MASE (ÎN KG)
Versiuni (comercializare în funcţie de ţară) | FURGON standard | FURGON supraînălţat |
Masă maximă admisă în sarcină (MMAC) Masă Maximă Totală Autorizată (MMTA) Masă Totală Rulantă (MTR) | Mase indicate pe plăcuţa constructorului PLĂCUŢE DE IDENTIFICARE VEHICUL | |
Masă Remorcă Frânată* | se obţin prin calculul: MTR - MMAC | |
Masă Remorcă Nefrânată * | 750 | |
Sarcină admisă în punctul de remorcare al atelajului* | 100 | |
Sarcină admisă pe pavilion | 200 (inclusiv dispozitiv de susţinere) | 150 (inclusiv dispozitiv de susţinere) |
* Sarcină remorcabilă (remorcare rulotă, ambarcaţiune etc.)
Remorcarea este interzisă atunci când calculul MTR - MMAC este egal cu zero sau atunci când MTR este egală cu zero (sau nu este indicată) pe plăcuţa constructorului.
- Este important să respectaţi condiţiile de remorcare admise de legislaţia locală şi, în special, cele definite de codul rutier. Pentru orice adaptare a atelajului adresaţi-vă Reprezentantului mărcii.
- În cazul unui vehicul cu atelaj, masa totală rulantă (vehicul + remorcă) nu trebuie să fie niciodată depăşită. Totuşi este tolerată:
- o depăşire a MMTA spate în limita a 15%,
- o depăşire a MMAC în limita a 10% sau 100 kg (la prima din cele două limite atinsă).
În ambele cazuri, viteza maximă a ansamblului rulant nu trebuie să depăşească 80 km/h (în funcţie de legislaţia locală) şi presiunea pneurilor trebuie să fie crescută cu 0,2 bari (3 PSI).
- Deoarece randamentul motorului şi capacitatea de urcare scad odată cu creşterea altitudinii, vă recomandăm să reduceţi sarcina maximă cu 10 % la 1 000 metri, apoi cu câte 10 % suplimentar la fiecare palier de 1 000 metri.
Versiuni COMBI (comercializare în funcţie de ţară) | |
Masă maximă admisă în sarcină (MMAC) Masă Maximă Totală Autorizată (MMTA) Masă Totală Rulantă (MTR) | Mase indicate pe plăcuţa constructorului PLĂCUŢE DE IDENTIFICARE VEHICUL |
Masă Remorcă Frânată* | se obţin prin calculul: MTR - MMAC |
Masă Remorcă Nefrânată* | 750 |
Sarcină admisă în punctul de remorcare al atelajului* | 100 |
Sarcină admisă pe pavilion | 200 (inclusiv dispozitiv de susţinere) |
* Sarcină remorcabilă (remorcare rulotă, ambarcaţiune etc.)
Remorcarea este interzisă atunci când calculul MTR - MMAC este egal cu zero sau atunci când MTR este egală cu zero (sau nu este indicată) pe plăcuţa constructorului.
- Este important să respectaţi condiţiile de remorcare admise de legislaţia locală şi, mai ales, cele definite de codul rutier. Pentru orice adaptare a atelajului, adresaţi-vă unui reprezentant al mărcii.
- În cazul unui vehicul cu atelaj, masa totală rulantă (vehicul + remorcă) nu trebuie să fie niciodată depăşită. Totuşi este tolerată:
- o depăşire a MMTA spate în limita a 15%,
- o depăşire a MMAC în limita a 10% sau 100 kg (la prima din cele două limite atinsă).
În ambele cazuri, viteza maximă a ansamblului rulant nu trebuie să depăşească 100 km/h (în funcţie de legislaţia locală) şi presiunea pneurilor trebuie să fie crescută cu 0,2 bari (3 PSI).
- Deoarece randamentul motorului şi capacitatea de urcare scad odată cu creşterea altitudinii, vă recomandăm să reduceţi sarcina maximă cu 10 % la 1 000 metri, apoi cu câte 10 % suplimentar la fiecare palier de 1 000 metri.