VEHICUL ELECTRIC: introducere
Vehiculul electric are caracteristici specifice dar funcţionează într-un mod similar unui vehicul cu motor termic.
Diferenţa fundamentală a vehiculului electric este utilizarea exclusivă a energiei electrice în locul carburantului pentru vehiculele cu motor termic.
Din acest motiv, vă recomandăm să citiţi cu atenţie acest manual de utilizare care descrie vehiculul dumneavoastră electric.
Servicii conectate
(în funcţie de vehicul)
Vehiculul dumneavoastră electric dispune de servicii conectate care vă permit să cunoaşteţi şi/sau să controlaţi:
- starea de încărcare a vehiculului dvs. cu avertizare de baterie aproape descărcată;
- programarea încărcării bateriei de tracţiune în funcţie de anumite opţiuni propuse;
- autonomia rămasă a vehiculului;
-...
Puteţi accesa aceste servicii din:
- dispozitivele digitale externe (telefoane mobile 7, tablete 8 etc.);
- ecranul multimedia 6 al vehiculului.
Pentru informaţii suplimentare, consultaţi instrucţiunile echipamentului multimedia sau contactaţi un reprezentant al mărcii.
Este întotdeauna posibil să vă abonaţi la un serviciu conectat sau să prelungiţi abonamentul, consultaţi un Reprezentant al mărcii.
Baterii
Vehiculul electric este prevăzut cu două tipuri de baterii:
- o baterie de tracţiune de „400 volţi”;
- o baterie secundară de 12 volţi.
Baterie de tracţiune de „400 volţi”
Această baterie stochează energia necesară bunei funcţionări a motorului vehiculului dumneavoastră electric. Ca oricare altă baterie, aceasta se descarcă dacă este utilizată şi, prin urmare, trebuie încărcată regulat.
Nu este necesar să aşteptaţi să ajungeţi pe rezervă pentru a încărca bateria de tracţiune.
Timpul de încărcare variază în funcţie de tipul specific de cutie de perete sau de borna publică la care vă veţi racorda.
Autonomia vehiculului depinde de nivelul de încărcare a bateriei de tracţiune şi, de asemenea, de stilul dumneavoastră de conducere AUTONOMIA VEHICULULUI: recomandări.
Baterie secundară 12 volţi
A doua baterie cu care este echipat vehiculul dumneavoastră este o baterie secundară de 12 volţi: aceasta furnizează energia necesară funcţionării echipamentelor vehiculului (lumini, ştergătoare geamuri, asistenţa de frânare…).
Simbolul A reperează elementele electrice ale vehiculului dumneavoastră care pot prezenta riscuri pentru siguranţa dumneavoastră.
Circuit electric de „400 de volţi”
Circuitul electric de „400 volţi” poate fi recunoscut la cablajele de culoare oranj 9 şi la elementele reperate de simbolul ṑ.
Sistemul de propulsie al vehiculului electric utilizează o tensiune continuă de aproximativ 400 de volţi.
Aceste sistem poate fi cald înainte şi după întreruperea contactului. Respectaţi mesajele de avertizare de pe etichetele prezente în vehicul.
Orice intervenţie sau modificare la sistemul electric de 400 de volţi al vehiculului (componente, cabluri, conectori, baterie de tracţiune) este strict interzisă din cauza riscurilor pe care le poate prezenta pentru siguranţa dumneavoastră. Apelaţi la un Reprezentant al mărcii.
Risc de arsuri grave sau electrocutare care pot provoca decesul.
Clapeta de acces 10 este rezervată exclusiv dealerilor autorizaţi.
Nu o deschideţi şi asiguraţi-vă că clapeta de acces 10 este întotdeauna accesibilă.
Conducere
La fel ca în cazul unui vehicul echipat cu cutie de viteze automată, trebuie să vă obişnuiţi să nu utilizaţi piciorul stâng şi să nu frânaţi cu el.
În timpul mersului, atunci când ridicaţi piciorul de pe pedala de acceleraţie sau apăsaţi pe pedala de frână, motorul generează, în timpul decelerării, curent electric care este utilizat pentru frânarea vehiculului şi pentru încărcarea bateriei RECOMANDĂRI DE CONDUCERE, CONDUCERE ECO.
Caz particular:
După o încărcare la maximum a bateriei şi pe parcursul primilor kilometri de utilizare a vehiculului, frâna de motor este redusă temporar. Adaptaţi-vă în mod corespunzător stilul de conducere.
Frâna de motor nu poate în nici un caz să înlocuiască apăsarea pe pedala de frână.
Intemperii, drumuri inundate:
| Nu rulaţi pe o şosea inundată dacă nivelul apei depăşeşte marginea inferioară a jantelor. |
Incomodare la condus
Pe partea şoferului, nu utilizaţi decât covoraşe adaptate vehiculului, care se prind peste elementele preinstalate şi verificaţi regulat fixarea lor. Nu suprapuneţi mai multe covoraşe.
Risc de blocare a pedalelor.
Zgomot
Vehiculele electrice sunt deosebit de silenţioase. Este posibil ca dumneavoastră să nu fiţi încă obişnuit cu acest lucru şi ceilalţi participanţi la trafic nici atât. Acestora le este dificil să audă dacă vehiculul se află în mişcare.
Deoarece motorul este silenţios, veţi auzi zgomote pe care nu sunteţi obişnuit să le auziţi (zgomotul aerodinamic, pneuri...).
La fiecare decuplare a contactului, ventilarea se întrerupe după aproximativ zece secunde.
Vehiculul dumneavoastră electric este silenţios. Înainte de a-l părăsi, menţinând piciorul pe frână, opriţi motorul.
RISC DE RĂNIRI GRAVE.
Avertizor sonor pietoni
Avertizorul sonor pentru pietoni vă permite să îi preveniţi pe ceilalţi participanţi la trafic, în special pietonii şi cicliştii, de prezenţa vehiculului dumneavoastră.
La pornirea motorului, avertizorul sonor pentru pietoni se activează automat. Sunetul este declanşat atunci când viteza vehiculului este între aproximativ 1 şi 30 km/h.
Pentru mai multe informaţii, consultaţi manualul multimedia.
În cazul unei defecţiuni la claxonul pentru pietoni, mesajul „Avarie sunet exterior” este afişat pe tabloul de bord. Consultaţi un reprezentant al mărcii.