Înapoi la listă

Frânare activă de urgenţă

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

Frânare activă de urgenţă

Sistemul utilizează informaţiile de la camera 1 pentru a determina distanţa de la vehiculul dvs.:
  • faţă de vehiculul din faţă de pe aceeaşi bandă;
sau
  • şi orice vehicul care vine din sens opus, în contextul unei manevre de schimbare a direcţiei;
sau
  • şi vehiculele care trec perpendicular;
sau
  • vehiculele staţionate;
  • şi pietonii şi bicicliştii din jur.
Sistemul informează şoferul dacă există riscul de coliziune directă astfel încât acesta să poate efectua manevrele de urgenţă necesare (apăsarea pedalei de frână şi/sau rotirea volanului).
În funcţie de viteza de reacţie a şoferului, sistemul poate oferi asistenţă la frânare pentru a limita daunele sau pentru a evita o coliziune.
Altfel, sistemul este inactiv şi nu declanşează o alertă.
AVERTISMENT
Această funcţie reprezintă un ajutor suplimentar la conducere.
Această funcţie nu înlocuieşte, în niciun caz, vigilenţa şi responsabilitatea şoferului, care trebuie să păstreze în permanenţă controlul asupra vehiculului
Consiliul
Acest sistem poate aplica o frânare maximă pe vehicul până la oprirea completă, dacă este necesar.
Pentru securitatea dumneavoastră, purtaţi întotdeauna centura de siguranţă în timpul deplasărilor cu vehiculul şi asiguraţi-vă că este încărcată, astfel încât niciun obiect să nu poată fi proiectat în faţă şi să lovească pasagerii.

Poziţia camerei 1

Aveţi grijă ca parbrizul să nu fie acoperit (de murdărie, noroi, zăpadă, condens etc.).

Funcţionare

În timpul conducerii, atunci când există un risc de coliziune, sistemul:
  • vă avertizează dacă există un risc de coliziune: mesajul "Obstacol detectat" apare pe tabloul de bord, însoţit de un semnal sonor.
Notă: Dacă şoferul apasă pedala de frână şi sistemul detectează în continuare un risc de coliziune, forţa de frânare poate fi mărită dacă nu este suficientă pentru a preveni coliziunea.
  • poate declanşa frânarea: dacă şoferul nu reacţionează la alertă şi coliziunea devine iminentă, martorul luminos roşu şi mesajul "Frânați" sunt afişate pe tabloul de bord, însoţite de un semnal sonor.
Notă:
  • dacă şoferul utilizează comenzile vehiculului (volan, pedale etc.), este posibil ca sistemul să reacţioneze cu întârziere sau să nu se activeze;
  • dacă frânarea activă de urgenţă a determinat oprirea vehiculului, vehiculul este menţinut staţionar pentru o perioadă scurtă de timp. Dincolo de această limită de timp, şoferul trebuie să menţină vehiculul staţionar prin menţinerea piciorului pe pedala de frână;
  • după ce sistemul activează frânarea, se va afişa mesajul "Siguranţă avansată activată".
Consiliul
În cazul unei manevre de urgenţă, puteţi să opriţi frânarea în orice moment prin:
  • atingând pedala de acceleraţie;
sau
  • rotirea volanului ca manevră de evitare a unei coliziuni.
Consiliul
Particularităţi ale avertismentelor
În funcţie de viteză, avertizarea şi frânarea pot fi activate simultan.

Detectarea vehiculelor

Detectarea vehiculelor care circulă pe aceeaşi bandă

Riscul unei coliziuni cu vehiculul din faţa dvs. de pe aceeaşi bandă este detectat de sistem atunci când:
  • vehiculul dvs. se deplasează cu o viteză cuprinsă între aproximativ 8 km/h şi 180 km/h.

Detectarea vehiculelor care vine din sens opus, în contextul unei manevre de schimbare a direcţiei

În momentul în care doriţi să schimbaţi direcţia (de exemplu, A), vehiculele care vin din sens opus sunt detectate de sistem atunci când:
  • vehiculul dvs. se deplasează cu o viteză cuprinsă între aproximativ 8 km/h şi 20 km/h;
  • aţi activat lumina de semnalizare a direcţiei.

Detectarea vehiculelor care traversează banda perpendicular

Vehiculele care traversează banda perpendicular sunt detectate de sistem atunci când:
  • vehiculul dvs. se deplasează cu o viteză cuprinsă între aproximativ 20 km/h şi 60 km/h.

