Particularitate versiuni GPL

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

Particularitate versiuni GPL

Aceste vehicule funcţionează prin dublă alimentare, folosind două tipuri de carburant: GPL şi benzină.
Ele sunt dotate cu două rezervoare separate REZERVOR DE CARBURANT.
Ce este GPL
Gaz petrolier lichefiat conform cu norma EN 589 sau reglementarea naţională echivalentă.
Acesta poate fi "reperat" după mirosul caracteristic.

Comandă de selectare a modului de carburant GPL/benzină 1

Acest lucru permite şoferului să comute manual de la un mod de carburant la celălalt.
Martor luminos verdeC
O clipire rapidă a martorului luminos C indică faptul că sistemul este în aşteptarea condiţiilor necesare pentru trecerea în modul GPL.
Martorul luminos C rămâne aprins constant pentru a indica faptul că modul GPL este activat.
Martor luminos galben B
Un martorul luminos constant indică faptul că modul benzină este activ.
Martori luminoşi nivel de carburant A
Martorii luminoşi A (patru martori luminoşi verzi şi unul roşu) indică nivelul din rezervorul de GPL.
Martorul luminos roşu indică rezerva de carburant.
Cantitatea de GPL indicată este o valoare indicativă.
Comutarea la martorul luminos roşu este însoţită de un semnal sonor.
Acesta indică faptul că rezervorul este aproape gol şi motorul funcţionează cu rezervorul de GPL de rezervă (autonomie maximă de 80 km).
AVERTISMENT
Dacă martorul luminos galben B este aprins şi în acelaşi timp martorul luminos verde C clipeşte lent, însoţit de un semnal sonor, adresaţi-vă reprezentantului mărcii pentru un control.

Pornire motor

Motorul este pornit întotdeauna folosind benzină.
Notă: dacă modul GPL este activ la pornirea motorului, sistemul comută temporar la modul "benzină": martorul luminos verde C se stinge fără un semnal sonor, iar martorul luminos galben B se aprinde, indicând faptul că modul benzină este activat.
Imediat ce sunt îndeplinite condiţiile de mediu (nivel de temperatură a motorului etc.), sistemul trece automat în modul GPL: martorul verde C apare şi rămâne aprins.

Schimbarea modului de carburant în timpul rulării

Pentru a comuta manual de la modul benzină la modul GPL
Apăsaţi pe comanda 1.
Tranziţia la GPL se realizează în timpul primei accelerări:
  • nivelul de carburant GPL A se activează;
  • martorul luminos galben B este stins;
  • martorul luminos verde C clipeşte rapid pentru a confirma selectarea modului GPL, apoi nu rămâne aprins atunci când modul GPL este activat.
Pentru a comuta manual de la modul GPL la modul benzină
Eliberaţi pedala de acceleraţie şi apăsaţi pe comanda 1.
Modul benzină este indicat de martorul luminos galben B.
Consiliul
Pentru a accesa informaţiile şi a reseta setările de deplasare pe GPL PARAMETRI DE DRUM.
Consiliul
În timp ce rezervorul este gol, vehiculul nu poate porni sau rula numai în modul GPL.
Funcţionarea cu bicarburant GPL/benzină necesită prezenţa benzinei (pentru pornire, acceleraţii puternice, temperaturi scăzute etc.).
Dacă martorul luminos portocaliu apare pe tabloul de bord şi este emis un semnal sonor, umpleţi cât mai curând posibil rezervorul de benzină.
Comutarea automată de la modul GPL la modul benzină
În funcţie de vehicul, în anumite condiţii de utilizare (de exemplu, accelerare puternică), sistemul poate decide revenirea temporară la modul benzină.
Martorul luminos verde C clipeşte fără nici semnal sonor.
Dacă sunt întrunite din nou condiţiile, acesta revine automat în modul GPL.
Notă: după mai multe tentative nereuşite, sistemul poate să decidă să rămână în modul benzină pentru călătoria curentă.
O nouă tentativă poate fi efectuată după ce motorul este oprit complet timp de aproximativ un minut.

Rezervor de GPL gol

Dacă în rezervor nu a mai rămas GPL, atunci sistemul comută automat la modul benzină.
Sunteţi informat cu privire la acest lucru prin:
  • aprinderea martorului luminos verde C şi a celui galben B;
  • răsună un bip sonor.
O apăsare pe comanda 1 opreşte semnalul sonor şi doar martorul luminos galben B rămâne aprins.
Completaţi nivelul de GPL REZERVOR DE CARBURANT.
Anomalie de funcţionare
În cazul unei anomalii care poate afecta funcţionarea corectă a motorului, sistemul trece automat din modul GPL în modul benzină.
Acest lucru este confirmat prin:
  • aprinderea martorului luminos galben B;
  • clipirea lentă a martorului luminos verde C;
  • răsună un bip sonor.
O apăsare pe comanda 1 opreşte semnalul sonor şi doar martorul luminos galben B rămâne aprins.
Consultaţi cât mai curând un Reprezentant al mărcii ;

Afişajul indicatorului de carburant GPL pe tabloul de bord

Nivelul de carburant GPL 2 este afişat pe tabloul de bord.

În caz de conducere în condiţii severe

În condiţii de vreme rece (temperaturi sub 10°C) şi în funcţie de calitatea gazului utilizat, este posibil ca sistemul să gestioneze automat condiţiile pentru comutarea între modul GPL şi modul benzină.
Notă: pentru vehiculele astfel echipate, se recomandă să utilizaţi în aceste condiţii modul ECO (în special sub 0°C) pentru a maximiza utilizarea modului GPL RECOMANDĂRI DE CONDUCERE, CONDUCERE ECO.

În caz de accident

Precauţiile cele mai importante care trebuie luate sunt aceleaşi ca şi în cazul unui vehicul pe benzină:
  • aplicaţi frâna de parcare;
  • opriţi motorul (un dispozitiv de siguranţă, care întrerupe alimentarea cu GPL a motorului, se activează automat);
  • întrerupeţi contactul;
  • respectaţi legislaţia locală.
AVERTISMENT
GPL are un miros caracteristic pentru ca dumneavoastră să puteţi detecta cu uşurinţă eventualele scăpări.
Dacă simţiţi un miros de gaz în vehiculul dumneavoastră sau în jurul acestuia:
  • treceţi imediat în modul benzină şi asiguraţi-vă că nu există nicio sursă de foc în apropierea vehiculului;
  • adresaţi-vă unui reprezentant al mărcii.
AVERTISMENT
Nu atingeţi, nu loviţi şi nu demontaţi nicio parte a componentelor sistemului GPL.