Înapoi la listă

Regulator de viteză adaptiv

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

Regulator de viteză adaptiv

Pe baza informaţiilor de la un radar sau o cameră, funcţia Regulator de viteză autoadaptiv (sau funcţia Regulator de viteză autoadaptiv Stop and Go, la vehiculele echipate cu cutie de viteze automată) vă permite să menţineţi viteza selectată (cunoscută sub numele de viteză de croazieră), în timp ce păstraţi o distanţă de urmărire în raport cu vehiculul din faţă de pe aceeaşi bandă.
În funcţie de vehicul, atunci când funcţia "Detectare semne de circulaţie" este activată DETECTAREA SEMNELOR DE CIRCULAŢIE, sistemul poate adapta viteza vehiculului dvs. în funcţie de semnele de limitare a vitezei recunoscute de cameră.
La vehiculele echipate cu o cutie de viteze automată, dacă vehiculul din faţă se opreşte, funcţia Stop and Go a regulatorului de viteză adaptiv poate acţiona frâna vehiculului până la oprirea completă înainte de a permite vehiculului să se deplaseze.
Sistemul controlează accelerarea şi decelerarea vehiculului dvs. cu ajutorul motorului şi al sistemului de frânare.
Raza de acţiune maximă a sistemului este de aproximativ 150 m. Aceasta poate varia în funcţie de condiţiile de drum (relief, condiţii meteo etc.)
Funcţia Regulator de viteză autoadaptiv poate fi activată în funcţie de condiţiile rutiere (trafic, vreme etc.):
  • între 0 km/h şi 170 km/h la vehiculele echipate cu o cutie de viteze automată;
  • între 30 km/h şi 170 km/h la vehiculele echipate cu o cutie de viteze mecanică.
Funcţia este indicată de simbolul .
Notă:
  • şoferul trebuie să respecte limita de viteză maximă şi distanţele de siguranţă în conformitate cu legislaţia din ţara în care conduce;
  • Regulatorul de viteză autoadaptiv poate frâna vehiculul până la o treime din capacitatea de frânare. În funcţie de situaţie, şoferul poate fi nevoit să frâneze mai tare.
Consiliul
Regulatorul de viteză autoadaptiv nu declanşează o oprire de urgenţă şi capacitatea sa de frânare este limitată.
AVERTISMENT
Această funcţie reprezintă un ajutor suplimentar la conducere.
Nu poate înlocui în nicio situaţie responsabilitatea şoferului de a respecta limitele de viteză sau vigilenţa acestuia.
Şoferul trebuie să menţină în permanenţă controlul asupra vehiculului. Şoferul trebuie să adapteze întotdeauna viteza în funcţie de mediul înconjurător şi de condiţiile de trafic. Regulatorul de viteză autoadaptiv trebuie să fie utilizat doar pe o autostradă (sau pe un drum cu mai multe benzi separate de o barieră). Regulatorul de viteză nu trebuie utilizat atunci când circulaţia este densă, pe drum sinuos sau alunecos (polei, acvaplanare, pietriş) sau atunci când condiţiile meteorologice sunt defavorabile (ceaţă, ploaie, vânt lateral…). Risc de accident.

Poziţia camerei 1

Aveţi grijă ca parbrizul să nu fie acoperit (de murdărie, noroi, zăpadă, condens etc.).

Poziţia radarului 2

Asiguraţi-vă că zona radarului nu este acoperită (de murdărie, noroi, zăpadă, o placă de înmatriculare frontală montată/ataşată necorespunzător), lovită, modificată (inclusiv vopseaua) sau ascunsă de orice accesoriu montat în faţa vehiculului (pe calandru sau siglă etc.).

Comenzi

3.
Setări distanţă de siguranţă
4.
Treceţi funcţia în starea de veghe (cu viteza de croazieră memorată) (0).
5.
Buton principal de pornire/oprire Regulator de viteză autoadaptiv Stop and Go.
AVERTISMENT
Suprafeţele radarului şi camerei trebuie să fie curate şi nemodificate, pentru a garanta buna funcţionare a sistemului.
6.
Activaţi, stocaţi şi reduceţi viteza de croazieră (SET/˗).
7.
Comutaţi pentru a activa şi a mări viteza de croazieră sau pentru a restabili viteza de croazieră memorată (RES/+).
Consiliul
Puteţi asocia funcţia regulator de viteză autoadaptiv cu funcţia "Detectare semne de circulaţie" DETECTAREA SEMNELOR DE CIRCULAŢIE.

