Înapoi la listă
Regulator de viteză adaptiv
Regulator de viteză adaptiv
Pe baza informaţiilor de la un radar sau o cameră, funcţia Regulator de viteză autoadaptiv
(sau funcţia Regulator de viteză autoadaptiv Stop and Go la vehiculele echipate cu o cutie de viteze automată)vă permite să menţineţi viteza selectată, cunoscută sub numele de viteză de croazieră,
păstrând o distanţă de urmărire în raport cu vehiculul din faţă de pe aceeaşi bandă.
În funcţie de vehicul, atunci când funcţia "Detectare semne de circulaţie" este activată
DETECTAREA SEMNELOR DE CIRCULAŢIE, sistemul poate adapta viteza vehiculului dvs. în funcţie de semnele de limitare
a vitezei recunoscute de cameră.
În funcţie de ţară şi de abonament, sistemul va utiliza camera şi harta pentru a ajusta
în avans viteza vehiculului în funcţie de context şi de incidentele rutiere (sensuri
giratorii, curbe, semne de circulaţie sau zone cu limită de viteză).
La vehiculele echipate cu o cutie de viteze automată, dacă vehiculul din faţă se opreşte,
funcţia Regulator de viteză autoadaptiv Stop and Go vă poate frâna vehiculul până la oprirea completă, înainte de a permite vehiculului
să se deplaseze din nou.
Sistemul controlează accelerarea şi decelerarea vehiculului dvs. cu ajutorul motorului
şi al sistemului de frânare.
Intervalul maxim al sistemului este de aproximativ 130 de metri. Acest lucru poate
varia în funcţie de condiţiile de drum (relief, condiţii meteorologice etc.)
Funcţia "Regulator de viteză autoadaptiv" poate fi activată în funcţie de condiţiile
de drum (trafic, vreme etc.):
- de la 0 km/h pentru vehiculele echipate cu o cutie de viteze automată;
- de la 30 km/h pentru vehiculele echipate cu o cutie de viteze mecanică.
Funcţia este indicată de simbolul .
Notă:
- şoferul trebuie să respecte limita de viteză maximă şi distanţele de siguranţă în conformitate cu legislaţia din ţara în care conduce;
- Regulatorul de viteză autoadaptiv poate frâna vehiculul până la o treime din capacitatea de frânare. În funcţie de situaţie, şoferul poate fi nevoit să frâneze mai tare.
Pe baza informaţiilor furnizate de un radar sau de o cameră, funcţia Regulator de
viteză adaptiv Stop and Go vă oferă opţiunea de a menţine o viteză selectată, denumită viteză de croazieră,
în timp ce păstraţi o distanţă de siguranţă în raport cu vehiculul din faţă, de pe
aceeaşi bandă.
În funcţie de vehicul, atunci când funcţia "Detectare semne de circulaţie" este activată
DETECTAREA SEMNELOR DE CIRCULAŢIE, sistemul poate adapta viteza vehiculului dvs. în funcţie de semnele de limitare
a vitezei recunoscute de cameră.
În funcţie de ţară şi de abonament, sistemul va utiliza camera şi harta pentru a ajusta
în avans viteza vehiculului în funcţie de context şi de incidentele rutiere (sensuri
giratorii, curbe, semne de circulaţie sau zone cu limită de viteză).
Dacă vehiculul din faţă se opreşte, Regulatorul de viteză autoadaptiv Stop and Go vă poate frâna vehiculul până la oprirea completă, înainte de a permite vehiculului
să se deplaseze din nou.
Sistemul controlează accelerarea şi decelerarea vehiculului dvs. cu ajutorul motorului
şi al sistemului de frânare.
Intervalul maxim al sistemului este de aproximativ 130 de metri. Acest lucru poate
varia în funcţie de condiţiile de drum (relief, condiţii meteorologice etc.)
Funcţia de regulator de viteză adaptiv Stop and Go poate fi activată de la 0 km/h.
Funcţia este indicată de simbolul .
Notă:
- şoferul trebuie să respecte limita de viteză maximă şi distanţele de siguranţă în conformitate cu legislaţia din ţara în care conduce;
- Regulatorul de viteză autoadaptiv poate frâna vehiculul până la o treime din capacitatea de frânare. În funcţie de situaţie, şoferul poate fi nevoit să frâneze mai tare.
Consiliul
Funcţia Regulator de viteză autoadaptiv Stop and Go nu declanşează o oprire de urgenţă şi capacitatea sa de frânare este limitată.
