Înapoi la listă

ASISTENŢĂ LA MENŢINEREA PE BANDĂ

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

Pe baza informaţiilor furnizate de camera 1, funcţia declanşează acţiunea de corecţie a sistemului de direcţie al vehiculului atunci când este depăşită o linie continuă sau întreruptă sau la apropierea de marginea drumului (separator, barieră, trotuar, terasament etc.) fără să se activeze lămpile de semnalizare a direcţiei.

Puteţi prelua controlul asupra vehiculului în orice moment, prin manevrarea volanului.

Poziţia camerei 1

Aveţi grijă ca parbrizul să nu fie acoperit (de murdărie, noroi, zăpadă, condens etc.).

Această funcţie reprezintă un ajutor suplimentar la conducere. Această funcţie nu înlocuieşte, în niciun caz, vigilenţa şi responsabilitatea şoferului, care trebuie să păstreze în permanenţă controlul asupra vehiculului.

Activare/dezactivare

Pentru a activa funcţia, apăsaţi butonul 2 de câte ori este nevoie pentru a selecta „Asistenţă la menţinerea pe bandă” pe tabloul de bord.

Mesajul „Menţinere bandă activată” şi martorul luminos „” apar pe tabloul de bord.

Atunci când funcţia Asistenţă la menţinerea pe bandă este activată, funcţia „Alertă de ieşire de pe bandă” se activează automat. ALERTĂ DE IEŞIRE DE PE BANDĂ.

Pentru a dezactiva funcţia, apăsaţi butonul 2 ca de câte ori este nevoie pentru a selecta „Menţinere bandă dezactivată” pe tabloul de bord.

Martorul luminos se stinge pe tabloul de bord.

Notă: dezactivarea funcţiei „Asistenţă la menţinerea pe bandă” determină şi dezactivarea funcţiei „Alertă de ieşire de pe bandă”.

La fiecare pornire a vehiculului, funcţia va fi reluată în modul salvat în momentul ultimei opriri a motorului.

Funcţionare

Cu funcţia activată, martorul luminos şi liniile din stânga şi dreapta 3 sunt afişate în culoarea gri pe tabloul de bord.

Funcţia este setată să se activeze atunci când vehiculul rulează cu o viteză cuprinsă între aproximativ 70 km/h şi 180 km/h, iar martorul luminos şi indicatoarele de linie stânga şi dreapta 3 sunt afişate în culoare alb.

Funcţia se activează dacă vehiculul trece peste o linie sau dacă vehiculul se apropie de marginea drumului (separator, barieră, trotuar, terasament etc.) fără ca lămpile de semnalizare a direcţiei să fie activate.

În aceste cazuri:

- funcţia declanşează o acţiune a sistemului de direcţie al vehiculului în scopul rectificării traiectoriei vehiculului;

- indicatorul 3 de pe partea laterală a liniei depăşite devine galben pe tabloul de bord.

Notă: în curbe, funcţia permite tăierea uşoară a curbei.

Dacă acţiunea de corecţie a sistemului de direcţie nu este suficientă, martorul luminos şi indicatorul 3 de pe partea laterală a liniei depăşite devin roşii pe tabloul de bord, în timp ce volanul vibrează.

Cazuri particulare

În timpul utilizării funcţiei:

- Dacă sistemul nu mai detectează nicio acţiune a şoferului asupra volanului, martorul luminos devine portocaliu pe tabloul de bord, fiind însoţit de mesajul „Păstrați mâinile pe volan” şi se declanşează un semnal sonor.

Alarma sonoră este declanşată, fiind însoţită de martorul luminos şi de mesaj, până când şoferul preia controlul;

- Dacă sistemul este activ prea mult timp, se declanşează o alarmă sonoră, iar indicatorul 3 de pe partea laterală a liniei vizate clipeşte până când şoferul preia controlul.

Puteţi să întrerupeţi funcţia de corecţie a traiectoriei în orice moment, prin mişcarea volanului.

Temporar nedisponibil

- Depăşirea foarte rapidă a liniei;

- Rulare continuă pe o linie;

- aproximativ 4 secunde după schimbarea benzii;

- viraje strânse;

- vizibilitate scăzută;

- activarea unuia dintre semnalizatoarele de direcţie;

- accelerare puternică;

- frânare de urgenţă;

-...

Dacă funcţia nu este disponibilă, martorul luminos şi martorii luminoşi de corecţie stânga/dreapta 3 apar cu gri pe tabloul de bord.

