Înapoi la listă

ASISTENŢĂ LA PARCARE

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

Principiu de funcţionare

Senzorii cu ultrasunete, indicați prin săgeți 1, sunt montați în bara de protecție spate (și în bara de protecție față, în funcție de vehicul) pentru a măsura distanța dintre vehicul și un obstacol.

Această măsurare se traduce prin bipuri a căror frecvenţă creşte cu apropierea obstacolului, până ce devin un sunet continuu atunci când obstacolul se situează la aproximativ 30 centimetri de vehicul.

Sistemul detectează obstacolele din faţa, spatele şi lateralele vehiculului.

Sistemul de asistenţă la parcare nu este activat decât atunci când vehiculul rulează cu o viteză mai mică de 10 km/h aproximativ.

Funcţia nu ia în considerare sistemele de remorcare sau de transport, care nu sunt recunoscute de către sistem.

Amplasarea senzorilor cu ultrasunete 1

Asiguraţi-vă că senzorii cu ultrasunete, indicaţi de săgeţile 1, nu sunt acoperiţi (de murdărie, noroi, zăpadă, o placă de înmatriculare montată/ataşată incorect), loviţi, modificaţi (inclusiv vopseaua) sau obstrucţionaţi de vreun accesoriu montat în partea din spate şi/sau, în funcţie de vehicul, în partea din faţă a vehiculului.

Această funcţie reprezintă un ajutor suplimentar la conducere.

Ea nu poate deci, în nici un caz, să înlocuiască atenţia şi nici responsabilitatea şoferului în momentul manevrelor.

Şoferul trebuie să fie întotdeauna pregătit pentru evenimentele neprevăzute care pot interveni în timpul conducerii: aveţi grijă întotdeauna să nu existe obstacole mobile, mici şi înguste (de exemplu, un copil, un animal, un cărucior de copil, o bicicletă, o piatră, un stâlp etc.) în punctul mort în timpul manevrelor.

Notă: afişajul 2 indică mediul înconjurător al vehiculului şi emite semnale sonore.

Atunci când toate zonele sunt pe fundal gri, întreaga zonă din jurul vehiculului este monitorizată.

Operaţie

Sunt detectate majoritatea obiectelor care se găsesc în apropierea extremei spate şi, în funcţie de vehicul, a extremei faţă.

În funcţie de distanţa obstacolului, frecvenţa semnalului sonor creşte pe măsură ce acesta se apropie şi va deveni un semnal sonor continuu atunci când obstacolul se află la aproximativ 30 cm de spatele vehiculului sau, în funcţie de vehicul, în faţa acestuia. Zonele sunt indicate pe afişajul 2.

Notă: în caz de modificare a traiectoriei în timpul unei manevre, este posibil ca riscul de coliziune cu un obstacol să fie semnalat prea târziu.

În caz de şoc pe partea inferioară a caroseriei vehiculului în timpul unei manevrări (de exemplu: contact cu o bornă, un trotuar supraînălţat sau orice alt mobilier urban) puteţi deteriora vehiculul (de exemplu: deformare a unei osii).

Pentru a evita orice risc de accident, controlaţi vehiculul la un Reprezentant al mărcii.

Dezactivare sistem

Vehicule echipate cu un sistem multimedia

Pe ecranul multimedia 3, selectaţi meniul „Setări”, urmat de „VEHICUL”, „Detectare obstacol”, apoi alegeţi „ON" sau „OFF” pentru a activa sau a dezactiva asistenţa la parcare.

Vehicule care nu sunt echipate cu un sistem multimedia

Cu vehiculul oprit, apăsaţi pe butonul 5 pentru a dezactiva sistemul.

Martorul luminos 4 apare pentru a indica faptul că sistemul este dezactivat.

O nouă apăsare va reactiva sistemul şi martorul luminos se va stinge.

