Înapoi la listă

ASISTENŢĂ LA PARCARE

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

Principiu de funcţionare

Senzorii cu ultrasunete, indicaţi de săgeţi 1, sunt montaţi în barele de protecţie pentru a măsura distanţa dintre vehicul şi un obstacol.

În funcţie de vehicul, sistemul detectează obstacolele din faţa, spatele şi lateralele vehiculului.

Sistemul de asistenţă la parcare nu este activat decât atunci când vehiculul rulează cu o viteză mai mică de 10 km/h aproximativ.

Funcţia nu ia în considerare sistemele de remorcare sau de transport, care nu sunt recunoscute de către sistem.

Această măsurătoare se traduce prin semnale sonore a căror frecvenţă creşte pe măsură ce vehiculul se apropie de obstacol, transformându-se într-un sunet continuu atunci când vehiculul se află la 20-30 centimetri de acesta.

Amplasarea senzorilor cu ultrasunete 1

Asiguraţi-vă că senzorii cu ultrasunete, indicaţi de săgeţile 1, nu sunt acoperiţi (de murdărie, noroi, zăpadă, o placă de înmatriculare montată/ataşată incorect etc.), loviţi, modificaţi (inclusiv vopseaua) sau obstrucţionaţi de vreun accesoriu montat în partea din spate şi/sau, în funcţie de vehicul, în partea din faţă a vehiculului.

Această funcţie este un ajutor suplimentar ce indică, prin intermediul semnalelor sonore, distanţa între vehicul şi un obstacol în timpul mersului înapoi.

Aceasta nu trebuie, în nicio situaţie, să înlocuiască atenţia sau responsabilitatea şoferului în timpul manevrelor de mers înapoi.

Şoferul trebuie să fie întotdeauna pregătit pentru evenimentele neprevăzute care pot interveni în timpul conducerii: aveţi grijă întotdeauna să nu existe obstacole mobile, mici şi înguste (de exemplu, un copil, un animal, un cărucior de copil, o bicicletă, o piatră, un stâlp etc.) în punctul mort în timpul manevrelor.

Vehicul echipat cu un sistem de navigare

Notă: afişajul 2 indică mediul înconjurător al vehiculului şi emite semnale sonore.

Trebuie să vă deplasaţi câţiva metri pentru ca detectarea laterală să se activeze.

Atunci când toate zonele sunt gri, este supravegheat întregul contur al vehiculului:

- A: analiza mediului înconjurător al vehiculului este în curs;

- B: analiza mediului înconjurător al vehiculului s-a încheiat.

Funcţionare

Se detectează majoritatea obiectelor aflate în apropierea vehiculului, în faţa, în spatele şi pe lateralele acestuia.

În funcţie de distanţa până la obstacol, frecvenţa semnalului sonor va fi tot mai ridicată pe măsură ce vehiculul se apropie de obstacol, semnalul devenind continuu când se ajunge la o distanţă de 20 cm în cazul unui obstacol de pe laterală şi de aproximativ 30 cm în cazul unui obstacol din faţă sau din spate. În funcţie de vehicul, zonele verzi, portocalii (sau galbene, în funcţie de vehicul) şi roşii vor fi afişate pe ecranul C.

Notă: în caz de modificare a traiectoriei în timpul unei manevre, poate exista o reacţie întârziată la un risc de coliziune cu un obstacol.

În caz de şoc pe partea inferioară a caroseriei vehiculului în timpul unei manevrări (de exemplu: contact cu o bornă, un trotuar supraînălţat sau orice alt mobilier urban) puteţi deteriora vehiculul (de exemplu: deformare a unei osii).

Pentru a evita orice risc de accident, controlaţi vehiculul la un Reprezentant al mărcii.

Detectarea de obstacole în lateral

(în funcţie de vehicul)

În funcţie de orientarea roţilor, sistemul determină traiectoria vehiculului şi vă avertizează dacă există sau nu risc de coliziune cu un obstacol 3 de pe laterala vehiculului.

Dacă se detectează un obstacol pe laterală:

- în cazul în care există risc de coliziune, semnalele sonore se aud cu frecvenţă tot mai mare pe măsură ce vehiculul se apropie de obstacol, până când devin continue. Pe afişaj vor apărea zone colorate în verde, portocaliu şi roşu D;

- în cazul în care nu există risc de coliziune, nu se va emite niciun semnal la apropierea de obstacol. Zonele colorate în verde, portocaliu şi roşu vor apărea haşurate pe afişaj D.

Notă: în caz de modificare a traiectoriei în timpul unei manevre, este posibil ca riscul de coliziune cu un obstacol să fie semnalat prea târziu.

În caz de şoc pe partea inferioară a caroseriei vehiculului în timpul unei manevrări (de exemplu: contact cu o bornă, un trotuar supraînălţat sau orice alt mobilier urban) puteţi deteriora vehiculul (de exemplu: deformare a unei osii).

Pentru a evita orice risc de accident, controlaţi vehiculul la un Reprezentant al mărcii.

Activare/dezactivare

Vehicul echipat cu un sistem de navigare

Cu vehiculul staţionar şi motorul pornit, pe ecranul multimedia 4, selectaţi meniul Setări, fila Vehicul, meniul Asistență parcare, apoi selectaţi ON sau OFF pentru a activa sau a dezactiva zonele acoperite de detectorii cu ultrasunete.

