Înapoi la listă

Regulator de viteză autoadaptiv Stop and Go

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

Regulator de viteză autoadaptiv Stop and Go

Pe baza informaţiilor furnizate de un radar sau de o cameră, funcţia de regulator de viteză adaptiv Stop and Go vă oferă opţiunea de a menţine o viteză selectată, cunoscută sub numele de viteză de croazieră, în timp ce păstraţi o distanţă de siguranţă în raport cu vehiculul din faţă de pe aceeaşi bandă.
În funcţie de vehicul, atunci când funcţia "Detectare semne de circulaţie" este activată, sistemul poate adapta viteza vehiculului dvs. în funcţie de limita de viteză detectată.
Dacă vehiculul din faţă se opreşte, Regulatorul de viteză adaptiv Stop and Go vă poate frâna vehiculul până la oprirea completă, înainte de a porni din nou.
Sistemul controlează accelerarea şi decelerarea vehiculului dvs. cu ajutorul motorului şi al sistemului de frânare.
Raza de acţiune maximă a sistemului este de aproximativ 140 m. Aceasta poate varia în funcţie de condiţiile de drum (relief, condiţii meteo etc.).
Funcţia regulatorului de viteză adaptiv Stop and Go poate fi activată de la 0 km/h până la 160 km/h, în funcţie de condiţiile rutiere (trafic, vreme etc.).
Este semnalată de simbolul sau .
Notă:
  • şoferul trebuie să respecte limita de viteză maximă şi distanţele de siguranţă din ţara în care conduce;
  • Regulatorul de viteză autoadaptiv poate frâna vehiculul până la o treime din capacitatea de frânare. În funcţie de situaţie, şoferul poate fi nevoit să frâneze mai tare.
Consiliul
Funcţia Regulator de viteză autoadaptiv Stop and Go nu declanşează o oprire de urgenţă şi capacitatea sa de frânare este limitată.
AVERTISMENT
Această funcţie reprezintă un ajutor suplimentar la conducere.
Nu poate înlocui în nicio situaţie responsabilitatea şoferului de a respecta limitele de viteză, distanţa de siguranţă sau vigilenţa acestuia.
Şoferul trebuie să menţină în permanenţă controlul asupra vehiculului.
Şoferul trebuie să-şi adapteze întotdeauna viteza în funcţie de mediu şi de condiţiile de trafic. Regulatorul de viteză autoadaptiv Stop and Go trebuie să fie utilizat doar pe autostradă (sau pe un drum cu mai multe benzi separate de o barieră). Regulatorul de viteză nu trebuie utilizat atunci când circulaţia este densă, pe drum sinuos sau alunecos (polei, acvaplanare, pietriş) sau atunci când condiţiile meteorologice sunt defavorabile (ceaţă, ploaie, vânt lateral…). Risc de accident.

Amplasarea camerei 1

Aveţi grijă ca parbrizul să nu fie acoperit (cu murdărie, noroi, zăpadă etc.).
AVERTISMENT
Zona camerei trebuie să fie menţinută curată şi nemodificată, pentru a garanta buna funcţionare a sistemului.

Comenzi

6
Buton pentru selectarea/anularea selectării sistemelor de asistenţă la conducere, în funcţie de vehicul:
  • Asistenţă activă pentru şofer;
  • Regulator de viteză adaptiv Stop and Go;
  • Limitator de viteză;
  • Dezactivat.
7
Reglarea distanţei faţă de vehiculul din faţă
8
Reapelaţi viteza de croazieră memorată (RES)
2
Activează, scade viteza de croazieră sau stochează viteza curentă (SET/-)
3
Activează, creşte viteza de croazieră sau stochează viteza curentă (SET/+)
4
(în funcţie de vehicul): adaptează valoarea de referinţă a vitezei la limitele de viteză detectate
5
Treceţi funcţia în starea de veghe (cu viteza de croazieră memorată) (0).
Observație
În funcţie de vehicul, puteţi asocia funcţia de regulator de viteză cu funcţia "Detectare semne de circulaţie" DETECTAREA SEMNELOR DE CIRCULAŢIE prin apăsarea butonului 4.

Afişări

9
Martor luminos pentru regulatorul de viteză adaptiv Stop and Go
10
Viteza de croazieră memorată
11
Vehicul în faţă
12
Distanţă de siguranţă memorată
AVERTISMENT
Important: trebuie să menţineţi în permanenţă picioarele în apropierea pedalelor, pentru prevenirea oricărui eveniment.