Afişări

8.
Martor luminos regulator de viteză adaptiv.
9.
Vehicul în faţă.
10.
Distanţă de siguranţă memorată
11.
Viteza de croazieră memorată.
AVERTISMENT
Important: trebuie să menţineţi în permanenţă picioarele în apropierea pedalelor, pentru prevenirea oricărui eveniment.

Activarea

Apăsaţi contactorul 5.
Martorul luminos apare cu gri şi mesajul "Regulator viteză adaptiv ON" apare pe tabloul de bord, însoţit de liniuţe, pentru a indica faptul că funcţia Regulator de viteză este activată şi aşteaptă memorarea unei viteze de croazieră.
Această funcţie nu poate fi activată atunci când:
  • frâna de parcare este strânsă;
  • funcţia Asistenţă la parcare este deja activată PARCARE ASISTATĂ.
Mesajul "Regulat. adaptiv indisponibil" se afişează pe tabloul de bord.

Reglare viteză

Atunci când vehiculul este staţionat (la vehiculele echipate cu o cutie de viteze automată) sau atunci când vehiculul se deplasează cu o viteză constantă (toate vehiculele), apăsaţi pe butonul 6 (SET/˗) sau 7 (RES/+) pentru a activa funcţia şi a stoca viteza curentă. Viteza de croazieră minimă este de 30 km/h.
Viteza de croazieră 11 înlocuieşte liniuţele, iar martorul luminos şi viteza de croazieră sunt afişate în culoarea verde pentru a confirma faptul că funcţia regulator de viteză funcţionează.
Dacă încercaţi să activaţi funcţia atunci când viteza vehiculului este de peste 170 km/h sau sub 30 km/h la vehiculele echipate cu o cutie de viteze mecanică, se afişează mesajul "Viteză invalidă", iar funcţia rămâne inactivă.
Atunci când o viteză de reglare este memorată şi reglarea este activată, piciorul dumneavoastră poate fi ridicat de pe pedala de acceleraţie.
Caracteristică specială pentru vehiculele cu cutie de viteze automată: dacă viteza vehiculului este sub aproximativ 30 km/h, viteza de croazieră va fi setată automat la 30 km/h. Vehiculul va accelera până când va atinge viteza de croazieră memorată.

Activarea comenzii distanţă de siguranţă

De îndată ce regulatorul de viteză este activat, distanţa de siguranţă implicită 10 este afişată cu verde pe tabloul de bord. Distanţa implicită următoare corespunde la aproximativ 2 secunde.
Dacă sistemul detectează un vehicul pe banda dvs., un contur al vehiculului 9 apare deasupra indicatorului de distanţă 10 de pe tabloul de bord.
Vehiculul dvs. îşi adaptează viteza la cea a vehiculului din faţă şi aplică frânele, dacă este necesar (lămpile de stop se aprind), pentru a menţine distanţa afişată pe tabloul de bord.
Notă: dimensiunea conturului 9 variază în funcţie de viteza care vă separă de vehiculul din faţă. Cu cât conturul este mai mare, cu atât vehiculul din faţă este mai aproape.

Setarea vitezei de croazieră

Puteţi varia viteza apăsând în mod repetat (incremente mici) sau apăsând şi menţinând apăsat (incremente mari) comutatorul 6 sau 7:
  • apăsaţi contactorul "SET/˗" 6 pentru a reduce viteza;
  • apăsaţi butonul "RES/+" 7 pentru a mări viteza.

Reglarea distanţei faţă de vehiculul din faţă

Puteţi modifica distanţa de siguranţă faţă de vehiculul din faţă în orice moment, apăsând pe contactorul 3 în mod repetat.
Indicatorul de distanţă orizontal de pe tabloul de bord indică diferite distanţe de siguranţă disponibile:
  • indicator de distanţă A: distanţă lungă (corespunde unui interval de aproximativ 2,4 secunde);
  • indicator de distanţă B: distanţă intermediară 2 (corespunde unui interval de aproximativ două secunde);
  • indicator de distanţă C: distanţă intermediară 1 (corespunde unui interval de aproximativ 1,6 secunde);
  • indicator de distanţă D: distanţă scurtă (corespunde unui interval de aproximativ 1,2 secunde).
Indicatorul de distanţă selectat apare în verde pe tabloul de bord. Celelalte indicatoare rămân gri.
Notă: distanţa trebuie să fie setată în funcţie de nivelul de trafic, reglementările locale şi condiţiile meteorologice.
Consiliul
Distanţa de siguranţă este reglată implicit pe indicatorul de distanţă B.

