Înapoi la listă

ALERTĂ DE IEŞIRE DE PE BANDĂ

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

Folosind informaţiile furnizate de camera 1, funcţia avertizează şoferul dacă trece peste o linie continuă sau întreruptă fără a activa luminile de semnalizare a direcţiei.

Notă: aveţi grijă ca parbrizul să nu fie acoperit (de murdărie, noroi, zăpadă, condens etc.).

Această funcţie reprezintă un ajutor suplimentar la conducere. Această funcţie nu înlocuieşte, în niciun caz, vigilenţa şi responsabilitatea şoferului, care trebuie să păstreze în permanenţă controlul asupra vehiculului.

Funcţia de alertă la ieşirea de pe bandă nu corectează traiectoria vehiculului.

Cu contactul cuplat, funcţia este activă implicit.

Dezactivarea/activarea funcţiei

Petru a o dezactiva, apăsaţi pe butonul 2. Martorul luminos de pe tasta 2 se aprinde, însoţit de un mesaj pe tabloul de bord „LANE DEPARTURE WARNING OFF”.

Pentru a o activa, apăsaţi pe butonul 2.

Martorul luminos integrat în boutonul 2 se stinge, îmsoţit de un mesaj pe tabloul de bord „LANE DEPARTURE WARNING ON”.

Funcţia este pregătită pentru avertizare dacă:

- martorul luminos de pe tasta 2 este stins;

şi

- viteza vehiculului este mai mare de aproximativ 60 km/h;

şi

- liniile sunt detectate.

Martorul luminos se aprinde pe tabloul de bord pentru a vă informa.

Funcţia intră în alertă dacă:

o linie este depăşită fără activarea indicatoarelor de schimbare a direcţiei. Funcţia îl avertizează pe şofer prin intermediul martorului luminos clipitor de pe tabloul de bord şi a unui semnal sonor.

Condiţii de neactivare a alertelor

- Semnalizatoarele de direcţie sunt acţionate sau au fost acţionate timp de maximum 4 secunde înainte de depăşirea liniei;

- Depăşirea foarte rapidă a liniei;

- Rulaj continuu pe o linie;

-...

Anomalie de funcţionare

În cazul unei defecţiune, se afişează un mesaj „LANE DEPARTURE CHECK” pe tabloul de bord, însoţit de martorul luminos ©.

Consultaţi un Reprezentant al mărcii.

Această funcţie reprezintă un ajutor suplimentar la conducere. Această funcţie nu înlocuieşte, în niciun caz, vigilenţa şi responsabilitatea şoferului, care trebuie să păstreze în permanenţă controlul asupra vehiculului.

Intervenţii/reparaţii asupra sistemului

- În caz de impact, alinierea camerei poate fi modificată, funcţionarea acesteia putând fi, astfel, afectată. Dezactivaţi funcţia şi consultaţi un Reprezentant al mărcii.

- Orice intervenţie în zona în care se află camera (reparaţii, înlocuiri, modificări la parbriz etc.) trebuie să fie efectuată de către un specialist calificat.

Numai un Reprezentant al mărcii este abilitat să intervină asupra sistemului.

Situaţii de perturbare a sistemului

Funcţionarea sistemului poate fi perturbată sau deteriorată de condiţii precum:

- un mediu complex (tunel etc.);

- condiţii meteo nefavorabile (ninsoare, grindină, polei etc.);

- vizibilitate redusă (noapte, ceaţă etc.);

- marcaje rutiere care sunt uzate, necontrastante sau foarte distanţate între ele (linii şterse parţial etc);

- orbirea (soare orbitor, luminile vehiculelor ce vin din sens opus etc.);

- drumul este îngust, şerpuit sau sinuos (viraje strânse etc.);

- distanţă mică faţă de vehiculul care se deplasează în faţă, pe aceeaşi bandă.

Risc de alarme false sau absenţa alertelor