Activarea

Apăsaţi butonul 5 de câte ori este necesar pentru a selecta regulatorul de viteză adaptiv.
Martorul luminos 9 sau se aprinde în culoarea gri şi mesajul "Regulator de viteză autoadaptiv activat" apare pe tabloul de bord, însoţit de liniuţe pentru a indica faptul că funcţia regulator de viteză este selectată şi în aşteptarea înregistrării unei viteze de croazieră.
Această funcţie nu poate fi activată atunci când:
  • frâna de parcare este aplicată;
  • funcţia Asistenţă la parcare este deja activată PARCARE ASISTATĂ.
Mesajul "Regulator de viteză autoadaptiv indisponibil" este afişat pe tabloul de bord.

Reglare viteză

Atunci când vehiculul este staţionar sau se deplasează la o viteză stabilizată, apăsaţi pe contactoarele 2 (SET/-) sau 3 (SET/+) pentru a activa funcţia şi înregistra viteza curentă. Viteza de croazieră minimă este de 30 km/h.
Viteza de croazieră 10 înlocuieşte liniuţele şi funcţionarea regulatorului de viteză este confirmat prin apariţia vitezei de croazieră 10 şi a martorului luminos 9 în culoarea verde.
Dacă încercaţi să activaţi funcţia la o viteză de peste 160 km/h, apare mesajul "Viteză nevalidă" şi funcţia rămâne inactivă.
Atunci când o viteză este memorată şi reglarea este activată, piciorul dumneavoastră poate fi ridicat de pe pedala de acceleraţie.
Notă: dacă viteza vehiculului este mai mică de aproximativ 30 km/h, funcţia utilizează o viteză de croazieră implicită de 30 km/h. Vehiculul va accelera până când va atinge viteza de croazieră memorată.
AVERTISMENT
Important: trebuie să menţineţi în permanenţă picioarele în apropierea pedalelor, pentru prevenirea oricărui eveniment.

Activarea regulatorului de viteză cu recunoaşterea semnelor de limitare a vitezei

Dacă vehiculul este echipat cu funcţia "Detectare semne de circulaţie", sistemul poate adapta manual viteza vehiculului în funcţie de limita de viteză detectată.
Atunci când este detectată noua limită de viteză, sistemul poate propune conducătorului auto viteza detectată:
13 cu pătratul alb este afişat în jurul vitezei indicate pentru a informa.
Prin apăsarea butonului 4, şoferul poate adapta viteza vehiculului la viteza detectată.
13 cu pătratul verde este afişat în jurul vitezei indicate, iar viteza de croazieră 10 este setată la viteza detectată.

Activarea comenzii distanţă de siguranţă

De îndată ce regulatorul de viteză este activat, distanţa de siguranţă implicită 12 este afişată cu verde pe tabloul de bord. Distanţa sigură implicită următoare corespunde la aproximativ două secunde.
Dacă sistemul detectează un vehicul pe banda dvs., un contur al vehiculului 11 apare deasupra indicatorului de distanţă 12 de pe tabloul de bord.
Vehiculul dvs. îşi adaptează viteza la cea a vehiculului din faţă şi aplică frânele, dacă este necesar (lămpile de stop se aprind), pentru a menţine distanţa afişată pe tabloul de bord.
Notă: dimensiunea conturului 11 variază în funcţie de viteza care vă separă de vehiculul din faţă. Cu cât conturul este mai mare, cu atât vehiculul din faţă este mai aproape.

Setarea vitezei de croazieră

Puteţi varia viteza prin apăsări repetate (pentru variaţie scăzută) sau prin apăsare lungă (pentru variaţie ridicată) pe 2 sau 3:
  • utilizaţi contactorul "SET/-" 2 pentru a reduce viteza;
  • utilizaţi contactorul "SET/+" 3 pentru a mări viteza.

Reglarea distanţei faţă de vehiculul din faţă

Puteţi modifica distanţa de siguranţă faţă de vehiculul din faţă în orice moment, apăsând pe contactorul 5 în mod repetat.
Indicatorul de distanţă orizontal de pe tabloul de bord indică diferite distanţe de siguranţă disponibile:
  • indicator de distanţă A: distanţă lungă (corespunde unui interval de aproximativ 2,4 secunde);
  • indicator de distanţă B: distanţă intermediară 2 (corespunde unui interval de aproximativ 2 secunde);
  • indicator de distanţă C: distanţă intermediară 1 (corespunde unui interval de aproximativ 1,6 secunde);
  • indicator de distanţă D: distanţă scurtă (corespunde unui interval de aproximativ 1,2 secunde).
Indicatorul de distanţă selectat apare în verde pe tabloul de bord. Celelalte indicatoare rămân gri.
Notă: distanţa trebuie să fie setată în funcţie de nivelul de trafic, reglementările locale şi condiţiile meteorologice.
Consiliul
Distanţa de siguranţă este reglată implicit pe indicatorul de distanţă B.