Depăşire a vitezei reglate

Viteza de croazieră poate fi depăşită în orice moment prin apăsarea pedalei de acceleraţie.
Dacă este depăşită, viteza de croazieră 11 apare în roşu.
Indicatorul de distanţă clipeşte în cazul în care distanţa dintre vehiculul dvs. şi vehiculul din faţă este mai mică decât distanţa de siguranţă selectată: funcţia "Regulator distanţă de siguranţă" nu mai este activă.
Apoi, eliberaţi pedala de acceleraţie: regulatorul de distanţă şi regulatorul distanţei de siguranţă vor relua în mod automat instrucţiunile privind viteza şi distanţa selectate anterior.

Manevră de depăşire

Dacă doriţi să depăşiţi vehiculul din faţă, activarea semnalizatorului va anula temporar regulatorul distanţei de siguranţă şi va permite o viteză de accelerare suficientă pentru a finaliza depăşirea.

Oprirea şi pornirea vehiculelor echipate cu cutie de viteze automată

Dacă vehiculul din faţă încetineşte, sistemul îşi adaptează viteza până la oprirea completă, dacă este necesar (de ex. în trafic aglomerat). Vehiculul se opreşte la o distanţă de câţiva metri de vehiculul din faţă.
Funcţia Stop and Start poate trece motorul în starea de veghe FUNCŢIE STOP AND START.
Atunci când vehiculul din faţă porneşte din nou:
  • dacă oprirea nu durează mai mult de aproximativ trei secunde, vehiculul porneşte automat fără nicio acţiune din partea şoferului;
  • dacă oprirea durează mai mult de aproximativ trei secunde, trebuie să apăsaţi pedala de acceleraţie sau butonul 7 (RES/+) pentru ca vehiculul să pornească din nou. Mesajul "Apăsaţi RES/+ sau acceleraţi" va apărea pe tabloul de bord pentru a vă avertiza.
Dacă oprirea durează mai mult de aproximativ trei minute, frâna de parcare asistată este aplicată automat şi Regulatorul de viteză adaptiv Stop and Start este dezactivat. Martorul luminos dispare pentru a confirma dezactivarea funcţiei.

Punere în stare de veghe a funcţiei

Puteţi trece funcţia în stare de veghe atunci când:
  • apăsaţi contactorul 4 (0);
  • aplicaţi pedala de frână în timp ce vehiculul se deplasează.
Funcţia este dezactivată de sistem dacă:
  • aţi setat cutia de viteze automată la P sau N;
  • cuplaţi treapta de marşarier;
  • decuplaţi centura de securitate a şoferului;
  • deschideţi una dintre deschiderile mobile;
  • apăsaţi pe butonul de pornire/oprire motor;
  • panta este prea abruptă;
  • viteza vehiculului este mai mare de 180 km/h;
  • sunt declanşate anumite sisteme de corectare şi de asistenţă la conducere (frânare activă de urgenţă, ABS, ESC);
  • atunci când apăsaţi pedala de ambreiaj pentru o perioadă îndelungată sau ţineţi îndelung în poziţia neutră la vehiculele echipate cu o cutie de viteze mecanică.
Indiferent de circumstanţe, starea de veghe este confirmată de apariţia martorilor luminoşi în gri şi a mesajului "Tempomat adapt. deconectat" pe tabloul de bord.
AVERTISMENT
Trecerea Regulatorului de viteză autoadaptiv în stare de veghe sau dezactivarea acestuia nu antrenează reducerea rapidă a vitezei: trebuie să frânaţi prin apăsarea pedalei de frână, dacă este necesar.