AVERTISMENT
Această funcţie reprezintă un ajutor suplimentar la conducere.
Nu poate înlocui în nicio situaţie responsabilitatea şoferului de a respecta limitele
de viteză, distanţele de siguranţă sau vigilenţa acestuia.
Şoferul trebuie să menţină în permanenţă controlul asupra vehiculului.
Şoferul trebuie să adapteze întotdeauna viteza în funcţie de mediul înconjurător şi
de condiţiile de trafic.
Folosiţi regulatorul de viteză autoadaptiv în afara zonelor intravilane, pe drumuri
late cu linii vizibile.
Este posibil ca funcţionarea regulatorului de viteză să fie limitată pe drumuri foarte
sinuoase sau alunecoase (polei, acvaplanare, pietriş) sau în condiţii meteorologice
nefavorabile (ceaţă, ploaie, vânt lateral etc.)
Risc de accident.
Amplasarea camerei şi a radarului
Camera 1
Aveţi grijă ca parbrizul să nu fie acoperit (de murdărie, noroi, zăpadă, condens etc.).
Radar 2
Asiguraţi-vă că zona radarului nu este acoperită (de murdărie, noroi, zăpadă, o placă
de înmatriculare frontală montată/ataşată necorespunzător), lovită, modificată (inclusiv
vopseaua) sau ascunsă de orice accesoriu montat în faţa vehiculului (pe calandru sau
siglă etc.).
AVERTISMENT
Suprafeţele radarului şi camerei trebuie să fie curate şi nemodificate, pentru a garanta
buna funcţionare a sistemului.
Comenzi
- 3.
- Buton pentru selectarea/anularea selectării sistemelor de asistenţă la conducere, în funcţie de vehicul:
- Active driver assist;
- Regulator de viteză adaptiv;
- regulator de viteză;
- limitator de viteză;
- Dezactivat.
- 4.
- Setări distanţă de siguranţă
- 5.
- Reapelaţi viteza de croazieră memorată (RES).
- 6.
- Activează, stochează sau reduce viteza de croazieră sau stochează viteza curentă (SET/-).
- 7.
- Comutaţi pentru a activa şi a mări viteza de croazieră sau pentru a restabili viteza de croazieră memorată (SET/+).
- 8.
- Pune în stare de veghe funcţia (şi memorează limita de viteză (0).
- 9.
- Buton pop-up (în funcţie de vehicul): adaptează valoarea de referinţă a vitezei la limitele de viteză detectate DETECTAREA SEMNELOR DE CIRCULAŢIE
Consiliul
În funcţie de vehicul, puteţi asocia funcţia de regulator de viteză adaptiv cu funcţia
"Detectare semne de circulaţie" DETECTAREA SEMNELOR DE CIRCULAŢIE prin apăsarea comutatorului 7.
Afişări
- 10.
- Martor luminos regulator de viteză adaptiv.
- 11.
- Vehicul în faţă.
- 12.
- Distanţă de siguranţă memorată
- 13.
- Viteza de croazieră memorată.
AVERTISMENT
Important: trebuie să menţineţi în permanenţă picioarele în apropierea pedalelor,
pentru prevenirea oricărui eveniment.
Activarea
Apăsaţi comutatorul 3 de câte ori este necesar pentru a selecta regulatorul de viteză adaptiv.
Martorul luminos se aprinde în culoarea gri şi mesajul "Regulator de viteză autoadaptiv pregătit: SET pentru a activa" apare pe tabloul de bord, însoţit de liniuţe pentru a indica faptul că funcţia regulator
de viteză este activată şi în aşteptarea înregistrării unei viteze de croazieră.
Această funcţie nu poate fi activată atunci când:
- frâna de parcare este strânsă;
- centura de securitate a şoferului nu este cuplată;
- una sau mai multe uşi sunt închise incorect;
- funcţia "Parcare mâini libere" este deja activată.
Mesajul "Regulat. adaptiv indisponibil" se afişează pe tabloul de bord.
Reglare viteză
Atunci când vehiculul este staţionar sau se deplasează la o viteză stabilizată, apăsaţi
pe contactorul 7 (SET/+) sau 6 (SET/-) pentru a activa funcţia şi înregistra viteza curentă.
Viteza de croazieră minimă este de 30 km/h.
Viteza de croazieră 13 înlocuieşte liniuţele, iar martorul luminos şi viteza de croazieră sunt afişate în culoarea verde pentru a confirma faptul că
funcţia regulator de viteză funcţionează.
