Înapoi la listă

Pană de pneu, roată de rezervă

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

Pană de pneu, roată de rezervă

În caz de pană de pneu

În funcţie de vehicul, puteţi dispune de:
  • un kit de umflare a pneurilor situat în sertarul de sub covorul portbagajului sau în compartimentul de depozitare din uşa spate dreapta (în funcţie de vehicul).
  • o roată de rezervă de urgenţă sau anvelope cu reparaţie automată.
Vehicul echipat cu un avertizor de pierdere presiune pneuri
În caz de umflare insuficientă (pană de pneu, umflare insuficientă etc.), martorul luminos apare pe tabloul de bord AVERTIZOR DE PIERDERE PRESIUNE PNEURI
AVERTISMENT
Dacă roata de rezervă a fost păstrată timp de mai mulţi ani, verificaţi-o la atelierul dumneavoastră pentru a vedea dacă mai corespunde şi dacă poate fi utilizată fără riscuri.
Vehicul echipat cu o roată de rezervă diferită de celelalte patru roţi:
  • Nu montaţi niciodată mai mult de o roată de rezervă pe acelaşi vehicul.
  • Înlocuiţi cât mai curând roata de rezervă cu o roată identică cu cea originală.
  • În timpul utilizării, care trebuie să fie temporară, viteza de rulare nu trebuie să depăşească viteza indicată pe eticheta situată pe roată.
  • Montarea acestei roţi poate modifica comportamentul obişnuit al vehiculului dumneavoastră. Evitaţi accelerările sau decelerările brutale şi reduceţi viteza în viraj.
  • Dacă trebuie să utilizaţi lanţuri de zăpadă, montaţi roata de rezervă pe osia spate şi verificaţi presiunile de umflare.
AVERTISMENT
În caz de staţionare pe partea carosabilă, trebuie să-i avertizaţi pe ceilalţi participanţi la trafic de prezenţa vehiculului dumneavoastră prin intermediul unui triunghi de presemnalizare sau al altor dispozitive prescrise de legislaţia locală a ţării în care vă găsiţi.

Roată de rezervă

Pentru a avea acces la aceasta:
  • deschideţi portbagajul;
  • în funcţie de vehicul, ridicaţi planşeul mobil şi covorul portbagajului 1;
  • deşurubaţi fixarea centrală 2 din centrul roţii de rezervă;
  • scoateţi roata de rezervă (B sau C, în funcţie de vehicul).
Notă: în lipsa unei roţi de rezervă sau a kitului de umflare a pneurilor, nu încărcaţi partea inferioară a portbagajului.
În funcţie de vehicul, trusa de scule este situată sub sau peste roata de rezervă, fixată de perete sub covorul portbagajului.
Notă: după montarea roţii de rezervă, se recomandă ca roata cu pană să nu fie depozitată sub covorul portbagajului. Vă rugăm să puneţi roata pe covor şi să contactaţi un reprezentant al mărcii.
AVERTISMENT
În caz de staţionare pe partea carosabilă, trebuie să-i avertizaţi pe ceilalţi participanţi la trafic de prezenţa vehiculului dumneavoastră prin intermediul unui triunghi de presemnalizare sau al altor dispozitive prescrise de legislaţia locală a ţării în care vă găsiţi.