Înapoi la listă

Avertizor de unghi mort

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

Avertizor de unghi mort

În baza informaţiilor furnizate de senzorii instalaţi pe fiecare parte a barei paraşoc spate (zona C), funcţia avertizează şoferul:
  • atunci când un vehicul se află în zona de unghi mort A şi se deplasează în aceeaşi direcţie cu vehiculul dumneavoastră;
şi/sau
  • atunci când există riscul coliziunii cu un vehicul aflat în zona B şi care se deplasează mai repede decât dvs. pe o bandă alăturată.
Funcţia vă avertizează atunci când vehiculul dvs. rulează cu o viteză mai mare de aproximativ 15 km/h.
Consiliul
Funcţia nu avertizează şoferul în cazul în care celelalte vehicule nu sunt în mişcare.
Consiliul
Sistemul se reactivează la fiecare repunere sub contact a vehiculului.
AVERTISMENT
Această funcţie reprezintă un ajutor suplimentar la conducere. Această funcţie nu înlocuieşte, în niciun caz, vigilenţa şi responsabilitatea şoferului, care trebuie să păstreze în permanenţă controlul asupra vehiculului.

Particularitate

Asiguraţi-vă că zona C din jurul radarelor de pe fiecare parte a barei paraşoc spate nu este obstrucţionată (cu murdărie, noroi, zăpadă etc.).
Dacă radarul este obstrucţionat, pe tabloul de bord va apărea mesajul "Radarul lateral nu detectează". Curăţaţi zona în care se află senzorii.

Martor luminos 2

Un martor luminos 2 se află în fiecare retrovizor exterior 3.
Notă:
  • curăţaţi regulat oglinzile retrovizoare 3, pentru a asigura vizibilitatea indicatoarelor 2;
  • dacă depăşiţi un alt vehicul, martorul luminos 2 se va aprinde numai dacă vehiculul rămâne o perioadă suficient de îndelungată în zona punctului mort A al vehiculul dvs.

Afişaj D

Primul avertisment: semnalizator de direcţie neactivat, martorul luminos 2 indică faptul că un vehicul este detectat în zona unghiului mort şi/sau că un vehicul se apropie cu viteză din spate pe o bandă alăturată.

Afişaj E

Semnalizator de direcţie activat, martorul luminos 2 clipeşte atunci când funcţia detectează un vehicul în zona unghiului mort şi/sau un vehicul care se apropie cu viteză din spate, pe partea către care veţi întoarce volanul.
Dacă dezactivaţi semnalizatorul de direcţie, acesta revine la primul avertisment (afişaj D).

Condiţii de nefuncţionare

  • La conducerea pe un drum cu viraje strânse;
  • în marşarier.
Atunci când vehiculul este echipat cu un atelaj recunoscut de sistem, pe tabloul de bord apare mesajul "Remorcă: avertizare unghi mort dezactivată", pentru a vă informa că funcţia nu este funcţională.
Pentru alegerea echipamentului adaptat vehiculului dumneavoastră, vă recomandăm să consultaţi Reprezentantul mărcii.

Anomalie de funcţionare

Dacă sistemul detectează o defecţiune, pe tabloul de bord este afişat mesajul "Radar lateral de controlat".
Consultaţi un reprezentant al mărcii.
Consiliul
Din cauza prezenţei senzorilor de pe bara paraşoc spate, este recomandat să lăsaţi toate intervenţiile asupra barei paraşoc (reparaţii, înlocuiri, vopsiri etc.) în seama unui specialist calificat.

Avertismente

AVERTISMENT
  • Sistemul foloseşte o lăţime de bandă standard. În cazul în care conduceţi pe o bandă lată, se poate ca sistemul să nu detecteze un vehicul în unghiul mort.
  • În caz de expunere la unde electromagnetice puternice (sub liniile de înaltă tensiune) sau la condiţii meteo foarte nefavorabile (ploaie puternică, ninsoare etc.), sistemul poate fi perturbat temporar. Rămâneţi vigilenţi la condiţiile de drum.
Risc de accident.
AVERTISMENT
Această funcţie reprezintă un ajutor suplimentar la conducere. Această funcţie nu înlocuieşte, în niciun caz, vigilenţa şi responsabilitatea şoferului, care trebuie să păstreze în permanenţă controlul asupra vehiculului.
Şoferul trebuie să adapteze întotdeauna viteza la condiţiile de drum, indiferent de indicaţiile sistemului.
Sistemul nu trebuie să fie considerat sub nicio formă detector de obstacole sau sistem anticoliziune.
Intervenţii/reparaţii asupra sistemului
  • În caz de impact, alinierea radarului poate fi modificată, iar funcţionarea acestuia va fi astfel afectată. Dezactivaţi funcţia şi consultaţi un reprezentant al mărcii.
  • Orice intervenţie în zona în care se află radarele (reparaţii, înlocuiri etc.) trebuie să fie efectuată de către un specialist calificat.
Numai un Reprezentant al mărcii este abilitat să intervină asupra sistemului.
Perturbarea sistemului
Funcţionarea sistemului poate fi perturbată sau deteriorată de condiţii precum:
  • mediu complex (poduri metalice, tunel, drumuri cu bariere pe margine etc.);
  • condiţii meteo nefavorabile (ninsoare, grindină, polei...).
Risc de alarme false sau absenţa alertelor
În cazul în care sistemul funcţionează anormal, dezactivaţi-l şi consultaţi un reprezentant al mărcii.
AVERTISMENT
Limitarea funcţionării sistemului
  • Zona radarului trebuie să rămână curată şi nemodificată, pentru a garanta buna funcţionare a sistemului.
  • Este posibil ca obiectele mici aflate în mişcare în proximitatea vehiculului (motociclete, biciclete, pietoni etc.) să nu fie recunoscute de sistem.
  • La virajul în curbe, este posibil ca radarele să nu mai detecteze temporar vehiculele de pe benzile învecinate.
  • Funcţia vă poate avertiza târziu atunci când se apropie două alte vehicule din spate, unul lângă celălalt, pe benzile învecinăte (în cazul unui drum cu 3 benzi), cu o viteză mult mai mare decât cea a vehiculului dumneavoastră.
  • Este posibil ca sistemul să nu vă avertizeze atunci când celelalte vehicule circulă cu viteze semnificativ diferite.
  • Dacă vehiculul este depăşit de un vehicul lung (de ex.: vehicule de capacitate mare în depăşire la o viteză similară cu cea a vehiculul), este posibil ca sistemul să întrerupă avertismentul înainte de terminarea manevrei.
  • Vehiculul rulează pe un drum sinuos.
Dezactivare funcţie
Trebuie să dezactivaţi funcţia atunci când:
  • zona radarului a fost deteriorată (bara de protecţie spate);
  • vehiculul este echipat cu un atelaj care nu este recunoscut de sistem.