PNEURI
Pneurile constituie singurul contact între vehicul şi drum, deci este esenţial să le ţineţi în bună stare.
Este obligatoriu să vă conformaţi reglementărilor locale prevăzute de codul rutier.
Întreţinere pneuri
Pneurile trebuie să fie în stare bună şi profilul lor trebuie să prezinte un relief suficient ; pneurile agreate de Serviciile noastre Tehnice conţin martori de uzură 1 care sunt constituiţi din bosaje martor încorporate în structura benzii de rulare.
Atunci când profilul a fost erodat până la nivelul bosajelor martor, acestea devin vizibile 2: atunci este necesar să înlocuiţi pneurile deoarece adâncimea profilului nu este mai mare de cel mult 1,6 mm iar acest lucru antrenează o aderenţă necorespunzătoare pe drumurile umede.
Un vehicul supraîncărcat, parcursuri lungi pe autostradă, mai ales pe temperaturi ridicate şi conducerea frecventă pe drumuri proaste concură la deteriorări mai rapide ale pneurilor şi influenţează securitatea.
Incidente de conducere, precum „lovirea bordurii trotuarului”, riscă să deterioreze pneurile şi jantele, precum şi să antreneze dereglări ale trenului faţă sau spate. În acest caz, verificaţi starea lor la un Reprezentant al mărcii.
Presiuni de umflare
Respectaţi presiunile de umflare (inclusiv roata de rezervă), verificaţi-le cel puţin o dată pe lună şi înaintea fiecărei călătorii pe distanţe mari (consultaţi eticheta lipită pe cantul uşii şofer).
Presiunile trebuie verificate la rece: ignorați presiunile mai mari care pot fi atinse pe timp cald sau după o călătorie cu viteză mare.
În cazul în care verificarea presiunii nu poate fi efectuată asupra pneurilor reci, trebuie să majoraţi presiunile indicate cu 0,2 până la 0,3 bari (sau 3 PSI).
Este strict interzis să dezumflaţi un pneu cald.
Particularitate
În funcţie de vehicul, dispuneţi de un adaptor de poziţionat pe valvă înainte de a face completarea cu aer.
Vehicul echipat cu un sistem de supraveghere presiune pneuri
Dacă pneurile sunt insuficient umflate (pană de pneu, presiune joasă etc.), martorul luminos se aprinde pe tabloul de bord. SISTEM DE SUPRAVEGHERE PRESIUNE PNEURI
Roată de rezervă
PANĂ DE PNEU, ROATĂ DE REZERVĂ şi SCHIMBARE ROATĂ
Presiunile insuficiente antrenează o uzură prematură şi încălzirea anormală a pneurilor, împreună cu toate consecinţele pe care le pot avea în planul securităţii:
- ţinută de drum proastă,
- risc de explozie sau de pierdere a benzii de rulare.
Presiunea de umflare depinde de sarcină şi de viteza de utilizare. Ajustaţi presiunile în funcţie de condiţiile de utilizare (consultaţi eticheta lipită pe cantul uşii şoferului).
Atenţie, un buşon de valvă lipsă sau înfiletat necorespunzător poate dăuna etanşeităţii pneurilor şi provoca pierderi de presiune.
Să aveţi întotdeauna buşoane de valvă identice cu cele originale şi înfiletate complet.
Înlocuire pneuri
Pentru siguranţa dumneavoastră şi respectarea legislaţiei în vigoare.
Când este necesar să le înlocuiţi, nu trebuie să montaţi pe vehiculul dumneavoastră decât pneuri de aceeaşi marcă, dimensiune, tip şi structură pe aceeaşi osie.
Acestea trebuie: fie să aibă o capacitate de încărcare și o viteză de cel puțin egală cu anvelopele originale, fie să corespundă cu cele recomandate de dealerul dvs. autorizat.
Nerespectarea acestor instrucţiuni poate pune în pericol siguranţa dumneavoastră şi poate invalida conformitatea autovehiculului dumneavoastră.
Risc de pierdere a controlului vehiculului.
Schimbare roată
Sistemul de supraveghere a presiunii pneurilor putând să aibă nevoie de mai multe minute în funcţie de rulaj, pentru o luare în calcul corectă a poziţiilor roţilor şi presiunilor, verificaţi presiunea pneurilor după orice intervenţie.
Utilizare pe timp de iarnă
Lanţuri
Din motive de securitate, este categoric interzis să montaţi lanţuri pe osia spate.
Montarea de pneuri mai mari decât cele originale poate face imposibilă folosirea lanţurilor.
Pneuri de „iarnă” sau „termocauciucuri”
Vă recomandăm să echipaţi cele patru roţi pentru a menţine cât mai bine calităţile aderenţei vehiculului dumneavoastră.
Atenţie: aceste pneuri conţin uneori un sens de rulaj şi un indice de viteză maximă care poate fi mai mic decât viteza maximă a vehiculului dumneavoastră.
Pneuri cu crampoane
Acest tip de echipare nu este utilizabilă decât pe o perioadă limitată şi determinată de legislaţia locală. Este necesar să respectaţi viteza impusă de reglementarea în vigoare.
Aceste pneuri trebuie să echipeze cel puţin cele două roţi de pe osia faţă.
Montarea lanţurilor nu este posibilă decât cu pneuri cu mărimi identice cu cele montate iniţial pe vehiculul dumneavoastră.
În toate cazurile vă recomandăm să consultaţi un Reprezentant al mărcii care vă poate sfătui asupra alegerii echipamentului cel mai adecvat vehiculului dumneavoastră.