Înapoi la listă

Pneuri

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

Pneuri

AVERTISMENT
Incidente de conducere, precum „ lovirea bordurii trotuarului ”, riscă să deterioreze pneurile şi jantele, precum şi să antreneze dereglări ale trenului faţă sau spate. În acest caz, verificaţi starea lor la un Reprezentant al mărcii.
Pneurile constituie singurul contact între vehicul şi drum, deci este esenţial să le ţineţi în bună stare.
Este obligatoriu să vă conformaţi reglementărilor locale prevăzute de codul rutier.

Întreţinere pneuri

Pneurile trebuie să fie în stare bună şi profilul lor trebuie să prezinte un relief bine evidenţiat; pneurile aprobate de către departamentul nostru tehnic conţin indicatori de uzură a benzii de rulare 1, care sunt turnaţi în banda de rulare în mai multe puncte.
Atunci când banda de rulare a pneului s-a uzat până la nivelul indicatoarelor de uzură, acestea devin vizibile 2: atunci este necesară înlocuirea pneurilor, deoarece adâncimea cauciucului este de cel mult 1,6 mm, fapt care duce la o aderenţă necorespunzătoare pe drumurile umede.
Un vehicul supraîncărcat, parcursuri lungi pe autostradă, mai ales pe temperaturi ridicate şi conducerea frecventă pe drumuri proaste concură la deteriorări mai rapide ale pneurilor şi influenţează securitatea.

Permutare roţi

Această practică este nerecomandată.

Roată de rezervă

PANĂ DE PNEU, ROATĂ DE REZERVĂ

Presiuni de umflare

AVERTISMENT
Presiunile insuficiente antrenează o uzură prematură a pneurilor şi încălzirea anormală a acestora. Aceştia sunt factori care pot afecta în mod grav siguranţa şi pot duce la:
  • ţinută de drum necorespunzătoare;
  • risc de explozie sau de pierdere a benzii de rulare.
Presiunea de umflare depinde de sarcină şi de viteza de utilizare. Ajustaţi presiunile în funcţie de condiţiile de utilizare (consultaţi eticheta lipită pe cantul uşii şoferului).
Respectaţi presiunile de umflare (inclusiv roata de rezervă). Presiunile de umflare trebuie verificate cel puţin o dată pe lună şi, de asemenea, înaintea fiecărei călătorii pe distanţe mari (consultaţi eticheta lipită pe cantul uşii şoferului PRESIUNE DE UMFLARE PNEURI).
Presiunile trebuie să fie verificate la rece. Nu ţineţi cont de presiunile superioare care ar fi atinse pe timp cald sau după ce conduceţi la viteză mare.
În cazul în care măsurătoarea presiunii nu poate fi efectuată asupra pneurilor reci, trebuie să majoraţi presiunile indicate cu 0,2 până la 0,3 bari (sau 3 PSI).
Este strict interzis să dezumflaţi un pneu cald.

Versiuni cu roţi jumelate

AVERTISMENT
Atenţie, un buşon de valvă lipsă sau înfiletat necorespunzător poate dăuna etanşeităţii pneurilor şi poate provoca pierderi de presiune.
Să aveţi întotdeauna buşoane de valvă identice cu cele originale şi înfiletate complet.
Pentru a umfla roata exterioară, este recomandat să treceţi conducta de umflare între cele două roţi.

Vehicul echipat cu un avertizor de pierdere presiune pneuri

În caz de umflare insuficientă (pană, pneu dezumflat etc.), martorul luminos apare pe tabloul de bord AVERTIZOR DE PIERDERE PRESIUNE PNEURI

Înlocuire pneuri

AVERTISMENT
Pentru siguranţa dumneavoastră şi respectarea legislaţiei în vigoare.
Când este necesar să le înlocuiţi, nu trebuie să montaţi pe vehiculul dumneavoastră decât pneuri de aceeaşi marcă, dimensiune, tip şi profil pe aceeaşi osie.
Acestea trebuie fie să aibă o capacitate de încărcare şi o capacitate de viteză cel puţin egale cu cele ale pneurilor originale, fie să corespundă celor recomandate de un Reprezentant al mărcii.
Nerespectarea acestor instrucţiuni vă poate pune siguranţa în pericol şi poate invalida caracterul adecvat al vehiculului pentru rularea pe drumuri publice.
Risc de pierdere a controlului vehiculului.

Utilizare pe timp de iarnă

Lanţuri

AVERTISMENT
Montarea lanţurilor nu este posibilă decât cu pneuri cu mărimi identice cu cele montate iniţial pe vehiculul dumneavoastră.
Pe roţi pot fi montate lanţuri cu condiţia să utilizaţi lanţuri specifice. Consultaţi un reprezentant al mărcii.
Orice montare de pneuri de mărime superioară celei originale face imposibilă folosirea lanţurilor.

Versiuni cu tracţiune

Din motive de securitate, este categoric interzis să montaţi lanţuri pe osia spate.

Versiuni cu propulsie

Din motive de securitate, montaţi lanţuri exclusiv pe osia spate.
Notă: pentru versiunile cu propulsie cu roţi jumelate, plasaţi lanţuri pe roţile spate exterioare.

Pneuri de "iarnă" sau "zăpadă"

Vă recomandăm să echipaţi toate roţile pentru a menţine cât mai mult posibil calitatea aderenţei vehiculului dumneavoastră.
Notă: vă atragem atenţia asupra faptului că aceste pneuri conţin uneori:
  • o direcţie de conducere;
  • un indice de viteză maximă care poate fi inferioară vitezei maxime a vehiculului dumneavoastră.

Pneuri cu crampoane

Acest tip de echipare nu este utilizabil decât pe o perioadă limitată şi determinată de legislaţia locală.
Este necesar să respectaţi viteza impusă de reglementarea în vigoare.
Aceste pneuri trebuie să echipeze cele două roţi ale osiei faţă minim pentru tracţiuni şi toate roţile spate minim pentru propulsii.
Consiliul
În toate cazurile, vă recomandăm să consultaţi un Reprezentant al mărcii care vă poate sfătui asupra alegerii echipamentului celui mai adecvat vehiculului dumneavoastră.