Dacă încercaţi să activaţi funcţia atunci când viteza vehiculului este de peste 180
km/h sau sub 30 km/h pentru vehiculele echipate cu o cutie de viteze mecanică, se
afişează mesajul "Viteză nevalidă", iar funcţia nu este activată.
Atunci când o viteză de reglare este memorată şi reglarea este activată, piciorul
dumneavoastră poate fi ridicat de pe pedala de acceleraţie.
Caracteristică specială pentru vehiculele cu cutie de viteze automată: dacă viteza vehiculului este sub aproximativ 30 km/h, viteza de croazieră va fi setată
automat la 30 km/h. Vehiculul va accelera până când va atinge viteza de croazieră
memorată.
Activarea regulatorului de viteză cu recunoaşterea semnelor de limitare a vitezei (afişajul A)
(în funcţie de vehicul)
Dacă vehiculul este echipat cu funcţia "Detectare semne de circulaţie"DETECTAREA SEMNELOR DE CIRCULAŢIE, apăsaţi pe butonul contextual 9 pentru a adapta viteza vehiculului la limitele de viteză 14 detectate de cameră.
La depăşirea unui semn, viteza de croazieră 13 adoptă valoarea vitezei detectate 14.
Activarea regulatorului de viteză cu recunoaşterea avansată a semnelor de limitare a vitezei (afişajul B)
(în funcţie de abonament)
Folosind camera, funcţia "Detectare semne de circulaţie" DETECTAREA SEMNELOR DE CIRCULAŢIE şi harta asociate abonamentului, sistemul anticipează reglarea automată a vitezei
vehiculului până se identifică următorul semn 15.
Activare/dezactivare
De pe ecranul multimedia, din domeniul "Vehicul", selectaţi "Asistență deplasare". Apoi, din meniul "Confort", selectaţi "Regulator de viteză adaptiv cu limită de viteză".
Litera "A" 16 este afişată pe tabloul de bord pentru a confirma activarea regulatorului de viteză
cu recunoaşterea avansată a semnelor de limitare a vitezei.
Notă: activarea/dezactivarea este posibilă şi prin apăsarea lungă a butonului contextual
9.
- puteţi, de asemenea, să activaţi/dezactivaţi funcţia prin apăsarea lungă a butonului pop-up 9;
- În unele cazuri (dacă există o diferenţă semnificativă între viteza vehiculului şi viteza limitată), sistemul vă poate solicita să validaţi manual viteza apăsând butonul pop-up 9: pătratul alb 17 este afişat în jurul vitezei indicate pentru a vă informa.
Consiliul
Regulatorul de viteză cu recunoaşterea avansată a semnelor de limitare a vitezei este
asociat unui abonament. Dacă nu există niciun abonament, această funcţie nu poate
fi activată.
Pentru a gestiona abonamentul, consultaţi instrucţiunile multimedia.
Funcţionare
Cu funcţia activată, pe tabloul de bord sunt afişate următoarele viteze:
- viteză de croazieră 13;
- limita actuală de viteză 14 detectată de sistem pe secţiunea de drum pe care se deplasează vehiculul;
- viteza 15 detectată de sistem pe următoarea secţiune de drum sau zonă cu limită de viteză.
Sistemul ia în considerare viteza detectată 15. Viteza vehiculului se reglează treptat, până când devine viteza de croazieră 13, fără nicio acţiune din partea şoferului. Viteza indicată pe 15 este afişată pe 14 la depăşirea semnului sau a zonei identificate.
Şoferul trebuie să fie mereu vigilent cu privire la viteza aplicată de sistem şi rămâne
responsabil pentru viteza vehiculului.
Atunci când funcţia nu este activată sau abonamentul nu mai este activ, funcţionarea
este identică cu setarea vitezei de croazieră cu recunoaşterea semnelor de limitare
a vitezei (afişajul A).
Activarea regulatorului de viteză cu recunoaşterea avansată a profilului drumului (afişajul C)
(în funcţie de abonament)
Folosind camera, funcţia "Detectare semne de circulaţie" DETECTAREA SEMNELOR DE CIRCULAŢIEşi maparea achiziţionată cu abonament, sistemul poate anticipa şi gestiona adaptarea
automată a vitezei de croazieră 13, atunci când vehiculul se apropie de un sens giratoriu sau de o curbă.
Dacă vehiculul se apropie de un viraj sau de un sens giratoriu, un martor luminos
18 apare pe tabloul de bord. Vehiculul îşi reglează viteza la o viteză adecvată caracteristicii
detectate.