Ieşire din starea de veghe

În funcţie de viteza de croazieră memorată
Dacă o viteză este memorată, este posibil să o restabiliţi, după ce v-aţi asigurat că, condiţiile de circulaţie sunt adaptate (trafic, starea şoselei, condiţii meteorologice…). Apăsaţi pe butonul 7 (RES/+) în intervalul de viteză valid.
În momentul revenirii la viteza memorată, activarea regulatorului de viteză este confirmată prin afişarea în verde a vitezei de croazieră.
Notă: dacă viteza memorată este mai mare decât viteza curentă, vehiculul va accelera până la viteza respectivă.
În funcţie de viteza curentă
Atunci când funcţia regulatorului de viteză este în starea de veghe, apăsarea contactorului 6 (SET/˗) reactivează funcţia regulatorului de viteză fără a ţine cont de viteza memorată: aceasta este viteza la care rulează vehiculul luat în calcul.

Avertismente "Preluaţi controlul asupra vehiculului"

În anumite situaţii (de exemplu, atunci când vă apropiaţi de un vehicul mult mai lent, atunci când vehiculul din faţă schimbă rapid benzile etc.), este posibil ca sistemul să nu dispună de suficient timp pentru a reacţiona.
În funcţie de situaţie, sistemul emite un semnal sonor asociat cu:
  • alerta portocalie E, dacă situaţia necesită atenţia şoferului;
sau
  • alerta roşie F, însoţită de mesajul "Frânați", dacă situaţia necesită atenţia imediată a şoferului.
În toate situaţiile, reacţionaţi în consecinţă şi efectuaţi manevrele corespunzătoare.

Oprire funcţie

Funcţia regulator de viteză adaptiv este dezactivată atunci când apăsaţi pe contactorul 5.
Martorul luminos dispare de pe tabloul de bord pentru a confirma că funcţia nu mai este activă.

Indisponibilitate temporară

Radarul poate detecta vehiculele din faţa vehiculului dvs. Sistemul nu poate funcţiona corect dacă zona de detectare a radarului este acoperită sau dacă semnalul acestuia este perturbat.
Dacă zona de detectare a radarului este acoperită sau dacă semnalul acestuia este perturbat, mesajul "Radarul frontal nu detectează" este afişat pe tabloul de bord şi funcţia "Regulator de viteză autoadaptiv " este întreruptă. Martorul luminos verde dispare pentru a confirma dezactivarea automată a funcţiei.
Asiguraţi-vă că zona radarului nu este acoperită (de murdărie, noroi, zăpadă, o placă de înmatriculare frontală montată/ataşată necorespunzător), lovită, modificată (inclusiv vopseaua) sau ascunsă de orice accesoriu montat în faţa vehiculului (pe calandru sau siglă etc.).
Condiţiile din anumite zone geografice pot perturba funcţia, de exemplu:
  • zone aride, tuneluri, poduri lungi sau drumuri cu trafic redus fără linii rutiere, fără semne de circulaţie sau cu vegetaţie în apropiere;
  • o zonă militară sau un aeroport.
Trebuie să părăsiţi aceste zone pentru a putea utiliza funcţia.
În toate cazurile, dacă mesajul nu este şters după repornirea motorului, contactaţi un reprezentant al mărcii.

Anomalie de funcţionare

Dacă este detectată o anomalie a funcţiei Regulator de viteză autoadaptiv, mesajul "Controlați Regul. Adaptativ" apare pe tabloul de bord şi funcţia Regulator de viteză autoadaptiv este întreruptă.
Dacă este detectată o anomalie de funcţionare la una sau mai multe componente ale sistemului, funcţia Regulator de viteză adaptiv este întreruptă.
Martorul luminos apare pe tabloul de bord împreună cu, în funcţie de defecţiune, unul dintre următoarele mesaje:
  • « Controlează camera frontală » ;
  • « Radar frontal de controlat » ;
  • « Cameră/radar de controlat » ;
  • « Verifică vehicul ».
Consultaţi Reprezentantul mărcii.

