Înapoi la listă

ALERTĂ DE DISTANŢĂ DE SIGURANŢĂ

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

Pe baza informaţiilor furnizate de radar 2 şi de cameră 1, această funcţie îl informează pe şofer în legătură cu intervalul de timp dintre vehiculul său şi vehiculul din faţa sa, astfel încât să menţină o distanţă sigură de oprire între cele două vehicule.

Funcţia este activată atunci când viteza vehiculului este cuprinsă între 30 şi 150 sau 160 km/h, în funcţie de vehicul.

Poziţia camerei 1

Aveţi grijă ca parbrizul să nu fie acoperit (de murdărie, noroi, zăpadă, condens etc.).

Poziţia radarului 2

Asiguraţi-vă că zona radarului nu este acoperită (de murdărie, noroi, zăpadă, o placă de înmatriculare frontală montată necorespunzător), lovită, modificată (inclusiv vopseaua) sau ascunsă de orice accesoriu montat în faţa vehiculului (pe calandru sau siglă etc.).

Activare/dezactivare de pe ecranul multimedia 3

Din domeniul „Vehicul” al ecranului dvs. multimedia 3, apăsaţi meniul „Asistență deplasare”.

Activaţi sau dezactivaţi funcţia „Distanța de urmărire”.

La fiecare pornire a vehiculului, funcţia va fi reluată în modul salvat în momentul ultimei opriri a motorului.

Această funcţie reprezintă un ajutor suplimentar la conducere. Această funcţie nu înlocuieşte, în niciun caz, vigilenţa şi responsabilitatea şoferului, care trebuie să păstreze în permanenţă controlul asupra vehiculului.

Operaţie

Cu funcţia activată, indicatorul 8 este afişat pe tabloul de bord şi îl informează pe şofer în legătură cu distanţa dintre vehiculul său vehiculul din faţă.

- A (gri): funcţie defectă;

- A (verde): nici un vehicul detectat;

- B (verde): intervalul de timp este mai mare de sau egal cu aproximativ două secunde (distanţa dintre cele două vehicule adaptată la viteza dvs.);

- C (galben): intervalul de timp este cuprins între aproximativ 1 şi 2 secunde (distanţă insuficientă între cele două vehicule);

- D (roşu): intervalul de timp este mai mic sau egală cu aproximativ o secundă (distanţă absolut insuficientă între cele două vehicule).

Dacă între cele două vehicule există un interval mai mic de aproximativ 0,5 secunde, notificarea 8, afişajul D, va rămâne aprins pe tabloul de bord.

În anumite condiţii, este posibil ca intervalul de timp să nu fie afişat:

- într-un viraj;

- la schimbarea benzii;

- dacă vehiculul din faţă este suficient de departe sau în afara razei de acţiune a radarului sau camerei.

Măsurarea se afişează cu titlu informativ: sistemul nu efectuează nicio acţiune asupra vehiculului.

Această funcţie nu este concepută pentru utilizarea în mediul urban sau pentru un stil de condus dinamic (virare, accelerare, frânare bruscă etc.), ci mai degrabă pentru situaţii de rulare stabilă.

Funcţia nu interacţionează cu sistemul de frânare.

Suprafeţele radarului şi camerei trebuie să fie curate şi nemodificate, pentru a garanta buna funcţionare a sistemului.

Orice intervenţie efectuată în zona în care se află radarul sau camera (reparaţii, înlocuiri, modificări la parbriz şi/sau modificări la bara de protecţie etc.) trebuie să fie efectuată de către un specialist calificat.

Această funcţie reprezintă un ajutor suplimentar la conducere. Această funcţie nu înlocuieşte, în niciun caz, vigilenţa şi responsabilitatea şoferului, care trebuie să păstreze în permanenţă controlul asupra vehiculului.

Intervenţii/reparaţii asupra sistemului

- În caz de impact, alinierea radarului şi/sau a camerei poate fi modificată, funcţionarea acestora putând fi, astfel, afectată. Dezactivaţi funcţia şi consultaţi un reprezentant al mărcii.

- Orice intervenţie efectuată în zona în care se află radarul şi/sau camera (înlocuiri, reparaţii, modificări la parbriz şi/sau modificări la bara de protecţie etc.) trebuie să fie efectuată de către un specialist calificat.

Numai un Reprezentant al mărcii este abilitat să intervină asupra sistemului.

Situaţii de perturbare a sistemului

- obstrucţionarea parbrizului sau a barei de protecţie (cu murdărie, sticlă, zăpadă, condens etc.);

- un mediu complex (pod metalic, tunel etc.);

- condiţii meteo nefavorabile (ninsoare, grindină, polei etc.);

- vizibilitate redusă (noapte, ceaţă etc.);

- contrast slab între vehiculul din faţă şi mediul înconjurător (de ex.: vehicul alb într-o zonă cu zăpadă etc.);

- orbirea (soare orbitor, luminile vehiculelor ce vin din sens opus etc.);

- drumul este îngust, şerpuit şi sinuos (viraje strânse etc.).

Risc de alarme false eronate.