Vehicule fără un sistem de navigare

Cu vehiculul staţionar şi motorul pornit, apăsaţi pe contactorul 5 pentru a activa sau a dezactiva funcţia.

Setare pe vehiculele care nu sunt echipate cu un sistem de navigare

În funcţie de vehicul, cu vehiculul oprit, motorul pornit, puteţi regla anumite setări din ecranul multimedia 4.

Pentru mai multe informaţii, consultaţi manualul multimedia.

Selectaţi „Setări”, „Asistență parcare”.

Volumul sonor al asistenţei la parcare

Selectaţi „Setări”, „Asistență parcare”, „Sunet”. Reglaţi volumul asistenţei la parcare apăsând pe + sau pe -.

Setare pe vehiculele care nu sunt echipate cu un sistem de navigare (continuare)

Sunetul sistemului

Permite selectarea sunetului sistemului. Selectaţi „Setări „, „Asistență parcare”, „Sunet”.

Dezactivarea sunetului sistemului

Activaţi sau dezactivaţi sunetul asistenţei la parcare.

Notă: dacă dezactivaţi sunetul, nu veţi mai fi avertizat prin semnale sonore la apropierea de un obstacol.

Dezactivarea manuală a asistenţei la parcare

În cazul în care în faţa senzorilor cu ultrasunete se află echipamente remorcate, de transport sau atelaje care nu sunt recunoscute de sistem, trebuie să dezactivaţi sistemul.

Dezactivarea automată a asistenţei la parcare

Sistemul se dezactivează:

- atunci când viteza vehiculului este mai mare de aproximativ 10 km/h;

- în funcţie de vehicul, atunci când vehiculul este oprit mai mult de aproximativ cinci secunde şi dacă un obstacol este detectat (de exemplu cazul unui ambuteiaj…);

- atunci când sunteţi în poziţia N;

- atunci când se detectează un defect de funcţionare.

Notă: dacă vehiculul este echipat cu un atelaj recunoscut de sistem, numai funcţia de asistenţă la parcarea cu spatele este dezactivată.

Anomalie de funcţionare

Dacă sistemul detectează o anomalie de funcţionare, se aude un semnal sonor timp de aproximativ trei secunde la fiecare cuplare a marşarierului, iar pe tabloul de bord apare mesajul „Asistenţă la parcare de controlat”. Verificaţi dacă senzorii cu ultrasunete sunt curaţi. Dacă mesajul persistă, contactaţi un reprezentant al mărcii.

Atunci când vehiculul rulează cu o viteză mai mică de aproximativ 10 km/h, anumite zgomote (de motocicletă, camion, ciocan pneumatic etc.) pot declanşa semnalele sonore ale asistenţei la parcare.

În caz de şoc pe partea inferioară a caroseriei vehiculului în timpul unei manevrări (de exemplu: contact cu o bornă, un trotuar supraînălţat sau orice alt mobilier urban) puteţi deteriora vehiculul (de exemplu: deformare a unei osii).

Pentru a evita orice risc de accident, controlaţi vehiculul la un Reprezentant al mărcii.

Intervenţii/reparaţii asupra sistemului

- În cazul unui şoc, alinierea senzorilor poate fi modificată, funcţionarea acestora putând fi, astfel, afectată. Dezactivaţi funcţia şi consultaţi un reprezentant al mărcii.

- Orice intervenţie în zona în care se află senzorii (reparaţii, înlocuiri etc.) trebuie să fie efectuată de către un specialist calificat.

Numai un Reprezentant al mărcii este abilitat să intervină asupra sistemului.

Perturbarea sistemului

Funcţionarea sistemului poate fi perturbată sau deteriorată de anumite condiţii, de exemplu:

- condiţii meteo nefavorabile (ploaie, ninsoare, grindină, polei etc.);

- în caz de expunere la unde electromagnetice puternice (sub liniile de înaltă tensiune etc.);

- unele tipuri de zgomote (motocicletă, camion, burghiu pneumatic etc.);

- montarea unei bile sau a unui cârlig de remorcare nepotrivit.

Risc de alarme false sau absenţa alertelor

În cazul în care sistemul funcţionează anormal, dezactivaţi-l şi consultaţi un reprezentant al mărcii.

Limitarea funcţionării sistemului

- Zona din jurul senzorilor trebuie să rămână curată şi nemodificată pentru a garanta buna funcţionare a sistemului.

- Este posibil ca obiectele mici aflate în mişcare în proximitatea vehiculului (motociclete, biciclete, pietoni etc.) să nu fie recunoscute de sistem.

- Este posibil ca sistemul să nu detecteze obiecte care sunt prea aproape de vehicul.

- Este posibil ca sistemul să nu vă avertizeze atunci când celelalte vehicule sau obiecte circulă cu viteze semnificativ diferite.

- La schimbarea traiectoriei, în timpul unei manevre, este posibil ca sistemul să raporteze obstacolele cu întârziere.

- Atunci când vehiculul tractează o remorcă, sistemul de asistenţă la parcarea cu spatele trebuie să fie dezactivat

Dezactivare funcţie

Trebuie să dezactivaţi funcţia dacă:

- zona din jurul senzorilor a fost deteriorată (bară paraşoc spate);

- vehiculul este echipat cu un dispozitiv de remorcare care nu este recunoscut de sistem (bilă, cârlig, adaptor etc.).