Şoferul trebuie să fie mereu vigilent cu privire la viteza aplicată de sistem şi rămâne
responsabil pentru viteza vehiculului.
Activare/dezactivare
De pe ecranul multimedia, din domeniul "Vehicul", selectaţi "Asistență deplasare". Apoi, din meniul "Confort", selectaţi "Regulatorul de viteză autoadaptiv la profilul drumului".
(Atunci când funcţia nu este activată sau abonamentul nu mai este activ, funcţionarea
este aceeaşi cu setarea vitezei de croazieră cu recunoaşterea semnelor de limitare
a vitezei (afişajul A) sau, în funcţie de abonament, setarea vitezei de croazieră cu recunoaşterea avansată
semnelor de limitare a vitezei (afişajul B).
Următoarele simboluri arată caracteristicile luate în considerare de sistem:
- sens giratoriu ;
- viraj .
Consiliul
Regulatorul de viteză cu recunoaşterea avansată a profilului drumului este asociat
unui abonament.
Dacă nu există niciun abonament, această funcţie nu poate fi activată.
Pentru a gestiona abonamentul, consultaţi instrucţiunile multimedia.
Controlarea vitezei de croazieră
Puteţi relua controlul asupra vitezei vehiculului în orice moment prin:
- trecerea în stare de veghe a funcţiei:
- prin apăsarea pedalei de frână;
- sau prin apăsarea comutatorului 8 (0);
- prin apăsarea comutatorului de selectare/deselectare a mijloacelor de conducere 3.
La adaptarea automată a vitezei la indicatoare şi/sau la structura drumului, este
posibil să se ignore aceste evenimente. Apăsaţi lung pe:
- contactorul 7 (SET/+) pentru a reveni la viteza de croazieră memorată;
- contactorul 6 (SET/-) pentru a memora şi menţine viteza curentă.
Activarea comenzii distanţă de siguranţă
De îndată ce regulatorul de viteză este activat, distanţa de siguranţă implicită 12 este afişată cu verde pe tabloul de bord. Distanţa implicită următoare corespunde
la aproximativ 2 secunde.
Dacă sistemul detectează un vehicul pe banda dvs., un contur al vehiculului 11 apare deasupra indicatorului de distanţă 12 de pe tabloul de bord.
Vehiculul dvs. îşi adaptează viteza la cea a vehiculului din faţă şi aplică frânele,
dacă este necesar (lămpile de stop se aprind), pentru a menţine distanţa afişată pe
tabloul de bord.
Notă: dimensiunea conturului 11 variază în funcţie de viteza care vă separă de vehiculul din faţă. Cu cât conturul
este mai mare, cu atât vehiculul din faţă este mai aproape.
Setarea vitezei de croazieră
Puteţi varia viteza prin apăsări repetate (pentru variaţie scăzută) sau prin apăsare
lungă (pentru variaţie ridicată):
- contactorul "SET/-" 6 pentru a reduce viteza;
- contactorul "SET/+" 7 pentru a mări viteza.
Reglarea distanţei faţă de vehiculul din faţă
Puteţi modifica distanţa de siguranţă faţă de vehiculul din faţă în orice moment,
apăsând pe contactorul 4 în mod repetat.
Indicatorul de distanţă orizontal de pe tabloul de bord indică diferite distanţe de
siguranţă disponibile:
- indicator de distanţă D: distanţă lungă (corespunde unui interval de aproximativ 2,4 secunde);
- indicator de distanţă E: distanţă intermediară 2 (corespunde unui interval de aproximativ două secunde);
- indicator de distanţă F: distanţă intermediară 1 (corespunde unui interval de aproximativ 1,6 secunde);
- indicator de distanţă G: distanţă scurtă (corespunde unui interval de aproximativ 1,2 secunde).
Indicatorul de distanţă selectat apare în verde pe tabloul de bord. Celelalte indicatoare
rămân gri.
Notă: distanţa trebuie să fie setată în funcţie de nivelul de trafic, reglementările locale
şi condiţiile meteorologice.
Consiliul
Distanţa de siguranţă este reglată implicit pe indicatorul de distanţă E.
Depăşire a vitezei reglate
Viteza de croazieră poate fi depăşită în orice moment prin apăsarea pedalei de acceleraţie.
În timpul depăşirii, viteza de croazieră 13 este afişată cu galben: funcţia "Control distanţă" nu mai este asigurată.
