Înapoi la listă

CAPOTĂ MOTOR

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

Înainte de a efectua orice acţiune în compartimentul motorului, trebuie să întrerupeţi contactul PORNIRE, OPRIRE MOTOR: vehicul cu cheie.

În momentul intervenţiilor în apropierea motorului, acesta poate fi cald. În plus, motoventilatorul poate porni în orice moment. Martorul luminos din compartimentul motor vă reaminteşte acest lucru.

Risc de rănire

În momentul intervenţiilor sub capota motorului, asiguraţi-vă că maneta ştergătoarelor de geamuri este în poziţia oprit.

Risc de rănire

Evitaţi să vă sprijiniţi pe capota motorului: risc de închidere involuntară a capotei.

În momentul unui şoc, chiar uşor, contra calandrului sau capotei, controlaţi cât mai repede sistemul de blocare a capotei la un Reprezentant al mărcii.

După fiecare intervenţie la compartimentul motor, asiguraţi-vă că nu aţi uitat nimic acolo (cârpă, unelte...)

Atenţie, acestea pot deteriora motorul sau pot provoca un incendiu.

Pentru a deschide, trageţi maneta 1.

Deblocare de securitate capotă

Pentru a debloca, împingeţi langheta 2 spre stânga în acelaşi timp în care ridicaţi capota.

Deschidere capotă

Ridicaţi capota, însoţiţi-o, aceasta este menţinută cu ajutorul cilindrilor.

Închidere capotă

Verificaţi dacă nu aţi uitat nimic în compartimentul motor.

Pentru a reînchide capota, luaţi capota din mijloc şi însoţiţi-o până la 30 cm de poziţia închisă, apoi eliberaţi-o. Ea se blochează singură prin efectul greutăţii sale.

Asiguraţi-vă de blocarea corespunzătoare a capotei.

Asiguraţi-vă că nimic nu împiedică ancorarea de blocare (pietriş, lavetă…).