Înapoi la listă

NIVELURI, FILTRE

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

Lichid de frână

Este necesar să-l controlaţi des, şi în orice caz, de fiecare dată când simţiţi o diferenţă chiar mică a eficacităţii de frânare.

Controlul nivelului se face cu motorul oprit şi pe sol orizontal.

Nivel

Nivelul scade normal în acelaşi timp cu uzura garniturilor dar, nu trebuie niciodată să scadă sub cota de alertă MINI” indicată pe rezervorul de lichid de frână 1.

Dacă doriţi să verificaţi dumneavoastră înşivă starea de uzură a discurilor şi a tamburilor, procuraţi-vă documentul care explică metoda de control disponibilă în Reţea sau pe site-ul internet al constructorului.

Umplere

Orice intervenţie asupra circuitului hidraulic trebuie să antreneze înlocuirea lichidului de către un specialist.

Utilizaţi obligatoriu un lichid agreat de Serviciile Tehnice şi prelevat dintr-un bidon sigilat.

Periodicitate de înlocuire

Consultaţi documentul de întreţinere al vehiculului dumneavoastră.

În caz de scădere anormală sau repetată a nivelului, consultaţi un Reprezentant al mărcii.

În momentul intervenţiilor în apropierea motorului, acesta poate fi cald. În plus motoventilatorul poate porni în orice moment. Martorul luminos y din compartimentul motor vă reaminteşte acest lucru.

Risc de rănire.

Înainte de a efectua orice acţiune în compartimentul motorului, trebuie să întrerupeţi contactul. PORNIRE, OPRIRE MOTOR.

Lichid de răcire

Cu motorul oprit şi pe sol orizontal, nivelul la rece trebuie să se situeze între reperele „MINI” şi „MAXI” indicate pe rezervorul 2.

Completaţi acest nivel la rece înainte ca el să atingă reperul „MINI”.

Periodicitate control nivel

Verificaţi-vă nivelul de lichid de răcire regulat (motorul este susceptibil să sufere grave deteriorări prin lipsa lichidului de răcire).

Dacă este necesară completarea, nu utilizaţi decât produsele agreate de Serviciile noastre Tehnice care vă asigură:

- o protecţie antiîngheţ;

- o protecţie anticoroziune a circuitului de răcire.

Periodicitate de înlocuire

Consultaţi documentul de întreţinere al vehiculului dumneavoastră.

În caz de scădere anormală sau repetată a nivelului, consultaţi un Reprezentant al mărcii.

Nici o intervenţie nu trebuie să fie efectuată asupra circuitului de răcire atunci când motorul este cald.

Risc de arsuri.

Lichid de direcţie asistată

Pentru operaţiile de întreţinere a direcţiei asistate adresaţi-vă unui Reprezentant al mărcii.

Dacă resimţiţi o diferenţă a eficacităţii direcţiei asistate, consultaţi un Reprezentant al mărcii.

În caz de scădere anormală sau repetată a nivelului, consultaţi un Reprezentant al mărcii.

Rezervor spălător de geam

Umplere: cu motorul oprit, deschideţi buşonul 3, umpleţi până ce vedeţi lichidul, închideţi la loc buşonul.

Notă: verificaţi regulat nivelul rezervorului şi completaţi cu lichid înainte de a porni la drum.

Acest rezervor alimentează spălătoarele de geam faţă şi spate, dacă vehiculul este echipat cu acestea.

Lichid

Produs spălare geamuri. Iarna, utilizaţi un produs antigel. Utilizaţi produsele recomandate de un reprezentant al mărcii.

Jicloare Pentru a regla înălţimea jicloarelor spălătoarelor de parbriz, adresaţi-vă unui reprezentant al mărcii.

Filtre

Înlocuirea elementelor filtrante (filtru de aer, filtru habitaclu, filtru de motorină...) este prevăzută în operaţiile de întreţinere a vehiculului dumneavoastră.

Periodicitate de înlocuire a elementelor filtrante: consultaţi documentul de întreţinere al vehiculului dumneavoastră.

În momentul intervenţiilor sub capota motor, asiguraţi-vă că maneta ştergătoarelor de geamuri este în poziţia oprit.

Risc de rănire

În momentul intervenţiilor în apropierea motorului, acesta poate fi cald. În plus motoventilatorul poate porni în orice moment. Martorul luminos y din compartimentul motor vă reaminteşte acest lucru.

Risc de rănire.

NIVELURI DE LICHID (ULEI DE MOTOR, LICHID DE RĂCIRE, FRÂNE)