Apoi, eliberaţi pedala de acceleraţie: regulatorul de distanţă şi regulatorul distanţei
de siguranţă vor relua în mod automat instrucţiunile privind viteza şi distanţa selectate
anterior.
Manevră de depăşire
Dacă doriţi să depăşiţi vehiculul din faţă şi viteza dvs. depăşeşte doar 70 km/h,
activarea semnalizatoarelor reduce temporar următoarea distanţă şi declanşează acceleraţia
pentru a facilita depăşirea.
Stop and start
La vehiculele echipate cu o cutie de viteze automată, dacă vehiculul din faţă încetineşte,
sistemul îşi adaptează viteza până la oprirea completă, dacă este necesar (în cazul
unui ambuteiaj etc.). Vehiculul se opreşte la o distanţă de câţiva metri de vehiculul
din faţă. Funcţia Stop and Start poate trece motorul în starea de veghe FUNCŢIE STOP AND START.
Atunci când vehiculul din faţă porneşte din nou:
- dacă oprirea durează mai puţin de treizeci de secunde, vehiculul va porni din nou fără nicio acţiune necesară din partea şoferului.
Notă: şoferul trebuie să fie întotdeauna pregătit pentru incidente bruşte în timpul conducerii
şi rămâne responsabil pentru controlul vehiculului: dacă sistemul detectează un pieton
în zona din jurul vehiculului, repornirea automată va fi inhibată până la următoarea
oprire;
- dacă timpul de oprire depăşeşte aproximativ treizeci de secunde, pentru ca vehiculul
să pornească din nou, este necesar:
- apăsaţi pedala de acceleraţie;
- apăsaţi o dată pe butonul 5 (RES).
Mesajul "Apasă RES sau accelerează Pentru repornire pilot automat" apare pe tabloul de bord pentru confirmare.
Dacă oprirea durează mai mult de aproximativ trei minute, frâna de parcare asistată
este aplicată automat şi regulatorul de viteză autoadaptiv este dezactivat. Martorul
luminos 10 dispare pentru a confirma dezactivarea funcţiei.
Punere în stare de veghe a funcţiei
Puteţi trece funcţia în stare de veghe atunci când:
- apăsaţi contactorul 8 (0);
- aplicaţi pedala de frână în timp ce vehiculul se deplasează.
Funcţia este dezactivată de sistem dacă:
- aţi setat cutia de viteze automată la P sau N;
- cuplaţi treapta de marşarier;
- decuplaţi centura de securitate a şoferului;
- deschideţi una dintre deschiderile mobile;
- apăsaţi pe butonul de pornire/oprire motor;
- panta este prea abruptă;
- viteza vehiculului este mai mare de 180 km/h;
- atunci când apăsaţi pedala de ambreiaj pentru o perioadă îndelungată sau ţineţi îndelung în poziţia neutră la vehiculele echipate cu o cutie de viteze mecanică;
- sunt declanşate anumite sisteme de corectare şi de asistenţă la conducere (frânare activă de urgenţă, ABS, ESC).
Notă: În funcţie de vehicul, dacă recepţia datelor conectate nu este optimă, sistemul comută
automat la starea de veghe funcţiile de recunoaştere în avans a semnelor de limită
de viteză şi/sau de recunoaştere în avans a profilului drumului.
Cele două funcţii sunt reactivate automat de îndată ce recepţia datelor conectate
redevine optimă.
Indiferent de circumstanţe, starea de veghe este confirmată de apariţia martorilor
luminoşi în gri şi a mesajului "Regulator de viteză autoadaptiv deconectat" pe tabloul de bord.
AVERTISMENT
Trecerea Regulatorului de viteză autoadaptiv în stare de veghe sau dezactivarea acestuia
nu antrenează reducerea rapidă a vitezei: trebuie să frânaţi prin apăsarea pedalei
de frână, dacă este necesar.
Ieşire din starea de veghe
În funcţie de viteza de croazieră memorată
Dacă o viteză este memorată, este posibil să o restabiliţi, după ce v-aţi asigurat
că, condiţiile de circulaţie sunt adaptate (trafic, starea şoselei, condiţii meteorologice…).
Apăsaţi contactorul 5 (RES) sau contactorul 7 (SET/+) în intervalul de viteze valide.
În momentul revenirii la viteza memorată, activarea regulatorului de viteză este confirmată
prin afişarea în verde a vitezei de croazieră.
Notă: dacă viteza memorată este mai mare decât viteza curentă, vehiculul va accelera până
la viteza respectivă.
