Înapoi la listă

Prevenire de urgenţă a părăsirii benzii

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

Prevenire de urgenţă a părăsirii benzii

Folosind informaţiile de la radarul 2 şi camera 1, funcţia declanşează acţiunea de corecţie asupra sistemului de direcţie al vehiculului în cazul unui risc de coliziune cu un vehicul care vine din direcţia opusă pe banda alăturată, fără ca semnalizatorul de direcţie să fi fost activat.
În funcţie de vehicul, folosind informaţiile de la radarele 3 şi camera 1, funcţia declanşează acţiunea de corecţie asupra sistemului de direcţie al vehiculului în cazul unui risc de coliziune cu un vehicul care se deplasează cu aceeaşi viteză sau cu o viteză mai mare, care se află în zona de detectare a radarelor spate (prevenirea de urgenţă a părăsirii benzii în caz de depăşire).
Consiliul
Puteţi prelua controlul asupra vehiculului în orice moment, prin manevrarea volanului.
AVERTISMENT
Acest sistem oferă asistenţă suplimentară la conducere. Acest sistem nu înlocuieşte, în niciun caz, vigilenţa şi responsabilitatea şoferului, care trebuie să păstreze în permanenţă controlul asupra vehiculului.

Amplasarea camerei 1

Aveţi grijă ca parbrizul să nu fie acoperit (de murdărie, noroi, zăpadă, condens etc.).

Amplasarea radarului faţă 2

Asiguraţi-vă că zona radarului nu este acoperită (de murdărie, noroi, zăpadă, o placă de înmatriculare frontală montată/ataşată necorespunzător), lovită, modificată (inclusiv vopseaua) sau ascunsă de orice accesoriu montat în faţa vehiculului (pe bara paraşoc faţă, siglă etc.).

Amplasarea radarelor laterale 3

Asiguraţi-vă că zona radarului nu este acoperită (de murdărie, noroi, zăpadă etc.), deteriorată sau modificată (inclusiv vopseaua etc.).

Activare/dezactivare

Vehicule echipate cu butonul 4 "My Safety"

Pentru a dezactiva funcţia, dacă a fost dezactivată anterior din modul "Perso" al funcţiei "My Safety", apăsaţi de două ori pe butonul 4.
Pentru a activa funcţia, apăsaţi pe butonul 4.

Vehicul echipat cu un ecran multimedia 5

Pentru mai multe informaţii, consultaţi manualul multimedia.

Vehicul care nu este echipat cu un ecran multimedia

(în funcţie de vehicul)
  • Cu vehiculul staţionat, apăsaţi pe butonul 6 de câte ori este necesar pentru a ajunge la fila  sau, în funcţie de vehicul, fila ;
sau
  • apăsaţi pe butonul 6 şi, în mod repetat, pe comanda 7 sau 8 pentru a ajunge la fila ;
  • în funcţie de vehicul, apăsaţi pe butonul 9OK;
  • apăsaţi, în mod repetat, pe comanda 7 sau 8 pentru a ajunge la meniul , apoi apăsaţi pe butonul 9OK;
  • apăsaţi, în mod repetat, pe comanda 7 sau 8 pentru a ajunge la meniul "ASIST. LA CONDUS", apoi apăsaţi pe butonul 9OK;
  • apăsaţi, în mod repetat, pe comanda 7 sau 8 pentru a ajunge la meniul "Prev. părăsire bandă de urgenţă", apoi apăsaţi pe butonul 9OK;
  • apăsaţi din nou pe butonul 9OK pentru a activa sau dezactiva funcţia:
    • funcţie activată;
    • funcţie dezactivată.

