Înapoi la listă

CAPOTĂ MOTOR

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

Pentru a deschide capota, deschideţi o uşă şi trageţi mânerul 1, situat în partea stângă a planşei de bord.

Înainte de a efectua orice acţiune în compartimentul motorului, trebuie să întrerupeţi contactul. PORNIRE, OPRIRE MOTOR: vehicul cu cheie PORNIRE, OPRIRE MOTOR: vehicul cu cartelă.

Evitaţi să vă sprijiniţi pe capota motorului: risc de închidere involuntară a capotei.

Deschidere capotă motor

Pentru a debloca, ridicaţi uşor capota şi împingeţi langheta 2 în sensul săgeţii A pentru a elibera cârligul.

Ridicaţi capota, dirijând-o în sus, iar aceasta se va menţine pe poziţie cu ajutorul a două bare de suport 3.

În momentul intervenţiilor sub capota motorului, asiguraţi-vă că maneta ştergătoarelor de geamuri este în poziţia oprit.

Risc de rănire

În momentul intervenţiilor în apropierea motorului, acesta poate fi cald. În plus motoventilatorul poate porni în orice moment. Martorul luminos din compartimentul motor vă reaminteşte acest lucru.

Risc de rănire.

Închidere capotă motor

Înainte de închidere, verificaţi dacă nu aţi uitat nimic în compartimentul motor.

Pentru a o reînchide, ţineţi capota de mijloc şi coborâţi-o până la 25 cm faţă de poziţia închisă, apoi eliberaţi-o. Verificaţi închiderea corespunzătoare a capotei. Dacă nu se blochează singură sub propria greutate, împingeţi-o uşor până când se blochează complet.

Asiguraţi-vă de blocarea corespunzătoare a capotei.

Asiguraţi-vă că nimic nu împiedică ancorarea de blocare (pietriş, lavetă…).

După fiecare intervenţie la compartimentul motor, asiguraţi-vă că nu aţi uitat nimic acolo (cârpă, unelte...)

Atenţie, acestea pot deteriora motorul sau pot provoca un incendiu.

În momentul unui şoc, chiar uşor, contra calandrului sau capotei, controlaţi cât mai repede sistemul de blocare a capotei la un Reprezentant al mărcii.