În funcţie de viteza curentă
Atunci când regulatorul de viteză este în stare de veghe, o apăsare pe contactorul
6 (SET/-) reactivează funcţia regulatorului de viteză fără a ţine cont de viteza memorată:
viteza la care rulează vehiculul este cea care este luată în calcul.
Avertismente "Preluaţi controlul asupra vehiculului"
În anumite situaţii (de exemplu, când întâlniţi un vehicul mult mai lent, când vehiculul
din faţă schimbă rapid benzile etc.), este posibil ca sistemul să nu dispună de suficient
timp pentru a reacţiona.
În funcţie de situaţie, sistemul emite un semnal sonor asociat cu:
- alerta portocalie H, dacă situaţia necesită atenţia şoferului;
sau
- alerta roşie J, însoţită de mesajul "Frână", dacă situaţia necesită o acţiune imediată din partea şoferului.
În toate situaţiile, reacţionaţi în consecinţă şi efectuaţi manevrele corespunzătoare.
Oprire funcţie
Funcţia "Regulator de viteză autoadaptiv" este întreruptă atunci când apăsaţi pe contactorul
3.
Martorul luminos dispare de pe tabloul de bord pentru a confirma că funcţia nu mai este activă.
Consiliul
Pentru a ieşi din sistemul de asistenţă la rulare, apăsaţi comutatorul 3 de câte ori este necesar până când este dezactivat. Pe tabloul de bord apare mesajul "Asistenţă la conducere dezactivată".
Indisponibilitate temporară
Radar
Radarul poate detecta vehiculele din faţa vehiculului dvs. Sistemul nu poate funcţiona
corect dacă zona de detectare a radarului este acoperită sau dacă semnalul acestuia
este perturbat.
Dacă zona de detectare a radarului este acoperită sau dacă semnalul acestuia este
perturbat, mesajul "Radarul frontal nu detectează" este afişat pe tabloul de bord şi funcţia "Regulator de viteză autoadaptiv " este
întreruptă.
Martorul luminos verde 10 dispare pentru a confirma dezactivarea automată a funcţiei.
Asiguraţi-vă că zona radarului rămâne curată şi că nu este acoperită de zăpadă, de
noroi, de o placă de înmatriculare montată necorespunzător sau de orice accesoriu
montat în partea din faţă a vehiculului (pe calandru) sau ascunsă de orice accesoriu
montat în partea din faţă a vehiculului (pe calandru sau siglă etc.).
Condiţiile din anumite zone geografice pot perturba funcţia, de exemplu:
- zone aride, tuneluri, poduri lungi sau drumuri cu trafic redus fără linii rutiere, fără semne de circulaţie sau cu vegetaţie în apropiere;
- o zonă militară sau un aeroport.
Trebuie să părăsiţi aceste zone pentru a putea utiliza funcţia.
În toate cazurile, dacă mesajul nu este şters după repornirea motorului, contactaţi
un reprezentant al mărcii.
Cameră
Sistemul nu poate funcţiona în cazul în care camera este acoperită (de murdărie, noroi,
zăpadă, condens etc.).
În cazul unei vizibilităţi reduse a camerei, performanţa regulatorului de viteză autoadaptiv
va fi diminuată. Rămâneţi vigilenţi.
Anomalie de funcţionare
Dacă se detectează un defect de funcţionare la funcţia Regulator de viteză autoadaptiv,
mesajul "Regulator de viteză autoadaptiv de controlat" apare pe tabloul de bord şi
funcţia de regulator de viteză autoadaptiv este suspendată.
Dacă este detectată o anomalie de funcţionare la una sau mai multe componente ale
sistemului, funcţia Regulator de viteză adaptiv este întreruptă.
În funcţie de tipul defecţiunii, pe tabloul de bord este afişat mesajul:
- "Controlează camera frontală", însoţit, în funcţie de vehicul, de martorul luminos ;
- "Radar frontal de controlat", însoţit, în funcţie de vehicul, de martorul luminos ;
- "Cameră/radar de controlat", însoţit, în funcţie de vehicul, de martorul luminos ;
- "Verifică vehicul" acompaniat de martorul luminos .
Consultaţi un reprezentant al mărcii.
Limitările funcţionării sistemului
Detectarea vehiculelor
Sistemul detectează numai vehiculele (autovehicule, camioane, motociclete) care rulează
în sensul de mers al vehiculului dvs.