Detectarea vehiculelor staţionare

Vehiculele staţionare sunt detectate de sistem atunci când:
  • vehiculul dvs. se deplasează cu o viteză cuprinsă între aproximativ 7 km/h şi 80 km/h.

Detectarea pietonilor şi bicicliştilor

Detectarea pietonilor şi bicicliştilor de pe aceeaşi bandă

Sistemul detectează pietonii şi bicicliştii atunci când:
  • vehiculul dvs. se deplasează cu o viteză cuprinsă între aproximativ 8 km/h şi 85 km/h.

Detectarea pietonilor şi bicicliştilor la schimbarea direcţiei

Sistemul detectează pietonii şi bicicliştii atunci când:
  • vehiculul dvs. se deplasează cu o viteză cuprinsă între aproximativ 8 km/h şi 20 km/h;

Activare/dezactivare

Consiliul
Apoi, în funcţie de vehicul şi de perioada de timp care urmează ultimei opriri a motorului, funcţia este reactivată:
  • atunci când vehiculul este deblocat;
sau
  • la deschiderea unei uşi faţă;
sau
  • atunci când motorul este repornit.

Activarea/dezactivarea sistemului de pe ecranul multimedia 2

Pentru a activa sau a dezactiva funcţia, consultaţi instrucţiunile multimedia.
Selectaţi ON sau OFF.

Activarea/dezactivarea sistemului de pe calculatorul de bord 3

  • Cu vehiculul oprit, apăsaţi butonul 4 de câte ori este nevoie pentru a ajunge la fila "VEHICUL";
  • apăsaţi în mod repetat pe comanda 5 sau 6 pentru a ajunge la meniul "Setări". Apăsaţi pe butonul 7OK;
  • apăsaţi în mod repetat pe comanda 5 sau 6 pentru a ajunge la meniul "ASIST. LA CONDUS". Apăsaţi pe butonul 7OK;
  • apăsaţi succesiv comanda 5 sau 6 pentru a ajunge la meniul "Frânare activă", după care apăsaţi butonul 7OK.
Apăsaţi din nou pe butonul 7OK pentru a activa sau a dezactiva funcţia:
funcţie activată;
funcţie dezactivată.
La dezactivarea sistemului, martorul luminos se aprinde sau, în funcţie de vehicul, martorul luminos se aprinde în galben pe tabloul de bord.
Atunci când sistemul este activat, martorul luminos dispare.

Setări

AVERTISMENT
Din motive de securitate, efectuaţi reglajele în timp ce vehiculul este staţionar.

Reglarea setărilor din ecranul multimedia 2

Cu vehiculul staţionat, pentru a accesa setările funcţiilor de pe ecranul multimedia 2, consultaţi instrucţiunile multimedia:
  • "Alertă": reglaţi nivelul de sensibilitate a alertelor. Pentru aceasta, selectaţi:
    • « Întârziat » ;
    • « Standard » ;
    • « Devreme ».
Pentru mai multe informaţii, consultaţi instrucţiunile multimedia.

Reglarea setărilor de pe panoul de instrumente 3

  • Cu vehiculul oprit, apăsaţi butonul 4 de câte ori este nevoie pentru a ajunge la fila "VEHICUL";
  • apăsaţi în mod repetat pe comanda 5 sau 6 pentru a ajunge la meniul "Setări". Apăsaţi pe butonul 7OK;
  • apăsaţi în mod repetat pe comanda 5 sau 6 pentru a ajunge la meniul "ASIST. LA CONDUS". Apăsaţi pe butonul 7OK;
  • apăsaţi repetat comanda 5 sau 6, pentru a ajunge la meniul "Sensibilitate frânare activă". Apăsaţi pe butonul 7OK;
  • apăsaţi în mod repetat comanda 5 sau 6 pentru a regla setarea. Apăsaţi pe butonul 7OK.

Temporar indisponibil

Atunci când sistemul detectează o anomalie temporară, martorul luminos se aprinde sau, în funcţie de vehicul, martorul luminos se aprinde în galben pe tabloul de bord.
Cauzele posibile sunt:
  • sistemul este orbit temporar (orbire de la soare, luminile de întâlnire, condiţii meteorologice nefavorabile etc.). Sistemul va fi operaţional din nou atunci când condiţiile de vizibilitate se îmbunătăţesc;
  • sistemul este întrerupt temporar (de ex.: parbrizul sau bara de protecţie faţă sau spate sunt acoperite de murdărie, noroi, zăpadă, condens etc.). În acest caz, parcaţi vehiculul şi opriţi motorul. Curăţaţi parbrizul şi bara de protecţie faţă. La următoarea pornire a motorului, martorul luminos şi mesajul se sting.
Dacă nu este cazul, acest lucru poate apărea din altă cauză; contactaţi un Reprezentant al mărcii.

