CENTURI DE SIGURANŢĂ
Pentru a asigura securitatea dumneavoastră, purtaţi centura de securitate în momentul oricăror deplasări. În plus, trebuie să vă conformaţi legislaţiei ţării în care vă găsiţi.
Înainte de a porni, procedaţi mai întâi la reglarea poziţiei de conducere, apoi, pentru toţi pasagerii, la ajustarea centurii de securitate pentru a obţine cea mai bună protecţie.
Reglare poziţie de conducere
- Aşezaţi-vă bine pe scaunul dumneavoastră (după ce v-aţi dezbrăcat de palton, bluzon…). Acest lucru este esenţial pentru poziţionarea corectă a spatelui;
- reglaţi avansarea scaunului în funcţie de pedalier. Scaunul dumneavoastră trebuie retras până la distanţa maximă compatibilă cu apăsarea completă a pedalelor. Spătarul trebuie să fie reglat astfel încât braţele să rămână uşor îndoite;
- reglaţi poziţia tetierei dumneavoastră. Pentru un maxim de securitate, distanţa dintre capul dumneavoastră şi tetieră trebuie să fie minimă;
- reglaţi înălţimea pernei. Acest reglaj permite să vă optimizaţi câmpul vizual de conducere;
- reglaţi poziţia volanului.
Pentru funcţionarea eficientă a centurilor de securitate spate, asiguraţi blocarea corespunzătoare în poziţie a scaunelor spate SCAUNE SPATE: versiunea cu şasiu standard SCAUNE SPATE: versiunea cu şasiu lung.
Centurile de securitate incorect ajustate sau răsucite riscă să cauzeze răniri în caz de accident.
Utilizaţi centura de securitate pentru o singură persoană, copil sau adult.
Chiar şi femeile însărcinate trebuie să poarte centură. În acest caz, asiguraţi-vă că chinga de bazin nu exercită o presiune prea mare în partea inferioară a bazinului fără a crea un joc suplimentar.
Ajustare centuri de securitate
Pentru reglarea şi poziţionarea corespunzătoare a centurilor de securitate la toate scaunele:
- reglaţi scaunele (poziţia bazei scaunului şi unghiul spătarului, în funcţie de caz);
- aşezaţi-vă cu spatele rezemat ferm de spătar;
- deplasaţi chinga de umăr 1 cât mai aproape posibil de baza gâtului, fără ca aceasta să se sprijine efectiv de ea (dacă este necesar, reglaţi înălţimea centurii de securitate, dacă opţiunea este disponibilă) şi asiguraţi-vă că chinga de umăr 1 este în contact cu umărul;
- poziţionaţi chinga ventrală 2 astfel încât să stea dreaptă pe coapse şi pe pelvis.
Centura de securitate trebuie purtată, pe cât posibil, cât mai aproape de corp şi evitaţi purtarea de haine prea groase, de obiectele voluminoase sub centuri etc.
Blocare
Derulaţi chinga încet şi fără bruscări şi asiguraţi înclichetarea penei 3 în unitatea 5 (verificaţi blocarea trăgând de pana 3).
În caz de blocare a chingii, efectuaţi o largă întoarcere înapoi şi derulaţi din nou.
Dacă centura dumneavoastră este complet blocată, trageţi lent, dar cu putere chinga pentru a o extrage aproximativ 3 cm. Lăsaţio să se rebobineze singură apoi derulaţi din nou.
Dacă problema persistă, consultaţi un Reprezentant al mărcii.
Deblocare
Apăsaţi butonul 4, centura este readusă de către rulor. Ghidaţi centura.
ß Martor luminos de alertă pentru nepurtarea centurii de securitate a şoferului şi, în funcţie de vehicul, a pasagerului faţă
Apare pe afişajul central A la punerea contactului vehiculului şi dacă centura de securitate a şoferului şi/sau a pasagerului din faţă (dacă scaunul pasagerului este ocupat) nu este cuplată.
În funcţie de vehicul, dacă scaunul este ocupat şi una dintre aceste centuri de securitate nu este cuplată sau este decuplată în timp ce vehiculul se deplasează cu o viteză mai mare de aproximativ 20 km/h, martorul luminos ß clipeşte şi un semnal sonor este emis timp de aproximativ 120 de secunde.
Notă: un obiect aşezat pe scaunul pasagerului poate, în anumite cazuri, să declanşeze martorul luminos, în funcţie de vehicul.
Alertă de nepurtare centură de securitate spate, versiunea cu şasiu standard
(în funcţie de vehicul)
Simbolul grafic 6 sau 7 este afişat pe tabloul de bord atunci când contactul vehiculului este cuplat. Acesta informează şoferul cu privire la starea de fixare a fiecărei centuri de siguranţă din spate de fiecare dată:
- deschidere a unei uşi;
- cuplarea/decuplarea unei centuri de securitate spate.