Un vehicul care virează pe aceeaşi bandă (de exemplu: K) va fi luat în considerare de sistem numai atunci când intră în zonele de detectare
ale camerei şi radarului.
Sistemul poate declanşa o frânare bruscă sau întârziată.
Sistemul nu poate detecta:
- vehicule care sosesc în intersecţii: drum alunecos (de exemplu. L) etc.;
- vehiculele care merg pe partea greşită a drumului sau în marşarier spre dvs.
Consiliul
Regulatorul de viteză autoadaptiv trebuie utilizat în afara zonelor intravilane, pe
drumuri late cu linii vizibile.
Detectarea în timpul unui viraj
În timpul unui viraj sau al unei curbe, este posibil ca radarul şi/sau camera să nu
poată detecta temporar vehiculul din faţă (de exemplu: M).
Sistemul poate declanşa o accelerare.
La ieşirea dintr-o curbă, detectarea de către sistem a vehiculului din faţă poate
fi perturbată sau întârziată.
Sistemul poate declanşa o frânare bruscă sau întârziată.
Detectarea vehiculelor de pe benzile alăturate
Sistemul poate detecta vehiculele care rulează pe o bandă alăturată atunci când:
- conduceţi într-o curbă (exemplul N);
- rulaţi pe un drum cu benzi înguste;
- viteza vehiculului de pe banda alăturată este mai mică şi dacă unul dintre vehicule se află prea aproape de banda celuilalt.
Sistemul poate declanşa incorect încetinirea sau frânarea vehiculului.
Vehicule ascunse din cauza variaţiilor de relief ale solului
Sistemul nu va detecta vehiculele ascunse din cauza variaţiilor de relief ale solului
sau pe cele situate în afara zonelor de detectare ale camerei şi radarului, atunci
când urcaţi sau coborâţi o pantă.
Vehicule în afara zonelor de detectare ale camerei şi radarului.
Sistemul va reacţiona târziu sau nu va reacţiona deloc dacă vehiculele detectate sunt în afara zonelor de detectare ale camerei şi radarului,
în special în următoarele cazuri:
- vehiculele care transportă obiecte lungi care depăşesc linia;
- lungimea reală a vehiculelor înalte (de exemplu: P) este în afara zonei de detectare a radarului (utilaje de construcţii, vehicule care remorchează echipamente agricole etc.);
- vehiculele centrate insuficient pe bandă;
- vehiculele înguste care sunt foarte aproape (de exemplu: Q).
Vehicule staţionare şi lente
Atunci când viteza dvs. este de aproximativ 50 km/h, sistemul nu detectează:
- vehiculele staţionate (de exemplu: R);
- vehiculele foarte lente.
Atunci când viteza dvs. este mai mică de aproximativ 50 km/h, este posibil ca sistemul să nu reacţioneze sau să reacţioneze foarte târziu la:
- vehiculele staţionate (de exemplu: R);
- vehiculele foarte lente;
Consiliul
Fiţi mereu gata să preluaţi controlul asupra vehiculului atunci când întâlniţi vehicule
staţionare sau foarte lente (de exemplu: R).
Regulatorul de viteză autoadaptiv nu declanşează o oprire de urgenţă şi capacitatea
sa de frânare este limitată.
- vehiculele din faţă 17 care schimbă banda, dezvăluind un vehicul staţionat 18 (de exemplu: S);
- vehiculele staţionate 19, atunci când schimbaţi banda (de exemplu: T).
Nedetectarea obstacolelor şi obiectelor fixe de mici dimensiuni
Sistemul nu poate detecta:
- pietoni, biciclete, scutere etc.;
- animale;
- obstacole fixe (bariere cu plată, pereţi etc.) (de exemplu: U).
Acestea nu sunt luate în considerare de către sistem. Acestea nu declanşează nicio
alertă sau reacţie din partea sistemului.
Detectarea vehiculelor care se deplasează pe bandă cu viteză mare
Atunci când vehiculul dvs. este depăşit de un alt vehicul care se deplasează cu viteză
mare 20 (motocicletă, vehicul etc.) (de exemplu, V), iar vehiculul respectiv se deplasează temporar între dvs. şi vehiculul din faţă
21, sistemul poate declanşa accelerarea, încetinirea sau frânarea inoportună.
Avertizare
AVERTISMENT
Această funcţie reprezintă un ajutor suplimentar la conducere. Nu poate înlocui în
nicio situaţie responsabilitatea şoferului de a respecta limitele de viteză, distanţele
de siguranţă sau vigilenţa acestuia.
