MASE (ÎN KG)

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

Masele indicate sunt cele ale unui vehicul de bază şi fără opţiuni: ele variază în funcţie de echiparea vehiculului dumneavoastră. Consultaţi un Reprezentant al mărcii.

Masă Maxim Admisă în sarcină (MMAC)

Masă Totală Rulantă (MTR)

Masă totală maximă admisă (MMTA)

Mase indicate pe plăcuţa constructorului PLĂCUŢE DE IDENTIFICARE VEHICUL

Masă Remorcă Frânată*

se obţin prin calculul: MTR - MMAC

Masă Remorcă Nefrânată*

730

Sarcină admisă în punctul de remorcare al atelajului*

75

Sarcină admisă pe pavilion cu dispozitivul de susţinere

80 (inclusiv dispozitivul de susţinere)

* Sarcină remorcabilă (Remorcare rulotă, ambarcaţiune,...)

Remorcarea este interzisă atunci când calculul MTR - MMAC este egal cu zero sau atunci când MTR este egală cu zero (sau nu este indicată) pe plăcuţa constructorului.

- Este important să respectaţi condiţiile de remorcare admise de legislaţia locală şi, în special, cele definite de codul rutier. Pentru orice adaptare a atelajului adresaţi-vă Reprezentantului mărcii.

- În cazul unui vehicul cu atelaj, masa totală rulantă (vehicul + remorcă) nu trebuie să fie niciodată depăşită. Totuşi este tolerată:

- o depăşire a MMTA spate în limita a 15%,

- o depăşire a MMAC în limita a 10% sau 100 kg (la prima din cele două limite atinsă).

În ambele cazuri, viteza maximă a ansamblului rulant nu trebuie să depăşească 100 km/h şi presiunea pneurilor trebuie să fie mărită cu 0,2 bari (3 PSI).

- Deoarece randamentul motorului şi capacitatea de urcare scad odată cu creşterea altitudinii, vă recomandăm să reduceţi sarcina maximă cu 10 % la 1 000 metri, apoi cu câte 10 % suplimentar la fiecare palier de 1 000 metri.