Citind simbolul grafic 6 sau 7, în funcţie de vehicul:
- martor luminos verde: centură de siguranţă cuplată;
- martor luminos roşu: centură de securitate decuplată.
Atunci când viteza vehiculului este sub aproximativ 20 km/h, simbolul grafic 6 sau 7 apare timp de aproximativ 60 de secunde la fiecare cuplare sau decuplare a centurilor de securitate spate.
Dacă viteza vehiculului atinge sau depăşeşte 20 km/h şi una dintre centurile de securitate spate este decuplată în timpul călătoriei:
- martorul luminos ß clipeşte pe afişajul central;
şi
- este emis un semnal sonor timp de aproximativ 30 de secunde;
şi
- simbolul grafic 6 sau 7 este afişat timp de cel puţin 60 de secunde, iar simbolul pentru scaunul în cauză se face roşu.
Asiguraţi-vă întotdeauna că pasagerii din spate au centurile prinse corespunzător şi că numărul de centuri indicat corespunde numărului de locuri ocupate în spate.
Alertă de nepurtare centură de securitate spate, versiunea cu şasiu lung
(în funcţie de vehicul)
Simbolul grafic 8 sau 9 este afişat pe tabloul de bord atunci când contactul vehiculului este cuplat. Acesta informează şoferul cu privire la starea de fixare a fiecărei centuri de siguranţă din spate de fiecare dată:
- deschidere a unei uşi;
- cuplarea/decuplarea unei centuri de securitate spate;
- demontarea/remontarea unui scaun SCAUNE SPATE: versiunea cu şasiu lung.
Citind simbolul grafic 8 sau 9, în funcţie de vehicul:
- martor luminos verde: centură de siguranţă cuplată;
- indicator în roşu: scaunul este ocupat şi centura de siguranţă nu este fixată;
- simbol gri: scaun neocupat;
- cruce albă: scaunul a fost scos din vehicul sau nu a fost reconectat electric la vehicul sau există o defecţiune la conexiunea scaunului la vehicul SCAUNE SPATE: versiunea cu şasiu lung.
Martorul luminos ß de pe afişajul central apare şi la punerea contactului, dacă un scaun din spate este ocupat şi centura de securitate nu este cuplată.
Dacă viteza vehiculului este mai mică de aproximativ 20 km/h, martorul luminos ß de pe afişajul central apare dacă un scaun din spate este ocupat şi centura de securitate nu este cuplată. Este însoţit de simbolul grafic 8 sau 9, care apare timp de aproximativ 60 de secunde de fiecare dată când una dintre centurile de securitate din spate este cuplată sau decuplată.
Dacă viteza vehiculului depăşeşte 20 km/h şi una dintre centurile de securitate spate este decuplată sau se decuplează în timpul călătoriei:
- martorul luminos ß clipeşte pe afişajul central;
şi
- este emis un semnal sonor timp de aproximativ 120 de secunde;
şi
- simbolul grafic 8 sau 9 este afişat timp de aproximativ 180 de secunde, iar simbolul pentru scaunul în cauză devine roşu.
Alertă de nepurtare centură de securitate spate, versiunea cu şasiu lung
(continuare)
Asiguraţi-vă întotdeauna că pasagerii din spate au centurile prinse corespunzător şi că numărul de centuri indicat corespunde numărului de locuri ocupate în spate.
Notă: în unele cazuri, alertele se pot activa dacă un obiect este amplasat pe unul dintre scaunele din spate, în funcţie de vehicul.
În momentul remontării unui scaun în vehicul, asiguraţi-vă că reconectaţi conectorul scaunului. Dacă nu este cazul, informaţiile despre închizătorul centurii de securitate nu vor fi indicate pe avertizarea vizuală 10 sau, în funcţie de vehicul, 11.
Dacă unul sau mai multe scaune din spate nu sunt conectate la vehicul, mesajul „Scaun spate deconectat” este afişat pe tabloul de bord timp de aproximativ cinci secunde:
- la cuplarea contactului, dacă cel puţin unul dintre scaune nu este conectat;
- cu contactul cuplat, atunci când un scaun este deconectat.
Fiecare dintre scaunele deconectate este indicat cu o cruce albă pe simbolul grafic 10 sau 11.
Dacă un scaun este afişat pe simbolul grafic 10 sau 11 cu o cruce albă în timp ce este prezent în vehicul.
Conectorul scaunului trebuie reconectat conform procedurii de remontare a scaunului SCAUNE SPATE: versiunea cu şasiu lung.