Şoferul trebuie să menţină în permanenţă controlul asupra vehiculului.
Şoferul trebuie să adapteze întotdeauna viteza în funcţie de mediul înconjurător şi
de condiţiile de rulare, indiferent de indicaţiile sistemului. Cu excepţia liniilor
care delimitează benzile, indicatoarele de circulaţie (semafoare, indicatoare, treceri
de pietoni etc.) nu sunt recunoscute de sistem. Acestea nu declanşează nicio alertă
sau reacţie din partea sistemului.
Sistemul nu trebuie să fie considerat sub nicio formă detector de obstacole sau sistem
anticoliziune.
Regulatorul de viteză autoadaptiv trebuie să fie utilizat doar pe o autostradă (sau
pe un drum cu mai multe benzi separate de o barieră).
Intervenţii/reparaţii asupra sistemului
- În caz de impact, alinierea radarului şi/sau a camerei poate fi modificată, funcţionarea acestora putând fi, astfel, afectată. Dezactivaţi sistemul şi consultaţi un reprezentant al mărcii.
- Orice intervenţie în proximitatea radarului şi/sau a camerei (înlocuiri, reparaţii, modificări la parbriz, vopsire etc.) trebuie să fie efectuată de către un specialist calificat.
Numai un Reprezentant al mărcii este abilitat să intervină asupra sistemului.
AVERTISMENT
Dezactivare funcţie
Trebuie să dezactivaţi funcţia atunci când:
- vehiculul rulează pe un drum sinuos;
- vehiculul este remorcat (depanare);
- vehiculul tractează o remorcă sau o rulotă;
- vehiculul rulează într-un tunel sau aproape de o structură metalică;
- vehiculul ajunge la un punct de taxare, într-o zonă în care se efectuează lucrări rutiere sau pe o bandă îngustă;
- vehiculul urcă sau coboară pe o pantă foarte abruptă;
- vizibilitatea este slabă (soare orbitor, ceaţă etc.);
- vehiculul rulează pe o suprafaţă de drum alunecoasă (ploaie, zăpadă, pietriş etc.);
- condiţiile meteorologice sunt nefavorabile (ploaie, ninsoare, vânt lateral etc.);
- zona radarului a fost avariată (coliziuni etc.);
- zona camerei a fost deteriorată (de exemplu, interiorul sau exteriorul parbrizului);
- parbrizul este crăpat sau distorsionat.
În cazul în care sistemul funcţionează anormal, dezactivaţi-l şi consultaţi un reprezentant
al mărcii.
AVERTISMENT
Situaţii de perturbare a sistemului
Funcţionarea sistemului poate fi perturbată sau deteriorată de condiţii precum:
- parbrizul sau zona radarului este acoperită (cu murdărie, gheaţă, zăpadă, condens, o placă de înmatriculare etc.);
- un mediu complex (tunel etc.);
- condiţii meteo nefavorabile (ninsoare, ploaie torenţială, grindină, polei etc.);
- vizibilitate redusă (noapte, ceaţă etc.);
- contrast slab între vehiculul din faţă şi mediul înconjurător (de exemplu: vehicul alb într-o zonă cu zăpadă etc.);
- orbirea (soare orbitor, luminile vehiculelor ce vin din sens opus etc.);
- drum îngust, şerpuit sau sinuos (viraje strânse etc.);
- un vehicul mai lent cu o diferenţă semnificativă de viteză;
- utilizarea covoarelor care nu sunt adaptate le vehicul. Pe partea şoferului, nu utilizaţi decât covoraşe adaptate vehiculului, care se prind peste elementele preinstalate şi verificaţi regulat fixarea lor. Nu suprapuneţi mai multe covoraşe. Risc de blocare a pedalelor.
În aceste cazuri, sistemul poate interveni în mod incorect.
Risc de frânare sau accelerare accidentală.
Multe situaţii neprevăzute pot afecta funcţionarea sistemului. Unele obiecte sau vehicule
care pot apărea în zona de detectare a camerei sau a radarului pot fi interpretate
în mod incorect de către sistem, ceea ce poate duce la o posibilă accelerare sau frânare
necorespunzătoare.
Trebuie să fiţi întotdeauna atent la evenimentele neaşteptate care pot apărea în timp
ce conduceţi. Păstraţi întotdeauna controlul asupra vehiculului, prin menţinerea picioarele
în apropierea pedalelor, astfel încât să puteţi reacţiona în cazul unui incident.