PANĂ DE PNEU, ROATĂ DE REZERVĂ
În caz de pană de pneu
În funcţie de vehicul, puteţi dispune de:
- un kit de umflare pneuri KIT DE UMFLARE PNEURI situat sub planşeul mobil A;
sau
- o trusă de scule B şi o roată de rezervă C (consultaţi paginile următoare).
Vehicul echipat cu un avertizor de pierdere presiune pneuri
În caz de umflare insuficientă (pană de pneu, umflare insuficientă etc.), se aprinde martorul luminos pe tabloul de bord. AVERTIZOR DE PIERDERE A PRESIUNII ÎN PNEURI.
În caz de staţionare pe partea joasă a şoselei, trebuie să-i avertizaţi pe ceilalţi participanţi la trafic de prezenţa vehiculului dumneavoastră prin intermediul unui triunghi de presemnalizare sau al altor dispozitive prescrise de legislaţia locală a ţării în care vă găsiţi.
Particularităţi ale versiunii E-Tech full hybrid
În funcţie de vehicul, puteţi dispune de:
- un kit de umflare pneuri D KIT DE UMFLARE PNEURI situat sub covorul portbagajului 1;
sau
- o trusă de scule E şi o roată de rezervă F (consultaţi paginile următoare).
Vehicul echipat cu un sistem de supraveghere presiune pneuri
În caz de umflare insuficientă (pană de pneu, umflare insuficientă etc.), se aprinde martorul luminos pe tabloul de bord SISTEM DE SUPRAVEGHERE PRESIUNE PNEURI.
În caz de staţionare pe partea joasă a şoselei, trebuie să-i avertizaţi pe ceilalţi participanţi la trafic de prezenţa vehiculului dumneavoastră prin intermediul unui triunghi de presemnalizare sau al altor dispozitive prescrise de legislaţia locală a ţării în care vă găsiţi.
Roată de rezervă
(configuraţiile G şi H)
Pentru a avea acces la ea:
- deschideţi portbagajul;
- ridicați podeaua mobilă;
- deşurubaţi fixarea centrală 2 din centrul roţii de rezervă;
- scoateţi roata de rezervă.
Notă: în lipsa unei roți de rezervă sau a kitului de umflare a pneurilor, nu încărcaţi partea inferioară a portbagajului.
În funcție de vehicul, trusa de scule se află în partea stângă a roții de rezervă de urgență sub podeaua mobilă.
Dacă roata de rezervă a fost păstrată timp de mai mulţi ani, verificaţi-o la atelierul dumneavoastră pentru a vedea dacă mai corespunde şi dacă poate fi utilizată fără riscuri.
Vehicul echipat cu o roată de rezervă diferită faţă de celelalte patru roţi:
- Nu montaţi niciodată mai mult de o roată de rezervă pe acelaşi vehicul.
- Înlocuiţi cât mai curând roata de rezervă cu o roată identică cu cea originală.
- În timpul utilizării, care trebuie să fie temporară, viteza de rulare nu trebuie să depăşească viteza indicată pe eticheta situată pe roată.
- Montarea acestei roţi poate modifica comportamentul obişnuit al vehiculului dumneavoastră. Evitaţi accelerările sau decelerările brutale şi reduceţi viteza în viraj.
- Dacă trebuie să utilizaţi lanţuri de zăpadă, montaţi roata de rezervă pe osia spate şi verificaţi presiunile de umflare.