În caz de şoc pe partea inferioară a caroseriei vehiculului în timpul unei manevrări (de exemplu: contact cu o bornă, un trotuar supraînălţat sau orice alt mobilier urban) puteţi deteriora vehiculul (de exemplu: deformare a unei osii).

Pentru a evita orice risc de accident, controlaţi vehiculul la un Reprezentant al mărcii.

Dezactivarea manuală a asistenţei la parcare

Trebuie să dezactivaţi funcţia dacă:

- dacă echipamentul de remorcare, transport sau remorcare care nu este recunoscut de sistem este prezent în fața senzorilor cu ultrasunete;

- în cazul deteriorării senzorilor cu ultrasunete.

Dezactivarea automată a asistenţei la parcare

Sistemul se dezactivează:

- atunci când viteza vehiculului este mai mare de aproximativ 10 km/h;

- în funcție de vehicul, când vehiculul staționează mai mult de aproximativ cinci secunde și este detectat un obstacol (cum ar fi atunci când se află într-un blocaj de trafic etc.);

- atunci când vehiculul este în poziţia neutră (la cutia de viteze mecanică) sau în poziţia N (la cutia de viteze secvenţială);

- atunci când se detectează un defect de funcţionare.

Notă: dacă vehiculul este echipat cu un atelaj recunoscut de sistem, numai asistenţa la parcarea cu spatele este dezactivată.

Anomalie de funcţionare

În funcţie de vehicul, atunci când sistemul detectează un defect de funcţionare, mesajul „Control asistenţă la parcare” se afişează pe tabloul de bord, însoţit de martorul luminos © şi de un semnal sonor se aude timp de aproximativ trei secunde. Consultaţi un reprezentant al mărcii.

Intervenţii/reparaţii asupra sistemului

- În cazul unui şoc, alinierea senzorilor poate fi modificată, funcţionarea acestora putând fi, astfel, afectată. Dezactivaţi funcţia şi consultaţi un reprezentant al mărcii.

- Orice intervenţie în zona în care se află senzorii (reparaţii, înlocuiri etc.) trebuie să fie efectuată de către un specialist calificat.

Numai un Reprezentant al mărcii este abilitat să intervină asupra sistemului.

Perturbarea sistemului

Funcţionarea sistemului poate fi perturbată sau deteriorată de anumite condiţii, de exemplu:

- condiţii meteo nefavorabile (ploaie, ninsoare, grindină, polei etc.);

- în caz de expunere la unde electromagnetice puternice (sub liniile de înaltă tensiune etc.);

- unele tipuri de zgomote (motocicletă, camion, burghiu pneumatic etc.);

- montarea unui cârlig sau a unei bile de remorcare incompatibile;

- ...

Risc de alarme false sau absenţa alertelor

În cazul în care sistemul funcţionează anormal, dezactivaţi-l şi consultaţi un reprezentant al mărcii.

Limitarea funcţionării sistemului

- Zona din jurul senzorilor trebuie să rămână curată şi nemodificată pentru a garanta buna funcţionare a sistemului.

- Este posibil ca obiectele mici aflate în mişcare în proximitatea vehiculului (motociclete, biciclete, pietoni etc.) să nu fie recunoscute de sistem.

- Este posibil ca sistemul să nu detecteze obiecte care sunt prea aproape de vehicul.

- Este posibil ca sistemul să nu vă avertizeze atunci când celelalte vehicule sau obiecte circulă cu viteze semnificativ diferite.

- Atunci când există o schimbare de traiectorie în timpul unei manevre, sistemul poate fi lent la raportarea obstacolelor.

- Atunci când vehiculul tractează o remorcă, sistemul de asistenţă la parcarea cu spatele trebuie să fie dezactivat.

Dezactivare funcţie

Trebuie să dezactivaţi funcţia dacă:

- zona din jurul senzorilor a fost deteriorată;

- vehiculul este echipat cu un dispozitiv de remorcare care nu este recunoscut de sistem (adaptor electric, bilă, cârlig etc.).