Funcţionare

Detectarea unui vehicul care vine din sens opus

Atunci când rulaţi cu o viteză cuprinsă între aproximativ 70 km/h şi 110 km/h, dacă există riscul de coliziune cu un vehicul care vine din sens opus pe o bandă alăturată şi care se află în zona de detectare A, fără ca semnalizatorul de direcţie să fi fost activat, sistemul:
  • vă avertizează în privinţa riscului de coliziune:
    mesajul "Risc de coliziune" apare pe tabloul de bord, însoţit de martorul luminos roşu, de un semnal sonor şi, în funcţie de echipare, de linia de pe partea vizată şi de simbolul 10;
    şi
  • declanşează acţiuni de corecţie asupra sistemului de direcţie.
Consiliul
Puteţi să întrerupeţi funcţia de corecţie a traiectoriei în orice moment, prin mişcarea volanului.
AVERTISMENT
Această funcţie reprezintă un ajutor suplimentar la conducere. Această funcţie nu înlocuieşte, în niciun caz, vigilenţa şi responsabilitatea şoferului, care trebuie să păstreze în permanenţă controlul asupra vehiculului.
AVERTISMENT
Este posibil ca funcţia să nu se activeze dacă:
  • viteza de apropiere este mai mare de aproximativ 200 km/h (de exemplu, vă deplasaţi cu 110 km/h şi vehiculul din faţă se deplasează în sens opus pe banda alăturată cu 91 km/h.

În caz de depăşire

(în funcţie de vehicul)
În timpul rulajului (viteza vehiculului cuprinsă între aproximativ 70 km/h şi 180 km/h, dacă există un risc de coliziune cu un vehicul aflat în unghiul mort B şi care se deplasează în aceeaşi direcţie ca vehiculul dvs. sau cu un vehicul care se apropie rapid din spate sau pe o bandă alăturată şi care se află în zona de detectare C, sistemul:
  • vă avertizează în privinţa riscului de coliziune:
    martorul luminos 11 clipeşte şi mesajul "Obiect detectat pe lateral" este afişat pe tabloul de bord, însoţit de martorul luminos roşu, de un semnal sonor şi, în funcţie de echipare, de linia de pe partea vizată şi de simbolul 12;
    şi
  • declanşează acţiuni de corecţie asupra sistemului de direcţie.

Inhibarea sau indisponibilitatea temporară a sistemului

Sistemul este indisponibil temporar în următoarele situaţii:
  • Depăşirea foarte rapidă a liniei;
  • în rulaj continuu de-a lungul unei linii;
  • în interval de aproximativ patru secunde după schimbarea benzii;
  • viraje strânse;
  • atunci când vizibilitatea este scăzută;
  • atunci când unul dintre semnalizatoarele de direcţie este activat (numai pentru detectarea unui vehicul care vine din sens opus pe o bandă alăturată);
  • activaţi luminile de avarie;
  • accelerare puternică;
  • lăţimea benzii se modifică;
  • funcţionarea controlului electronic al stabilităţii "ESC";
  • funcţionarea sistemului antiblocare roţi;
  • funcţionarea sistemului de frânare activă de urgenţă;
  • ...
Sistemul nu se poate activa dacă:
  • atunci când camera nu detectează o linie (continuă sau întreruptă) pe partea relevantă a vehiculului;
  • camera nu detectează simultan cele două limite ale benzii pe care se deplasează vehiculul dvs.;
  • marşarierul a fost cuplat;
  • câmpul vizual al camerei este obstrucţionat;
  • radarul faţă este acoperit;
  • atunci când radarele din spate sunt acoperite, în funcţie de vehicul.
În funcţie de vehicul, dacă unul dintre radarele laterale este acoperit, mesajul "Radarul lateral nu detectează" va apărea pe tabloul de bord.
Când radarul din faţă este acoperit, mesajul "Radarul frontal nu detectează" este afişat pe tabloul de bord.
Când camera din faţă este acoperită, mesajul "Camera frontală nu detectează" este afişat pe tabloul de bord.
Curăţaţi zona în care se află senzorii.