Anomalie de funcţionare

Dacă funcţia detectează o defecţiune de funcţionare, lumina de avertizare sau, în funcţie de automobil, martorul luminos sau, în funcţie de vehicul, martorul luminos apare pe panoul de instrumente însoţit de mesajul "Controlează camera frontală" sau "Verificaţi camera".
Consultaţi un reprezentant al mărcii.

Avertizare

AVERTISMENT
Frânare activă de urgenţă
Această funcţie reprezintă un ajutor suplimentar la conducere. Această funcţie nu înlocuieşte, în niciun caz, vigilenţa şi responsabilitatea şoferului, care trebuie să păstreze în permanenţă controlul asupra vehiculului. Declanşarea acestei funcţii poate fi întârziată sau împiedicată atunci când sistemul detectează semne clare de control al vehiculului de către şofer (rotirea volanului, apăsarea pedalelor etc.).
Sistemul nu se poate activa:
  • atunci când schimbătorul de viteze este în punctul neutru sau pedala de ambreiaj a fost apăsată timp de aproximativ 10 secunde;
  • dacă frâna de parcare este aplicată;
  • atunci când Controlul dinamic al traiectoriei (ESC) este pornit.
Intervenţii/reparaţii asupra sistemului
  • În caz de impact, alinierea camerei poate fi modificată, funcţionarea acesteia putând fi, astfel, afectată. Dezactivaţi funcţia şi consultaţi un reprezentant al mărcii.
  • Orice intervenţie în zona în care se află camera (reparaţii, înlocuiri, modificări la parbriz etc.) trebuie să fie efectuată de către un specialist calificat.
Numai un Reprezentant al mărcii este abilitat să intervină asupra sistemului.
Perturbarea sistemului
Funcţionarea sistemului poate fi perturbată sau deteriorată de anumite condiţii, de exemplu:
  • condiţii meteo nefavorabile (ninsoare, grindină, polei etc.);
  • vizibilitate redusă (noapte, ceaţă etc.);
  • contrast slab între un obiect (vehicul etc.) şi mediul înconjurător (de ex.: vehicul alb pe timp de ninsoare etc.);
  • orbirea (soare orbitor, luminile vehiculelor ce vin din sens opus etc.);
  • parbriz acoperit (de murdărie, gheaţă, zăpadă, condens etc.);
  • ...
În aceste condiţii, este posibil ca sistemul să nu reacţioneze, poate să avertizeze şoferul sau să frâneze accidental.
AVERTISMENT
Limitarea funcţionării sistemului
  • La fiecare pornire a vehiculului, sistemul efectuează o calibrare în funcţie de mediul înconjurător al vehiculului şi poate fi inactiv o perioadă de timp cuprinsă între aproximativ două şi cinci minute.
  • Un vehicul care circulă din sens invers nu declanşează nicio alertă şi nicio acţiune asupra funcţionării sistemului.
  • Camera trebuie să fie menţinută curată şi nemodificată, pentru a garanta buna funcţionare a sistemului.
  • În cazul vehiculelor de gabarit mic, precum motociclete sau biciclete, este posibil ca sistemul să nu reacţioneze la fel de eficient precum în cazul celorlalte vehicule;
  • Este posibil ca sistemul să nu funcţioneze în mod corespunzător atunci când suprafaţa carosabilului este alunecoasă (ploaie, zăpadă, polei etc.);
  • ...
În aceste condiţii, este posibil ca sistemul să nu reacţioneze, poate să avertizeze şoferul sau să frâneze accidental.
Dezactivare funcţie
Trebuie să dezactivaţi funcţia atunci când:
  • zona camerei a fost deteriorată (de exemplu, interiorul sau exteriorul parbrizului);
  • vehiculul este remorcat (depanare);
  • parbrizul este fisurat sau deformat (nu efectuaţi reparaţii ale parbrizului în această zonă; solicitaţi înlocuirea acestuia de către un reprezentant al mărcii);
  • nu rulaţi pe un drum asfaltat.
În cazul în care sistemul funcţionează anormal, dezactivaţi-l şi consultaţi un reprezentant al mărcii.
Întreruperea funcţiei
Puteţi întrerupe funcţia de frânare activă de urgenţă în orice moment, apăsând pe pedala de acceleraţie sau prin rotirea volanului într-o manevră de evitare.