FARURI: înlocuire becuri
Lumini de întâlnire/de drum
Deschideţi capacul 1.
Deconectaţi cablajul duliei 2.
Degrafaţi arcul 3 pentru a scoate dulia 2.
Tip bec: H4
Utilizaţi obligatoriu becuri anti U.V. 55W pentru a nu degrada plexiglasul farurilor.
Nu atingeţi sticla becului. Ţineţi-l de dulia sa.
Pentru remontare, procedaţi în sens invers.
Aveţi grijă să repoziţionaţi bine cablajul în locaşul său înainte de a închide capacul 1.
Lumină de poziţie faţă
Deschideţi capacul 1.
Deconectaţi cablajul duliei 4.
Scoateţi dulia 4 din amplasamentul său. Înlocuiţi becul.
Tip bec: W5W
Pentru remontare, procedaţi în sens invers.
Înainte de orice intervenţie în compartimentul motor, contactul trebuie decuplat (consultaţi informaţiile din paragraful „Pornire, oprire motor” din capitolul 2).
În momentul intervenţiilor în apropierea motorului, acesta poate fi cald. În plus, motoventilatorul poate porni în orice moment. Martorul luminos din compartimentul motor vă reaminteşte acest lucru.
Risc de rănire
Becurile sunt sub presiune şi pot exploda în momentul înlocuirii.
Risc de rănire.
Lumină semnalizare direcţie
Rotiţi dulia 5 pentru a o debloca, şi scoateţio din amplasamentul său, fără a deconecta cablajul. Înlocuiţi becul.
Tip bec: PY21W
Pentru remontare, procedaţi în sens invers.
În funcţie de legislaţia locală, sau din precauţie, procuraţi-vă de la un Reprezentant al mărcii o cutie de rezervă care conţine un set de becuri şi un set de siguranţe.
Becurile sunt sub presiune şi pot exploda în momentul înlocuirii.
Risc de rănire.