Condiţii de neactivare a sistemului

Sistemul nu se poate activa dacă:

- marşarierul a fost cuplat;

- câmpul vizual al camerei este obstrucţionat;

- este afişat martorul luminos û.

Martorul luminos şi martorii luminoşi de linie stânga/dreapta sunt afişaţi cu gri pe tabloul de bord.

Reglaje

Vehicule echipate cu un ecran multimedia.

Pentru a accesa reglajele funcţiei pe ecranul multimedia 4, consultaţi instrucţiunile multimedia:

- „Intensitate haptică”: reglaţi nivelul vibraţiei din volan;

- „Alertă”: reglaţi nivelul de sensibilitate pentru detectarea liniilor. Pentru aceasta, selectaţi:

- „Late”: linie detectată în momentul depăşirii sale;

- „Standard”: linie detectată la apropierea de ea;

- „Early”: linie detectată în apropiere.

Reglaje (continuare)

Vehicule care nu sunt echipate cu un ecran multimedia

- Cu vehiculul oprit, apăsaţi butonul 5 de câte ori este nevoie pentru a ajunge la fila „Vehicul”;

- apăsaţi în mod repetat comanda 6 sau 7 pentru a ajunge la meniul „Setări”. Apăsaţi contactorul 8 OK;

- apăsaţi în mod repetat comanda 6 sau 7 pentru a ajunge la meniul „ASIST. LA CONDUS”. Apăsaţi contactorul 8 OK;

- apăsaţi în mod repetat comanda 6 sau 7 pentru a ajunge la meniul „Menţinere bandă sensibilitate”. Apăsaţi contactorul 8 OK;

- derulaţi prin apăsări succesive pe comanda 6 sau 7 pentru a ajusta setarea. Apăsaţi pe butonul 8 OK.

Anomalie de funcţionare

Atunci când sistemul detectează o anomalie de funcţionare, martorul luminos © apare pe tabloul de bord, împreună cu mesajul „Controlează camera frontală”.

Adresaţi-vă unui Reprezentant al mărcii.

Această funcţie reprezintă un ajutor suplimentar la conducere. Această funcţie nu înlocuieşte, în niciun caz, vigilenţa şi responsabilitatea şoferului, care trebuie să păstreze în permanenţă controlul asupra vehiculului.

Intervenţii/reparaţii asupra sistemului

- În caz de impact, alinierea camerei poate fi modificată, funcţionarea acesteia putând fi, astfel, afectată. Dezactivaţi funcţia şi consultaţi un reprezentant al mărcii.

- Orice intervenţie în zona în care se află camera (reparaţii, înlocuiri, modificări la parbriz etc.) trebuie să fie efectuată de către un specialist calificat.

Numai un Reprezentant al mărcii este abilitat să intervină asupra sistemului.

Situaţii de perturbare a sistemului

Funcţionarea sistemului poate fi perturbată sau deteriorată de condiţii precum:

- parbriz acoperit (de murdărie, gheaţă zăpadă, condens etc.);

- un mediu complex (tunel etc.);

- condiţii meteo nefavorabile (ninsoare, ploaie, grindină, polei etc.);

- vizibilitate redusă (noapte, ceaţă etc.);

- marcajele de drum sunt neregulate sau greu de distins (de ex.: parţial şterse, la distanţa prea mare, suprafaţa carosabilului este deformată);

- orbirea (soare orbitor, luminile vehiculelor ce vin din sens opus etc.);

- drumul este îngust, şerpuit sau sinuos (viraje strânse etc.);

- distanţă mică faţă de vehiculul care se deplasează în faţă, pe aceeaşi bandă.

În acest caz, sistemul „Alertă de ieşire de pe bandă” poate reacţiona incorect sau deloc.

Risc de corecţie nedorită, incorectă sau de necorectare a traiectoriei.

Dezactivare funcţie

Trebuie să dezactivaţi funcţia dacă:

- suprafaţa camerei a fost deteriorată (pe partea parbrizului sau pe partea retrovizorului interior);

- drumul este alunecos (zăpadă, polei, acvaplanare, pietriş etc.);

- vizibilitate redusă (noapte, ceaţă etc.);

- parbrizul este fisurat sau deformat (nu efectuaţi reparaţii ale parbrizului în această zonă; schimbaţi-l la un Reprezentant al mărcii);

- vehiculul tractează o remorcă sau o rulotă;

- vehicul intră într-o zonă cu mai multe marcaje de suprafaţă (un loc cu lucrări etc.).

UTILIZAREA ASISTENŢEI LA MENŢINEREA BENZII

UTILIZAREA AVERTIZĂRII LA DEPĂŞIREA BENZII