Depăşire a vitezei reglate

Viteza de croazieră poate fi depăşită în orice moment prin apăsarea pedalei de acceleraţie.
Dacă este depăşită, viteza de croazieră 10 apare în galben.
Indicatorul de distanţă clipeşte în cazul în care distanţa dintre vehiculul dvs. şi vehiculul din faţă este mai mică decât distanţa de siguranţă selectată: funcţia "regulator distanţă de siguranţă" nu mai este activă.
Apoi, eliberaţi pedala de acceleraţie: regulatorul de distanţă şi regulatorul distanţei de siguranţă vor relua în mod automat instrucţiunile privind viteza şi distanţa selectate anterior.

Manevră de depăşire

Dacă doriţi să depăşiţi vehiculul din faţă, activarea semnalizatorului va anula temporar regulatorul distanţei de siguranţă şi va permite o viteză de accelerare suficientă pentru a finaliza depăşirea.

Stop and start

Dacă vehiculul din faţă încetineşte, sistemul îşi adaptează viteza până la oprirea completă, dacă este necesar (în cazul unui ambuteiaj etc.). Vehiculul se opreşte la o distanţă de câţiva metri de vehiculul din faţă. Funcţia Stop and Start poate trece motorul în starea de veghe. FUNCŢIA STOP AND START
Atunci când vehiculul din faţă porneşte din nou:
  • Dacă oprirea nu durează mai mult de aproximativ trei secunde, vehiculul porneşte automat fără nicio acţiune din partea şoferului;
  • dacă oprirea durează mai mult de aproximativ trei secunde, trebuie să apăsaţi pedala de acceleraţie sau butonul 8 (RES), pentru ca vehiculul să pornească din nou. Mesajul "Apăsaţi RES sau acceleraţi pentru a reporni regulatorul de viteză" apare pe panoul de instrumente pentru a confirma acest lucru.
Atunci când vehiculul este echipat cu funcţia "Detectare semne de circulaţie":
  • dacă oprirea nu durează mai mult de aproximativ treizeci de secunde, vehiculul porneşte automat fără nicio acţiune din partea şoferului;
  • dacă oprirea durează mai mult de aproximativ treizeci de secunde, trebuie să apăsaţi pedala de acceleraţie sau butonul 8 (RES), pentru ca vehiculul să pornească din nou. Mesajul "Apăsaţi RES sau acceleraţi pentru a reporni regulatorul de viteză" apare pe panoul de instrumente pentru a confirma acest lucru.
Observație
şoferul trebuie să fie întotdeauna pregătit pentru incidente bruşte în timpul conducerii şi rămâne responsabil pentru controlul vehiculului: dacă sistemul detectează un pieton în zona din jurul vehiculului, repornirea automată va fi inhibată până la următoarea oprire;
Dacă oprirea durează mai mult de aproximativ trei minute, frâna de parcare asistată este aplicată automat şi Regulatorul de viteză adaptiv Stop and Go este dezactivat. Martorul luminos sau se stinge pentru a confirma dezactivarea funcţiei.

Punere în stare de veghe a funcţiei

Puteţi trece funcţia în stare de veghe atunci când:
  • apăsaţi contactorul 5 (0);
  • aplicaţi pedala de frână în timp ce vehiculul se deplasează.
  • comutaţi sistemele de asistenţă la conducere "Asistenţă activă pentru şofer" cu "Regulator de viteză adaptiv" apăsând butonul 6
Funcţia este dezactivată de sistem dacă:
  • poziţionaţi selectorul cutiei de viteze în P, R sau N;
  • decuplaţi centura de securitate a şoferului;
  • deschideţi una dintre deschiderile mobile;
  • apăsaţi pe butonul de pornire/oprire motor;
  • panta este prea abruptă;
  • viteza vehiculului este mai mare de 170 km/h;
  • sunt declanşate anumite sisteme de corectare şi de asistenţă la conducere (frânare activă de urgenţă, ABS, ESC etc.).
Indiferent de circumstanţe, starea de veghe este confirmată de apariţia martorilor luminoşi în gri şi/sau a mesajului "Regulator de viteză adaptiv deconectat" pe tabloul de bord.
AVERTISMENT
Trecerea regulatorului de viteză adaptiv Stop and Go în stare de veghe sau dezactivarea acestuia nu antrenează reducerea rapidă a vitezei: trebuie să frânaţi prin aplicarea pedalei de frână, dacă este cazul.