Limitările funcţionării sistemului

Detectarea vehiculelor
Sistemul detectează numai vehiculele (autovehicule, camioane, motociclete) care rulează în sensul de mers al vehiculului dvs.
Un vehicul care virează pe aceeaşi bandă (de exemplu, G) va fi luat în considerare de sistem numai atunci când intră în zonele de detectare ale camerei şi radarului.
Sistemul poate declanşa o frânare bruscă sau întârziată.
Sistemul nu poate detecta:
  • vehicule care sosesc în intersecţii: drum alunecos (de exemplu, H);
  • vehiculele care merg pe partea greşită a drumului sau în marşarier spre dvs.
Consiliul
Regulatorul de viteză autoadaptiv trebuie să fie utilizat doar pe o autostradă (sau pe un drum cu mai multe benzi separate de o barieră).
Detectarea în timpul unui viraj
În timpul unui viraj sau al unei curbe, este posibil ca radarul şi/sau camera să nu poată detecta temporar vehiculul din faţă (de exemplu, J).
Sistemul poate declanşa o accelerare.
La ieşirea dintr-o curbă, detectarea de către sistem a vehiculului din faţă poate fi perturbată sau întârziată.
Sistemul poate declanşa o frânare bruscă sau întârziată.
Detectarea vehiculelor de pe benzile alăturate
Sistemul poate detecta vehiculele care rulează pe o bandă alăturată atunci când:
  • conduceţi într-o curbă (exemplul K);
  • rulaţi pe un drum cu benzi înguste;
  • viteza vehiculului de pe banda alăturată este mai mică şi dacă unul dintre vehicule se află prea aproape de banda celuilalt.
Sistemul poate declanşa incorect încetinirea sau frânarea vehiculului.
Vehicule ascunse din cauza variaţiilor de relief ale solului
Sistemul nu va detecta vehiculele ascunse din cauza variaţiilor de relief ale solului sau pe cele situate în afara zonelor de detectare ale camerei şi radarului, atunci când urcaţi sau coborâţi o pantă.
Vehicule în afara zonelor de detectare ale camerei şi radarului.
Sistemul va reacţiona târziu sau nu va reacţiona deloc dacă vehiculele detectate sunt în afara zonelor de detectare ale camerei şi radarului, în special în următoarele cazuri:
  • vehiculele care transportă obiecte lungi care depăşesc linia;
  • lungimea reală a vehiculelor înalte (de exemplu, L) din afara zonei de detectare a radarului (maşini de construcţie, vehicule care remorchează echipamente agricole etc.);
  • vehiculele centrate insuficient pe bandă;
  • vehiculele înguste care sunt foarte aproape (de exemplu, M).
Vehicule staţionare şi lente
Atunci când viteza dvs. este de aproximativ 50 km/h, sistemul nu detectează:
  • vehicule staţionate (de exemplu, N);
  • vehiculele foarte lente.
Atunci când viteza dvs. este mai mică de aproximativ 50 km/h, este posibil ca sistemul să nu reacţioneze sau să reacţioneze foarte târziu la:
  • vehicule staţionate (de exemplu, N);
  • vehiculele foarte lente;
  • vehiculele din faţă 12 care schimbă banda, dezvăluind un vehicul staţionat 13 (de exemplu, P).
Consiliul
Fiţi mereu gata să preluaţi controlul asupra vehiculului atunci când întâlniţi vehicule staţionate sau foarte lente (de exemplu, N).
Regulatorul de viteză autoadaptiv nu declanşează o oprire de urgenţă şi capacitatea sa de frânare este limitată.
Nedetectarea obstacolelor şi obiectelor fixe de mici dimensiuni
Sistemul nu poate detecta:
  • pietoni, biciclete, scutere etc.;
  • animale;
  • obstacole fixe (bariere cu plată, ziduri etc.) (de exemplu, Q).
Acestea nu sunt luate în considerare de către sistem. Acestea nu declanşează nicio alertă sau reacţie din partea sistemului.
Detectarea vehiculelor care se deplasează pe bandă cu viteză mare
Atunci când vehiculul dvs. este depăşit de un alt vehicul care se deplasează cu viteză mare 14 (motocicletă, vehicul etc.) (de exemplu, R), iar vehiculul respectiv se deplasează temporar între dvs. şi vehiculul din faţă 15, sistemul poate declanşa accelerarea, încetinirea sau frânarea inoportună.