Dezactivare automată

Sistemul este dezactivat automat atunci când:
  • controlul electronic al stabilităţii "ESC" este dezactivat sau funcţionează defectuos;
  • sistemul antiblocare roţi funcţionează defectuos;
  • o bară de remorcare este conectată electric la priza cârligului remorcii;
  • este afişat martorul luminos .
Dacă vehiculul este echipat cu un atelaj recunoscut de sistem, este afişat mesajul "Remorcă: radare laterale Indisponibile" sau, în funcţie de echipament, "Remorcă: radare Laterale OFF" pentru a vă informa că funcţia "Prevenire părăsire bandă" a fost dezactivată.
Dacă vehiculul tractează o remorcă sau o rulotă, se pot produce corecţii neaşteptate sau inutile.
Puteţi dezactiva sistemul pentru a evita corecţiile neaşteptate sau inutile.

Anomalie de funcţionare

Atunci când sistemul detectează o anomalie de funcţionare, următoarele mesaje pot fi afişate pe tabloul de bord:
  • « Controlează camera frontală » ;
sau
  • « Radar frontal de controlat » ;
sau
  • « Asistență condus De verificat » ;
sau în funcţie de vehicul,
  • « Radar lateral de controlat ».
Consultaţi Reprezentantul mărcii.

Avertismente

AVERTISMENT
Această funcţie reprezintă un ajutor suplimentar la conducere. Această funcţie nu înlocuieşte, în niciun caz, vigilenţa şi responsabilitatea şoferului, care trebuie să păstreze în permanenţă controlul asupra vehiculului.
Intervenţii/reparaţii asupra sistemului
  • În caz de şoc, alinierea camerei sau a radarelor se poate modifica, iar funcţionarea acestora poate fi, astfel, afectată. Dezactivaţi funcţia şi consultaţi un reprezentant al mărcii.
  • Orice intervenţie în zona în care se află camera sau radarele (înlocuiri, reparaţii, modificări la parbriz etc.) trebuie să fie efectuată de către un specialist calificat.
Numai un Reprezentant al mărcii este abilitat să intervină asupra sistemului.
Situaţii de perturbare a sistemului
Funcţionarea sistemului poate fi perturbată sau deteriorată de condiţii precum:
  • parbriz acoperit (de murdărie, gheaţă, zăpadă, condens etc.);
  • un mediu complex (tunel etc.);
  • condiţii meteo nefavorabile (ninsoare, ploaie, grindină, polei etc.);
  • vizibilitate redusă (noapte, ceaţă etc.);
  • marcajele de drum sunt neregulate sau greu de distins (de ex.: parţial şterse, la distanţa prea mare, suprafaţa carosabilului este deformată...);
  • orbirea (soare orbitor, luminile vehiculelor ce vin din sens opus etc.);
  • drumul este îngust, şerpuit sau sinuos (viraje strânse etc.);
  • distanţă mică faţă de vehiculul care se deplasează în faţă, pe aceeaşi bandă.
În acest caz, este posibil ca funcţia "Prevenirea părăsirii benzii de rulare în caz de urgență" să se declanşeze incorect sau să nu se declanşeze deloc.
Risc de corecţie nedorită, incorectă sau de necorectare a traiectoriei.
Dezactivare funcţie
Trebuie să dezactivaţi funcţia atunci când:
  • zona camerei (pe partea parbrizului sau pe partea retrovizorului interior) a fost deteriorată;
  • drumul este alunecos (zăpadă, polei, acvaplanare, pietriş etc.);
  • vizibilitate redusă (noapte, ceaţă etc.);
  • parbrizul este fisurat sau deformat (nu efectuaţi reparaţii ale parbrizului în această zonă; solicitaţi înlocuirea acestuia de către un reprezentant al mărcii);
  • vehiculul tractează o remorcă sau o rulotă;
  • vehiculul este remorcat (depanare);
  • vehicul intră într-o zonă cu mai multe marcaje de suprafaţă (un loc cu lucrări etc.).
  • nu rulaţi pe un drum asfaltat.