caz de staţionare pe acostamentul şoselei, trebuie să-i avertizaţi pe ceilalţi participanţi la trafic de prezenţa vehiculului dumneavoastră prin intermediul unui triunghi de presemnalizare sau al altor dispozitive prescrise de legislaţia locală a ţării în care vă găsiţi.
Aşezaţi cricul 4 pe orizontală: capul cricului trebuie aliniat cu pragul 1 cel mai apropiat de roata vizată, indicat printr-o săgeată 2.
Începeţi să înfiletaţi cricul 4 manual, pentru a poziţiona talpa (care trebuie să intre mai mult sub vehicul decât capul cricului).
Continuaţi să înfiletaţi pentru a pune talpa corect (ea trebuie să intre sub vehicul şi să fie aliniată vertical cu capul cricului).
Rotiţi cheia de roată până când roata se ridică de pe sol.
AVERTISMENT
Pentru a evita orice risc de rănire sau de daună la vehicul, desfaceţi cricul până ce roata de înlocuit este la maxim 3 centimetri de sol.
Demontaţi şuruburile şi scoateţi roata.
Instalaţi roata de rezervă pe butucul central şi rotiţi-o pentru a face să coincidă găurile de fixare ale roţii şi ale butucului.
Strângeţi şuruburile asigurându-vă de plasarea corespunzătoare a roţii pe butucul său.
Coborâţi cricul.
Cu roata pe sol, strângeţi şuruburile puternic şi controlaţi strângerea şi presiunea de umflare a roţii de rezervă cât mai repede posibil.
Consiliul
Şurub antifurt
Dacă folosiţi şuruburi antifurt, consultaţi instrucţiunile de pe interiorul ornamentului roţii pentru a le poziţiona corect. (este posibil să nu fie posibilă montarea ornamentului roţii).
Consiliul
Vehicul echipat cu un sistem de supraveghere presiune pneuri.
În caz de umflare insuficientă (pană de pneu, umflare insuficientă etc.), se aprinde martorul luminos pe tabloul de bord SISTEM DE SUPRAVEGHERE PRESIUNE PNEURI.
AVERTISMENT
Nu lăsaţi niciodată sculele nesecurizate în vehicul deoarece pot fi proiectate în momentul unei frânări. După utilizare, aveţi grijă să aşezaţi bine sculele în elementele lor de fixare: risc de vătămare.
Atunci când se livrează şuruburi cu roata de rezervă, trebuie să utilizaţi aceste şuruburi numai pentru roata de rezervă.
AVERTISMENT
Pentru siguranţa dvs., este strict interzisă utilizarea unui cric nerecomandat de constructor.
Cricul este specific vehiculului şi este utilizat pentru schimbarea roţilor.
În nici un caz nu trebuie utilizat:
  • pe un alt vehicul;
  • pentru a efectua o reparaţie;
  • pentru a accesa partea inferioară a vehiculului.
Risc de rănire
Risc de deteriorare a vehiculului.
AVERTISMENT
În caz de pană de pneu, înlocuiţi roata cât mai rapid posibil. Un pneu care a avut o pană trebuie să fie întotdeauna examinat (şi reparat dacă este posibil) de către un specialist.