PARTICULARITĂŢI ALE VERSIUNILOR PE GPL
Aceste vehicule funcţionează prin dublă alimentare, folosind două tipuri de carburant: GPL şi benzină.
Ele sunt dotate cu două rezervoare separate REZERVOR DE CARBURANT.
Ce este GPL?
Gaz petrolier lichefiat conform cu norma EN 589 sau reglementarea naţională echivalentă. |
Acesta poate fi „reperat” după mirosul caracteristic.
Comandă de selectare a modului de carburant GPL/benzină 1
Acest lucru permite şoferului să comute manual de la un mod de carburant la celălalt.
Martor luminos verde C
O clipire rapidă a martorului luminos C indică faptul că sistemul este în aşteptarea condiţiilor necesare pentru trecerea în modul GPL.
Martorul luminos constant C indică faptul că modul GPL este activat.
Martor luminos galben B
Un martorul luminos constant indică faptul că modul benzină este activ.
Martori luminoşi de nivel de carburant A
Martorii luminoşi A (patru martori luminoşi verzi şi unul roşu) indică nivelul din rezervorul de GPL.
Martorul luminos roşu indică rezerva de carburant.
Cantitatea de GPL indicată este o valoare indicativă.
Comutarea la martorul luminos roşu este însoţită de un semnal sonor.
Acesta indică faptul că rezervorul este aproape gol şi motorul funcţionează cu rezervorul de GPL de rezervă (autonomie maximă de 80 km).
Dacă martorul luminos galben B este aprins şi în acelaşi timp martorul luminos verde C clipeşte lent, însoţit de un semnal sonor, adresaţi-vă reprezentantului mărcii pentru un control.
Pornire motor
Motorul este pornit întotdeauna folosind benzină.
- Pentru vehicule cu cheie PORNIRE, OPRIRE MOTOR: vehicul cu cheie.
- Pentru vehiculele cu cartelă PORNIRE, OPRIRE MOTOR: vehicul cu cartelă.
Notă: dacă modul GPL este activ la pornirea motorului, sistemul comută temporar la modul „benzină”: martorul luminos verde C se stinge fără un semnal sonor, iar martorul luminos galben B se aprinde, indicând faptul că modul benzină este activat.
De îndată ce condiţiile de mediu permit acest lucru (nivelul temperaturii motorului etc.), sistemul comută automat la modul GPL: se aprinde martorul luminos verde C constant.
Schimbarea modului de carburant în timpul rulării
Pentru a comuta manual de la modul benzină la modul GPL
Apăsaţi pe butonul 1.
Tranziţia la GPL se realizează în timpul primei accelerări:
- nivelul de GPL A este activat;
- martorul luminos galben B se stinge;
- martorul luminos verde C clipeşte rapid pentru a confirma selectarea modului GPL, apoi nu mai clipeşte atunci când modul GPL este activat.
Pentru a comuta manual de la modul GPL la modul benzină
Eliberaţi pedala de acceleraţie şi apăsaţi pe comanda 1.
Modul benzină este indicat de martorul luminos galben B.
Pentru a accesa informaţiile şi a reseta parametrii de deplasare pe GPL CALCULATOR DE BORD: parametri de călătorie.
În timp ce rezervorul este gol, vehiculul nu poate porni sau rula numai în modul GPL.
Funcţionarea cu bicarburant GPL/benzină necesită prezenţa benzinei (pentru pornire, acceleraţii puternice, temperaturi scăzute etc.).
Dacă martorul luminos portocaliu se aprinde pe tabloul de bord şi este emis un semnal sonor, umpleţi cât mai curând posibil rezervorul de benzină.
Instalarea unui sistem GPL pe vehicul poate cauza modificări ale caracteristicilor vehiculului în versiunea pe benzină.
Acestea se pot referi la numărul de locuri, mase (sarcini utile) şi capacitatea de remorcare.
Adresaţi-vă unui Reprezentant al mărcii.
Schimbare mod carburant în timpul mersului (continuare)
Comutarea automată de la modul GPL la modul benzină
În funcţie de vehicul, în anumite condiţii de utilizare (de exemplu, accelerare puternică), sistemul poate decide revenirea temporară la modul benzină.
Martorul luminos verde C clipeşte fără nici semnal sonor.
Dacă sunt întrunite din nou condiţiile, acesta revine automat în modul GPL.
Notă: după mai multe tentative nereuşite, sistemul poate să decidă să rămână în modul benzină pentru călătoria curentă.
O nouă tentativă poate fi efectuată după ce motorul este oprit complet timp de aproximativ un minut.
Rezervor de GPL gol
Dacă în rezervor nu a mai rămas GPL, atunci sistemul comută automat la modul benzină.
Sunteţi informat cu privire la acest lucru prin:
- aprinderea martorilor luminoşi verde C şi galben B;
- răsună un bip sonor.
O apăsare pe comanda 1 opreşte semnalul sonor şi doar martorul luminos galben B constant rămâne aprins.
Completaţi nivelul de GPL REZERVOR DE CARBURANT.
Anomalie de funcţionare
În cazul unei anomalii care poate afecta funcţionarea corectă a motorului, sistemul trece automat din modul GPL în modul benzină.
Acest lucru este confirmat prin:
- aprinderea martorului luminos galben B;
- clipirea lentă a martorului luminos verde C;
- răsună un bip sonor.
O apăsare pe comanda 1 opreşte semnalul sonor şi doar martorul luminos galben B rămâne aprins.
Consultaţi cât mai curând un Reprezentant al mărcii ;
În caz de conducere în condiţii severe
În condiţii de vreme rece (temperaturi sub 10°C) şi în funcţie de calitatea gazului utilizat, este posibil ca sistemul să gestioneze automat condiţiile pentru comutarea între modul GPL şi modul benzină.
Notă: pentru vehiculele astfel echipate, se recomandă să utilizaţi în aceste condiţii modul ECO (în special sub 0°C) pentru a maximiza utilizarea modului GPL RECOMANDĂRI DE CONDUCERE, CONDUCERE ECO.
În caz de accident
Precauţiile cele mai importante care trebuie luate sunt aceleaşi ca şi în cazul unui vehicul pe benzină:
- aplicaţi frâna de parcare;
- opriţi motorul (un dispozitiv de siguranţă, care întrerupe alimentarea cu GPL a motorului, se activează automat);
- întrerupeţi contactul;
- respectaţi legislaţia locală.
GPL are un miros caracteristic pentru ca dumneavoastră să puteţi detecta cu uşurinţă eventualele scăpări.
Dacă simţiţi un miros de gaz în vehiculul dumneavoastră sau în imediata apropiere a acestuia:
- treceţi imediat în modul benzină şi asiguraţi-vă că nu există nicio sursă de foc în apropierea vehiculului;
- adresaţi-vă unui reprezentant al mărcii.
Nu atingeţi, nu loviţi şi nu demontaţi nicio parte a componentelor sistemului GPL.