NIVEL ULEI MOTOR: completare, umplere
Completare/umplere
Vehiculul trebuie să fie pe sol orizontal, cu motorul oprit şi rece (de exemplu: înainte de prima pornire din ziua respectivă).
Calitate ulei motor
Consultaţi documentul de întreţinere al vehiculului dumneavoastră.
- Defiletaţi buşonul 1;
- restabiliţi nivelul (pentru informare capacitatea între „mini” şi „maxi” a jojei 2 este de 1,5 până la 2 litri în funcţie de motor);
- aşteptaţi aproximativ 10 minute pentru a permite curgerea uleiului;
- verificaţi nivelul cu ajutorul jojei 2 (cum este explicat anterior).
După măsurarea nivelului, grijă să apăsaţi joja până la capăt şi să înfiletaţi complet buşonul.
Schimb de ulei motor
Periodicitate: consultaţi documentul de întreţinere al vehiculului dumneavoastră.
Capacitate de schimb de ulei
Consultaţi documentul de întreţinere al vehiculului dumneavoastră sau consultaţi un Reprezentant al mărcii.
Verificaţi întotdeauna nivelul uleiului motor cu ajutorul jojei aşa cum este explicat anterior (acesta nu trebuie să coboare niciodată sub nivelul minim, nici să depăşească nivelul maxim de pe jojă).
Calitate ulei motor
Consultaţi documentul de întreţinere al vehiculului dumneavoastră.
Nu depăşiţi nivelul „MAXIM” şi nu uitaţi să repuneţi buşonul 1 şi joja 2.
Pentru a evita împroşcările, vă recomandăm să utilizaţi o pâlnie în momentul completării/umplerii cu ulei.
Depăşire a nivelului maxim de ulei motor
Nu trebuie în niciun caz să se depăşească nivelul maxim de umplere: risc de deteriorare a motorului şi a catalizatorului.
Dacă nivelul maxim este depăşit nu porniţi vehiculul şi apelaţi la un Reprezentant al mărcii.
Înainte de orice intervenţie la compartimentul motor, contactul trebuie decuplat (consultaţi informaţiile de la paragraful „Pornire, oprire motor” din capitolul 2).
Schimb de ulei motor: dacă efectuaţi schimbul de ulei cu motorul cald, atenţie la riscul de arsuri cauzate de curgerea uleiului.
În caz de scădere anormală sau repetată a nivelului, consultaţi un Reprezentant al mărcii.
Nu porniţi motorul într-un local închis: gazele de eşapament sunt toxice.
În momentul intervenţiilor în apropierea motorului, acesta poate fi cald. În plus, motoventilatorul poate porni în orice moment. Martorul luminos din compartimentul motor vă reaminteşte acest lucru.
Risc de rănire
Umplere: fiţi atenţi atunci când faceţi completarea, aveţi grijă să nu curgă ulei peste piesele motorului, risc de incendiu. Nu uitaţi să reînchideţi corect buşonul, în caz contrar există risc de incendiu prin stropirea cu ulei a pieselor încinse ale motorului.
În momentul intervenţiilor sub capota motor, asiguraţi-vă că maneta ştergătoarelor de geamuri este în poziţia oprit.
Risc de rănire