Ieşire din starea de veghe

În funcţie de viteza de croazieră memorată
Dacă o viteză este memorată, este posibil să o restabiliţi, după ce v-aţi asigurat că, condiţiile de circulaţie sunt adaptate (trafic, starea şoselei, condiţii meteorologice…). Apăsaţi pe contactorul 8 (RES) în intervalul de viteze confirmate.
În momentul revenirii la viteza memorată, activarea regulatorului de viteză este confirmată prin afişarea în verde a vitezei de croazieră.
Notă: dacă viteza memorată este mai mare decât viteza curentă, vehiculul va accelera până la viteza respectivă.
În funcţie de viteza curentă
Atunci când regulatorul de viteză este în stare de veghe, o apăsare pe contactorul 2 (SET/-) sau 3 (SET/+) reactivează funcţia regulatorului de viteză fără a ţine cont de viteza memorată: viteza la care rulează vehiculul este cea care este luată în calcul.

Avertismente "Preluaţi controlul asupra vehiculului"

În anumite situaţii (de exemplu, când întâlniţi un vehicul mult mai lent, când vehiculul din faţă schimbă rapid benzile etc.), este posibil ca sistemul să nu dispună de suficient timp pentru a reacţiona.
În funcţie de situaţie, sistemul emite un semnal sonor asociat cu:
  • alerta portocalie E, dacă situaţia necesită atenţia şoferului;
sau
  • alerta roşie F, însoţită de mesajul "Frână", dacă situaţia necesită atenţia imediată a şoferului.
În toate situaţiile, reacţionaţi în consecinţă şi efectuaţi manevrele corespunzătoare.

Oprire funcţie

Funcţia regulatorului de viteză adaptiv Stop and Go este dezactivată atunci când apăsaţi pe contactorul 6.
Martorul luminos sau dispare de pe tabloul de bord pentru a confirma că funcţia nu mai este activă.

Indisponibilitate temporară

Martorul luminos verde sau dispare pentru a confirma dezactivarea automată a funcţiei.
Condiţiile din anumite zone geografice pot perturba funcţia, de exemplu:
  • zone aride, tuneluri, poduri lungi sau drumuri cu trafic redus fără linii rutiere, fără semne de circulaţie sau cu vegetaţie în apropiere;
  • o zonă militară sau un aeroport.
Trebuie să părăsiţi aceste zone pentru a putea utiliza funcţia.
În toate cazurile, dacă mesajul nu este şters după repornirea motorului, contactaţi un reprezentant al mărcii.
Observație
Sistemul controlează accelerarea şi decelerarea vehiculului dvs. cu ajutorul motorului şi al sistemului de frânare. Sistemul activează frânele pentru a menţine viteza setată, sistemul aplicând o frânare limitată. În cazul unei coborâri abrupte, de exemplu, într-o zonă montană, trebuie să selectaţi o treaptă inferioară pentru a beneficia de frânarea de motor.
Pentru a reduce sarcina impusă sistemului de frânare şi pentru a preveni supraîncălzirea frânelor, funcţia regulator de viteză adaptiv poate fi întreruptă temporar şi este posibilă apariţia mesajului "Verificaţi tempomatul adaptiv". Mesajul dispare atunci când funcţia redevine disponibilă.
Dacă mesajul persistă, contactaţi un reprezentant al mărcii.

Anomalie de funcţionare

Dacă este detectată o anomalie de funcţionare la una sau mai multe elemente ale sistemului, funcţia regulatorului de viteză adaptiv Stop and Go este întreruptă.
Martorul luminos apare pe tabloul de bord împreună cu, în funcţie de defecţiune, unul dintre următoarele mesaje:
  • "Cameră faţă de controlat";
  • "Cameră/radar de controlat";
  • "Vehicul de controlat".
Consultaţi un reprezentant al mărcii.

