Înapoi la listă

RECOMANDĂRI DE CONDUCERE, CONDUCERE ECO

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

Consumul de carburant este omologat conform unei metode standard, reglementare. Identică pentru toţi constructorii, aceasta permite compararea vehiculelor între ele. În condiţii reale de utilizare, consumul depinde de condiţiile de utilizare a vehiculului, de dotări şi de stilul de conducere. Pentru optimizarea consumului, consultaţi recomandările de mai jos.

În funcţie de vehicul, dispuneţi de diferite funcţii care vă pot ajuta să reduceţi consumul de carburant:

- turometrul;

- indicator de schimbare a vitezei;

- bilanţul traseului şi eco-recomandările prin afişajul multimedia;

- modul ECO activat de la butonul ECO;

- funcţia Stop and Start FUNCŢIA STOP AND START.

Dacă vehiculul este echipat cu acesta, sistemul de navigare completează aceste informaţii.

Indicator de schimbare a vitezei 1

Pentru a optimiza consumul, un martor luminos de pe tabloul de bord, A sau B, indică momentul cel mai potrivit pentru a trece într-un raport superior sau într-un raport inferior:

\ cuplaţi raportul superior;

[ cuplaţi raportul inferior.

Dacă urmăriţi constant acest indicator, veţi reduce consumul de carburant al vehiculului.

Bilanţ traseu

La oprirea motorului, se afişează „Bilanţ traseu” pe ecranul 2, ceea ce vă permite să vizualizaţi informaţii referitoare la ultima dvs. cursă.

El indică:

- consumul mediu;

- numărul de kilometri parcurşi;

- numărul de kilometri câştigaţi.

O notă globală de la 0 la 100 se afişează, permiţându-vă să vă evaluaţi performanţele de eco-şofer. Cu cât notă globală este mai ridicată, cu atât consumul de carburant este mai scăzut.

Vă sunt date eco-recomandări pentru a vă ameliora performanţa.

Memorarea traseelor dumneavoastră preferate vă va permite să vă comparaţi performanţele.

Pentru mai multe informaţii, consultaţi manualul de utilizare al sistemului multimedia.

ModECO

Modul ECO este o funcţie care optimizează consumul de carburant. Acţionează la anumite sisteme consumatoare de energie din vehicul (încălzire, aer condiţionat, direcţie asistată etc.) şi la anumite acţiuni de conducere (accelerare, schimbare a treptei de viteză, regulator de viteză, decelerare etc.).

Limitarea accelerării permite un condus urban şi periurban cu consum redus. Atunci când se utilizează modul ECO, este normal să apară modificări ale nivelului de încălzire.

Activare funcţie

Acţionaţi contactorul 4.

Martorul luminos 3 se aprinde pe tabloul de bord A sau B pentru a confirma activarea.

În timpul deplasării, puteţi să părăsiţi temporar modul ECO pentru a restabili performanţele motorului.

Pentru aceasta, apăsaţi ferm şi până la fund pedala de acceleraţie.

Modul ECO se reactivează de îndată ce eliberaţi presiunea de pe pedala de acceleraţie.

Dezactivare funcţie

Acţionaţi contactorul 4.

Martorul luminos 3 se stinge pe tabloul de bord pentru a confirma dezactivarea.

Recomandări de conducere şi conducere eco

Comportament

- În loc să încălziţi motorul în staţionare, conduceţi moderat până când acesta a atins temperatura normală de funcţionare.

- Condusul dinamic, cu accelerări şi decelerări puternice şi dese, conduce la un consum mare de carburant raportat la timpul câştigat.

- Vitezele ridicate afectează în mod semnificativ consumul de carburant al vehiculului. Exemple (la viteză stabilizată):

- reducerea vitezei de la 130 km/h la 110 km/h economiseşte carburantul în raport de până la aproximativ 20%;

- reducerea vitezei de la 90 km/h la 80 km/h economiseşte carburantul în raport de până la aproximativ 10%.

- Nu suprasolicitaţi turaţia motorului în raporturi intermediare.

Utilizaţi deci întotdeauna cel mai mare raport de viteză posibil.

- Evitaţi accelerările brutale.

- Frânaţi cât mai puţin posibil. Apreciind corect dinainte obstacolul sau virajul, va fi suficient să ridicaţi piciorul.

- În pantă, decât să încercaţi să vă menţineţi viteza, nu acceleraţi mai tare decât pe un teren plan: păstraţi de preferinţă aceeaşi poziţie a piciorului pe pedala de acceleraţie.

- Debreierea dublă şi accelerarea înainte de oprirea motorului au devenit inutile pe vehiculele moderne.

- Intemperii, rute inundate :

Nu rulaţi pe o şosea dacă nivelul apei depăşeşte marginea inferioară a jantelor.

Incomodare la condus

Pe partea şoferului, nu utilizaţi decât covoraşe adaptate vehiculului, care se prind peste elementele preinstalate şi verificaţi regulat fixarea lor. Nu suprapuneţi mai multe covoraşe.

Risc de blocare a pedalelor.

Pneuri

- O presiune insuficientă măreşte consumul.

- Utilizarea de pneuri nerecomandate poate mări consumul.

Recomandări de utilizare

- Utilizaţi cu precădere modul ECO.

- Electricitatea „înseamnă petrol”, stingeţi orice aparat electric atunci când nu vă este cu adevărat util. Totuşi (siguranţa mai întâi), păstraţi luminile aprinse de îndată ce vizibilitatea o cere („pentru a vedea şi pentru a fi văzut”).

- Utilizaţi de preferinţă aeratoarele. Rulajul cu geamurile deschise la 100 km/h creşte consumul de carburant cu 4%.

- Evitaţi plinul de carburant la maximum, pentru a evita orice revărsare.

- Pentru vehiculele echipate cu aer condiţionat, este normal să constataţi o creştere a consumului de carburant (mai ales în mediu urban) în timpul utilizării sale. Pentru vehiculele echipate cu aer condiţionat fără mod automat, opriţi sistemul atunci când nu mai aveţi nevoie de el.

Recomandări pentru a minimiza consumul şi deci a ajuta la protejarea mediului înconjurător:

Dacă vehiculul a rămas staţionat în plină căldură sau în plin soare, aveţi grijă să îl aerisiţi câteva minute pentru a evacua aerul cald înainte de a porni.

- Nu păstraţi un cadru portbagaj pavilion gol.

- Când tractaţi o rulotă, aveţi grijă să utilizaţi un deflector agreat şi nu uitaţi să-l reglaţi.