În cazul în care continuă să fie afişat, consultaţi un reprezentant al mărcii.
Dacă există o defecţiune privind conexiunea scaunului la vehicul, pe tabloul de bord este afişat mesajul „Verificați conexiune scaun”, însoţit de simbolul grafic 10 sau 11 cu o cruce albă şi de martorul luminos .
Consultaţi un reprezentant al mărcii.
Reglare pe înălţime centuri faţă
Utilizaţi butonul 12 pentru a regla înălţimea centurii astfel încât în zona urmărului chinga să treacă aşa cum a fost indicat mai înainte. Apăsaţi pe butonul 12 şi ridicaţi sau coborâţi centura. Odată reglajul efectuat, asiguraţi-vă că blocarea este corespunzătoare.
Centură de securitate a pasagerului faţă, versiunea „Open Sesame”.
Derulaţi uşor chinga 13.
Cuplaţi pedunculul culisant 14 în clichetul 15.
Versiune cu banchetă faţă cu două locuri
În stare normală de utilizare, închideţi centura de siguranţă a locului central atunci când pe acest loc nu este aşezat nimeni.
Centuri se securitate laterale spate16
(versiunea cu şasiu standard)
Blocarea, deblocarea şi ajustarea se efectuează în acelaşi mod ca pentru centurile faţă.
Centură de securitate centrală spate
(versiunea cu şasiu standard)
Derulaţi lent chinga 17 din locaşul său 18.
Înclichetaţi pana 21 în unitatea de blocare neagră 22.
Introduceţi ultima pană 20 în dispozitivul de blocare roşu 19.
Pentru a depozita centura de securitate, introduceţi-o în carcasa 18 şi ataşaţi pana 21 la magnetul B.
Verificaţi poziţionarea şi funcţionarea corespunzătoare a centurilor de securitate spate după fiecare manipulare a scaunelor spate.
Centuri de securitate laterale spate al doilea rând 23
(versiunea cu şasiu lung)
Blocarea, deblocarea şi ajustarea se efectuează în acelaşi mod ca pentru centurile faţă.
Funcţionalitatea scaunelor spate SCAUNE SPATE: versiunea cu şasiu lung.
Centură de securitate centrală spate al doilea rând
(versiunea cu şasiu lung)
Derulaţi lent chinga 25 din locaşul său 24.
Înclichetaţi pana 26 în unitatea de blocare neagră 27.
Introduceţi ultima pană 29 în dispozitivul de blocare roşu 28.
Pentru a depozita centura de securitate, introduceţi-o în carcasa 24 şi, în funcţie de vehicul, ataşaţi închizătorul 26 la magnetul C.
Centuri de securitate spate al treilea rând 30
(versiunea cu şasiu lung)
Blocarea, deblocarea şi ajustarea se efectuează în acelaşi mod ca pentru centurile faţă.
Verificaţi poziţionarea şi funcţionarea corespunzătoare a centurilor de securitate spate după fiecare manipulare a scaunelor spate.
Informaţiile următoare se referă la centurile faţă şi spate ale vehiculului.
- Nu trebuie să se efectueze nicio modificare la elementele sistemului de reţinere montate iniţial: centuri, scaune şi elemente de fixare. Pentru cazuri particulare (de exemplu, instalarea unui scaun pentru copil), consultaţi un reprezentant al mărcii.
- Nu utilizaţi dispozitive care duc la destinderea centurilor (de exemplu: cârlige de rufe, agrafe etc.), deoarece o centură de securitate purtată prea larg poate duce la vătămare în caz de accident.
- Nu treceţi niciodată chinga de torace pe sub braţ, sau pe la spate.
- Nu utilizaţi aceeaşi centură pentru mai mult de o persoană şi nu ataşaţi niciodată un bebeluş sau un copil pe genunchi folosind centura dumneavoastră.
- Centura nu trebuie să fie răsucită.
- În urma unui accident, verificaţi şi dacă este necesar înlocuiţi centurile. De asemenea, înlocuiţi centura dumneavoastră dacă aceasta prezintă o degradare.
- În momentul remontării banchetei spate, aveţi grijă să poziţionaţi corect centurile de siguranţă şi închizătorile acestora, astfel încât să poată fi utilizate corespunzător.
- Introduceţi pana centurii în unitatea potrivită.
- Aveţi grijă să nu intercalaţi vreun obiect în zona unităţii de blocare a centurii care ar putea împiedica buna sa funcţionare.
- Verificaţi poziţionarea corectă a unităţii de blocare (aceasta nu trebuie să fie acoperită, strivită, presată... de persoane sau obiecte).