Limitările funcţionării sistemului

Detectarea vehiculelor
Sistemul detectează numai vehiculele (autovehicule, camioane, motociclete) care rulează în sensul de mers al vehiculului dvs.
Un vehicul care virează pe aceeaşi bandă (de exemplu: G) va fi luat în considerare de sistem numai atunci când intră în zonele de detectare ale camerei.
Sistemul poate declanşa o frânare bruscă sau întârziată.
Sistemul nu poate detecta:
  • vehicule care sosesc în intersecţii: drum alunecos (de exemplu. H) etc.;
Consiliul
Funcţia de regulator de viteză adaptiv Stop and Go trebuie utilizată numai în afara zonelor intravilane, pe drumuri late cu linii vizibile.
  • vehiculele care merg pe partea greşită a drumului sau în marşarier spre dvs.
Detectarea în timpul unui viraj
În timpul unui viraj sau al unei curbe, este posibil ca radarul să nu poată detecta temporar vehiculul din faţă (de exemplu, J).
Sistemul poate declanşa o accelerare.
La ieşirea dintr-o curbă, detectarea de către sistem a vehiculului din faţă poate fi perturbată sau întârziată.
Sistemul poate declanşa o frânare inadecvată sau întârziată.
Detectarea vehiculelor de pe benzile alăturate
Sistemul poate detecta vehiculele care rulează pe o bandă alăturată atunci când:
  • intraţi într-o curbă (de exemplu: K);
  • rulaţi pe un drum cu benzi înguste;
  • viteza vehiculului de pe banda alăturată este mai mică şi dacă unul dintre vehicule se află prea aproape de banda celuilalt.
Sistemul poate declanşa incorect încetinirea sau frânarea vehiculului.
Vehicule ascunse din cauza variaţiilor de relief ale solului
Sistemul nu va detecta vehiculele ascunse din cauza variaţiilor de relief ale solului sau pe cele situate în afara zonelor de detectare ale camerei, atunci când urcaţi sau coborâţi o pantă.
Vehicule în afara zonelor de detectare a camerelor.
Sistemul va reacţiona târziu sau nu va reacţiona deloc dacă vehiculele detectate sunt în afara zonelor de detectare ale camerei, în special în următoarele cazuri:
  • vehiculele care transportă obiecte lungi care depăşesc linia;
  • lungimea reală a vehiculelor înalte (de exemplu: L) este în afara zonei de detectare a camerei (utilaje de construcţii, vehicule care remorchează echipamente agricole etc.);
  • vehiculele centrate insuficient pe bandă;
  • vehiculele înguste care sunt foarte aproape (de exemplu, M).
Vehicule staţionare şi lente
Atunci când viteza dvs. este de aproximativ 50 km/h, sistemul nu detectează:
  • vehiculele staţionate (de exemplu: N);
  • vehiculele foarte lente.
Atunci când viteza dvs. este mai mică de aproximativ 50 km/h, este posibil ca sistemul să nu reacţioneze sau să reacţioneze foarte târziu la:
  • vehiculele staţionate (de exemplu: N);
  • vehiculele foarte lente.
  • vehiculele din faţă 12 care schimbă banda, dezvăluind un vehicul staţionar 13 (de exemplu, P).
  • atunci când vehiculul este staţionar 14, atunci când schimbaţi banda (de exemplu, Q).
Consiliul
Fiţi mereu gata să preluaţi controlul asupra vehiculului atunci când întâlniţi vehicule staţionare sau foarte lente (de exemplu: N).
Funcţia Regulator de viteză autoadaptiv Stop and Go nu declanşează o oprire de urgenţă şi capacitatea sa de frânare este limitată.
Nedetectarea obstacolelor şi obiectelor fixe de mici dimensiuni
Sistemul nu poate detecta:
  • pietoni, biciclete, scutere etc.;
  • animale;
  • obstacole fixe (bariere cu plată, pereţi etc.) (de exemplu, R).
Acestea nu sunt luate în considerare de către sistem. Acestea nu declanşează nicio alertă sau reacţie din partea sistemului.
Detectarea vehiculelor care se deplasează pe bandă cu viteză mare
Dacă vehiculul dvs. este depăşit de un alt vehicul care se deplasează cu viteză mare 15 (motocicletă, vehicul etc.), iar vehiculul se află temporar între dvs. şi vehiculul din faţă 16, sistemul poate declanşa accelerarea, încetinirea sau frânarea inoportună.
AVERTISMENT