Avertismente

AVERTISMENT
Această funcţie reprezintă un ajutor suplimentar la conducere. Nu poate înlocui în nicio situaţie responsabilitatea şoferului de a respecta limitele de viteză, distanţele de siguranţă sau vigilenţa acestuia.
Şoferul trebuie să menţină în permanenţă controlul asupra vehiculului.
Şoferul trebuie să adapteze întotdeauna viteza în funcţie de mediul înconjurător şi de condiţiile de rulare, indiferent de indicaţiile sistemului.
Cu excepţia liniilor care delimitează benzile, indicatoarele de circulaţie (semafoare, indicatoare, treceri de pietoni etc.) nu sunt recunoscute de sistem. Acestea nu declanşează nicio alertă sau reacţie din partea sistemului.
Sistemul nu trebuie să fie considerat sub nicio formă detector de obstacole sau sistem anticoliziune.
Regulatorul de viteză adaptiv trebuie să fie utilizat doar pe o autostradă (sau un drum cu mai multe benzi separate de o barieră).
Intervenţii/reparaţii asupra sistemului
  • În caz de impact, alinierea radarului şi/sau a camerei poate fi modificată, funcţionarea acestora putând fi, astfel, afectată. Dezactivaţi sistemul şi consultaţi un reprezentant al mărcii.
  • Orice intervenţie în proximitatea radarului şi/sau a camerei (înlocuiri, reparaţii, modificări la parbriz, vopsire etc.) trebuie să fie efectuată de către un specialist calificat.
Numai un Reprezentant al mărcii este abilitat să intervină asupra sistemului.
Dezactivare funcţie
Trebuie să dezactivaţi funcţia atunci când:
  • vehiculul rulează pe un drum sinuos;
  • vehiculul este remorcat (depanare);
  • vehiculul tractează o remorcă sau o rulotă;
  • vehiculul rulează într-un tunel sau aproape de o structură metalică;
  • vehiculul ajunge la un punct de taxare, într-o zonă în care se efectuează lucrări rutiere sau pe o bandă îngustă;
  • vehiculul urcă sau coboară pe o pantă foarte abruptă;
  • vizibilitatea este slabă (soare orbitor, ceaţă etc.);
  • vehiculul rulează pe o suprafaţă de drum alunecoasă (ploaie, zăpadă, pietriş etc.);
  • condiţiile meteorologice sunt nefavorabile (ploaie, ninsoare, vânt lateral etc.);
  • zona radarului a fost avariată (coliziuni etc.);
  • zona camerei a fost deteriorată (de exemplu, interiorul sau exteriorul parbrizului);
  • parbrizul este crăpat sau distorsionat.
În cazul în care sistemul funcţionează anormal, dezactivaţi-l şi consultaţi un reprezentant al mărcii.
AVERTISMENT
Situaţii de perturbare a sistemului
Funcţionarea sistemului poate fi perturbată sau deteriorată de condiţii precum:
  • parbrizul sau zona radarului este acoperită (cu murdărie, gheaţă, zăpadă, condens, o placă de înmatriculare etc.);
  • un mediu complex (tunel etc.);
  • condiţii meteo nefavorabile (ninsoare, ploaie torenţială, grindină, polei etc.);
  • vizibilitate redusă (noapte, ceaţă etc.);
  • contrast slab între vehiculul din faţă şi mediul înconjurător (de exemplu: vehicul alb într-o zonă cu zăpadă etc.);
  • orbirea (soare orbitor, luminile vehiculelor ce vin din sens opus etc.);
  • drum îngust, şerpuit sau sinuos (viraje strânse etc.);
  • un vehicul mai lent cu o diferenţă semnificativă de viteză;
  • utilizarea covoarelor care nu sunt adaptate le vehicul. Pe partea şoferului, nu utilizaţi decât covoraşe adaptate vehiculului, care se prind peste elementele preinstalate şi verificaţi regulat fixarea lor. Nu suprapuneţi mai multe covoraşe. Risc de blocare a pedalelor.
În aceste cazuri, sistemul poate interveni în mod incorect.
Risc de frânare sau accelerare accidentală.
Multe situaţii neprevăzute pot afecta funcţionarea sistemului. Unele obiecte sau vehicule care pot apărea în zona de detectare a camerei sau a radarului pot fi interpretate în mod incorect de către sistem, ceea ce poate duce la o posibilă accelerare sau frânare necorespunzătoare.
Trebuie să fiţi întotdeauna atent la evenimentele neaşteptate care pot apărea în timp ce conduceţi. Păstraţi întotdeauna controlul asupra vehiculului, prin menţinerea picioarele în apropierea pedalelor, astfel încât să puteţi reacţiona în cazul unui incident.