CAPOTĂ MOTOR
Pentru a deschide capota, deschideţi o uşă şi trageţi mânerul 1, situat în partea stângă a planşei de bord.
Deschidere capotă motor
Pentru a debloca, ridicaţi uşor capota şi împingeţi langheta 2 în sensul săgeţii A pentru a elibera cârligul.
Ridicaţi capota, dirijând-o în sus, iar aceasta se va menţine pe poziţie cu ajutorul a două bare de suport 3.
Înainte de a efectua orice acţiune în compartimentul motorului, trebuie să întrerupeţi contactul. PORNIRE, OPRIRE MOTOR.
Asiguraţi-vă de blocarea corespunzătoare a capotei.
Asiguraţi-vă că nimic nu împiedică ancorarea de blocare (pietriş, lavetă...).
În momentul intervenţiilor în apropierea motorului, acesta poate fi cald. În plus motoventilatorul poate porni în orice moment. Martorul luminos y din compartimentul motor vă reaminteşte acest lucru.
Risc de rănire.
Închidere capotă motor
Verificaţi dacă nu aţi uitat nimic în compartimentul motor.
Pentru a o reînchide, ţineţi capota de mijloc şi coborâţi-o până la 25 cm faţă de poziţia închisă, apoi eliberaţi-o. Verificaţi închiderea corespunzătoare a capotei. Dacă nu se blochează singură sub propria greutate, împingeţi-o uşor până când se blochează complet.
După fiecare intervenţie în compartimentul motor, asiguraţi-vă că nu uitaţi nimic (lavetă, unelte...).
De fapt, aceştia pot deteriora motorul sau antrena un incendiu.
În momentul intervenţiilor sub capota motorului, asiguraţi-vă că maneta ştergătoarelor de geamuri este în poziţia oprit.
Risc de rănire.
În momentul unui şoc, chiar uşor, contra calandrului sau capotei, controlaţi cât mai repede sistemul de blocare a capotei la un Reprezentant al mărcii.