Această funcţie reprezintă un ajutor suplimentar la conducere. Nu poate înlocui în nicio situaţie responsabilitatea şoferului de a respecta limitele de viteză, distanţele de siguranţă sau vigilenţa acestuia.
Şoferul trebuie să menţină în permanenţă controlul asupra vehiculului.
În afara semnelor de limitare a vitezei şi a informaţiilor din hărţile rutiere din cartografie (vehicule dotate cu funcţia "Detectare semne de circulaţie" şi un abonament), sistemul nu ia în considerare alte informaţii despre trafic (semafoare, treceri pentru pietoni etc.). Şoferul trebuie să adapteze întotdeauna viteza în funcţie de mediul înconjurător şi de condiţiile de rulare, indiferent de indicaţiile sistemului.
Sistemul nu trebuie să fie considerat sub nicio formă detector de obstacole sau sistem anticoliziune.
Folosiţi regulatorul de viteză adaptiv Stop and Go în afara zonelor intravilane, pe drumuri late cu linii vizibile.
Intervenţii/reparaţii asupra sistemului
  • În caz de impact, alinierea camerei poate fi modificată, funcţionarea acesteia putând fi, astfel, afectată. Dezactivaţi sistemul şi consultaţi un reprezentant al mărcii.
  • Orice intervenţie în proximitatea camerei (înlocuiri, reparaţii, modificări la parbriz, vopsire etc.) trebuie să fie efectuată de către un specialist calificat.
Numai un Reprezentant al mărcii este abilitat să intervină asupra sistemului.
Dezactivare funcţie
Trebuie să dezactivaţi funcţia atunci când:
  • vehiculul este remorcat (recuperare în caz de avarie);
  • vehiculul tractează o remorcă sau o rulotă;
  • vehiculul rulează într-un tunel sau aproape de o structură metalică;
  • vehiculul ajunge la un punct de taxare, într-o zonă în care se efectuează lucrări rutiere sau pe o bandă îngustă;
  • vehiculul este condus pe un drum foarte sinuos (drum montan etc.);
  • vehiculul urcă sau coboară pe o pantă foarte abruptă;
  • vizibilitatea este slabă (soare orbitor, ceaţă etc.);
  • vehiculul rulează pe o suprafaţă de drum alunecoasă (ploaie, zăpadă, pietriş etc.);
  • condiţiile meteorologice sunt nefavorabile (ploaie, ninsoare, vânt lateral etc.);
  • zona camerei a fost deteriorată (de exemplu, zona interioară sau exterioară a parbrizului);
  • parbrizul este crăpat sau distorsionat.
În cazul în care sistemul funcţionează anormal, dezactivaţi-l şi consultaţi un reprezentant al mărcii.
AVERTISMENT
Situaţii de perturbare a sistemului
Funcţionarea sistemului poate fi perturbată sau deteriorată de condiţii precum:
  • parbrizul este acoperit în zona camerei (murdărie, gheaţă, zăpadă, condens, placă de înmatriculare etc.);
  • un mediu complex (tunel etc.);
  • condiţii meteo nefavorabile (ninsoare, ploaie torenţială, grindină, polei etc.).
  • vizibilitate redusă (noapte, ceaţă etc.);
  • contrast slab între vehiculul din faţă şi mediul înconjurător (de exemplu: vehicul alb într-o zonă cu zăpadă etc.);
  • orbirea (soare orbitor, luminile vehiculelor ce vin din sens opus etc.);
  • drum îngust, şerpuit sau sinuos (viraje strânse etc.);
  • un vehicul mai lent cu o diferenţă semnificativă de viteză;
  • utilizarea covoarelor care nu sunt adaptate le vehicul. Pe partea şoferului, nu utilizaţi decât covoraşe adaptate vehiculului, care se prind peste elementele preinstalate, şi verificaţi în mod regulat fixarea acestora. Nu suprapuneţi mai multe covoraşe. Risc de blocare a pedalelor.
În aceste cazuri, sistemul poate interveni în mod incorect.
Risc de frânare sau accelerare accidentală.
Multe situaţii neprevăzute pot afecta funcţionarea sistemului. Unele obiecte sau vehicule care pot apărea în zona de detectare a camerei sau a radarului pot fi interpretate în mod incorect de către sistem, ceea ce poate duce la o posibilă accelerare sau frânare necorespunzătoare.
Trebuie să fiţi întotdeauna atent la evenimentele neaşteptate care pot apărea în timp ce conduceţi. Păstraţi întotdeauna controlul asupra vehiculului, prin menţinerea picioarele în apropierea pedalelor, astfel încât să puteţi reacţiona în cazul unui incident.