Înapoi la listă

Recomandări de conducere, conducere eco

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

Recomandări de conducere, conducere eco

Consumul de carburant este omologat conform unei metode standard, reglementare. Identică pentru toţi constructorii, aceasta permite compararea vehiculelor între ele. Consumul în timp real depinde de condiţiile de utilizare a vehiculului, de dotări şi de stilul de conducere. Pentru optimizarea consumului, consultaţi recomandările de mai jos.
În funcţie de vehicul, este posibil să fie disponibile diferite funcţii pentru a vă ajuta să reduceţi consumul de carburant:
  • turometrul;
  • indicator de schimbare a vitezei;
  • bilanţul traseului şi eco-recomandările prin afişajul multimedia;
  • Modul ECO activat de la butonul ECO;
  • funcția Stop and StartFUNCŢIA STOP AND START.
Dacă vehiculul este echipat cu acesta, sistemul de asistenţă la navigare completează aceste informaţii.

Indicatorul de schimbare a vitezei 1

Pentru a optimiza consumul, un martor luminos de pe tabloul de bord, A sau B, indică momentul cel mai potrivit pentru a trece într-un raport superior sau într-un raport inferior:
Cuplaţi raportul superior;
Cuplaţi raportul inferior.
Dacă urmăriţi constant acest indicator, veţi reduce consumul de carburant al vehiculului.

Bilanţ traseu

La oprirea motorului, se afişează "Bilanţ traseu" pe ecran 2, ceea ce vă permite să vizualizaţi informaţii referitoare la ultima dvs. cursă.
El indică:
  • consumul mediu;
  • numărul de kilometri parcurşi;
  • numărul de kilometri câştigaţi.
O notă globală de la 0 la 100 se afişează, permiţându-vă să vă evaluaţi performanţele de eco-şofer. Cu cât notă globală este mai ridicată, cu atât consumul de carburant este mai scăzut.
Vă sunt date eco-recomandări pentru a vă ameliora performanţa.
Memorarea traseelor dumneavoastră preferate vă va permite să vă comparaţi performanţele.
Pentru mai multe informaţii, consultaţi manualul de utilizare al sistemului multimedia.

Mod ECO

Modul ECO este o funcţie care optimizează consumul de carburant. Acţionează la anumite sisteme consumatoare de energie din vehicul (încălzire, aer condiţionat, direcţie asistată etc.) şi la anumite acţiuni de conducere (accelerare, schimbare a treptei de viteză, regulator de viteză, decelerare etc.).
Limitarea accelerării permite un condus urban şi periurban cu consum redus. Atunci când se utilizează modul ECO, este normal să observaţi o schimbare a nivelului de încălzire.

Activarea/dezactivarea funcţiei

Activarea funcţiei

Apăsaţi contactorul 4.
Martorul luminos 3 este afișat pe tabloul de bord A sau B pentru a confirma activarea.
În timpul deplasării, puteţi să părăsiţi temporar modul ECOpentru a restabili performanţele motorului.
Pentru aceasta, apăsaţi ferm şi până la fund pedala de acceleraţie.
Modul ECO se reactivează de îndată ce eliberaţi presiunea de pe pedala de acceleraţie.

Dezactivare funcţie

Apăsaţi contactorul 4.
Martorul luminos 3 dispare de pe tabloul de bord pentru a confirma dezactivarea.

Recomandări de conducere, Conducere eco

AVERTISMENT
Impediment la conducere
Pe partea şoferului, nu utilizaţi decât covoraşe adaptate vehiculului, care se prind peste elementele preinstalate şi verificaţi regulat fixarea lor. Nu suprapuneţi mai multe covoraşe.
Risc de blocare a pedalelor

Comportament

  • În loc să încălziţi motorul în staţionare, conduceţi moderat până când acesta îşi atinge temperatura normală de funcţionare.
  • Condusul dinamic, cu accelerări şi decelerări puternice şi dese, conduce la un consum mare de carburant raportat la timpul câştigat.
  • Vitezele ridicate afectează în mod semnificativ consumul de carburant al vehiculului. Exemple (la viteză stabilizată):
    • reducerea vitezei de la aproximativ 130 km/h la 110 km/h economiseşte până la aproximativ 20% din carburant;
    • reducerea vitezei de la aproximativ 90 km/h la 80 km/h economiseşte până la aproximativ 10% din carburant.
  • Nu supraturaţi motorul în raporturi intermediare.
Utilizaţi deci întotdeauna cel mai mare raport de viteză posibil.
  • Evitaţi accelerările brutale.
  • Frânaţi cât mai puţin posibil. Apreciind corect dinainte obstacolul sau virajul, va fi suficient să ridicaţi piciorul.
  • În pantă, decât să încercaţi să vă menţineţi viteza, nu acceleraţi mai tare decât pe un teren plan. Păstraţi de preferinţă aceeaşi poziţie a piciorului pe pedala de acceleraţie.
  • Debreierea dublă şi accelerarea înainte de oprirea motorului au devenit inutile pe vehiculele moderne.
  • Intemperii, drumuri inundate:
    Nu rulaţi pe o şosea dacă nivelul apei depăşeşte marginea inferioară a jantelor.

Confortul termic

Este normal să observaţi o creştere a consumului de carburant al vehiculului la utilizarea încălzirii (în special atunci când temperatura exterioară scade sub zero) sau a climatizării.

Pneuri

  • O presiune insuficientă măreşte consumul.
  • Utilizarea de pneuri nerecomandate poate mări consumul.

Recomandări de utilizare

  • Utilizaţi cu precădere modul ECO.
  • Electricitatea "înseamnă petrol", stingeţi orice aparat electric atunci când nu vă este cu adevărat util. Totuşi (siguranţa mai întâi), păstraţi luminile aprinse de îndată ce vizibilitatea o cere ("pentru a vedea şi pentru a fi văzut").
  • Utilizaţi de preferinţă aeratoarele. Rulajul cu geamurile deschise la 100 km/h creşte consumul de carburant cu 4%.
  • Evitaţi plinul de carburant la maximum, pentru a evita orice revărsare.
  • La vehiculele echipate cu climatizare necomandată automat, întrerupeţi climatizarea atunci când nu este necesară.
Recomandări pentru a minimiza consumul şi deci a ajuta la protejarea mediului înconjurător:
Dacă vehiculul a rămas staţionat în plină căldură sau în plin soare, aveţi grijă să-l aerisiţi câteva minute pentru a evacua aerul cald înainte de a porni motorul.
  • Nu ţineţi pe vehicul un cadru de portbagaj pavilion gol.
  • Când tractaţi o rulotă, utilizaţi un deflector agreat şi nu uitaţi să îl reglaţi.