Rezervor de reactiv
Rezervor de reactiv
Conformaţi-vă legislaţiei locale din ţara în care vă găsiţi. Este important să reţineţi
că nerespectarea reglementărilor în vigoare poate duce la sancţionarea proprietarului
vehiculului.
Principiu de funcţionare
Reactivul este destinat motoarelor diesel echipate cu sistemul SCR (reducere catalitică selectivă).
Utilizarea unui reactiv reduce cantitatea de oxizi de azot din gazele de eşapament.
În condiţii reale de utilizare, consumul de reactiv depinde de condiţiile de utilizare
a vehiculului, de dotări şi de stilul de conducere.
Calitate reactiv
Utilizaţi numai reactivi care se conformează standardului ISO 22241 şi sunt în conformitate cu marcajul de pe buşonul de umplere al rezervorului.
AVERTISMENT
Reactivul nu trebuie să intre în contact cu ochii sau cu pielea. Dacă un astfel de
contact survine, spălaţi-vă cu apă din abundenţă. Dacă este nevoie, consultaţi un
medic.
Umplere

Capacitate utilizabilă a rezervorului de carburant: aproximativ 11 de litri.
Cu contactul oprit, deschideţi capacul A, apoi desfaceţi buşonul 1.
Notă: atunci când temperatura rezervorului este ridicată, prin orificiul buşonului pot
fi emanaţi vapori de hidroxid de amoniu.
Consiliul
Pentru a completa nivelul de reactiv, motorul trebuie să fie oprit (şi nu în stare
de veghe, în cazul vehiculelor echipate cu funcţia Stop and Start).
Trebuie să întrerupeţi contactul CONTACTOR DEMARAJ PE UN VEHICUL CU CHEIE.CONTACTOR DEMARAJ PE UN VEHICUL CU CARTELĂ.
AVERTISMENT
Dacă apare mesajul "XXX KM până la blocare, completaţi AdBlue", umpleţi rezervorul de reactiv şi consultaţi instrucţiunile de umplere.
Risc de imobilizare a vehiculului.
AVERTISMENT
Buşon de umplere: este specific.
Dacă trebuie să-l înlocuiţi, asiguraţi-vă că este identic cu buşonul original.
Adresaţi-vă unui Reprezentant al mărcii.
Nu spălaţi zona de umplere cu curăţitorul de înaltă presiune.
Rezervorul poate fi umplut la pompă.
Cu contactul întrerupt, introduceţi pistoletul şi aduceţi-l până la tampon înainte de a-l declanşa pentru a umple rezervorul (risc de împroşcări).
Menţineţi-l în această poziţie pe întreaga perioadă a operaţiei de umplere.
Ca urmare a primei opriri automate la sfârşitul umplerii, este posibil să faceţi maxim
alte două declanşări pentru a păstra un volum de expansiune.
În alte situaţii de umplere, este obligatoriu să citiţi indicaţiile de pe recipientul
de reactiv (de ex. pe bidon sau sticlă).
Precauţii de utilizare
La umplere:
- manipulaţi reactivul cu grijă. Vă poate deteriora hainele, pantofii, elementele de caroserie etc.;
- asiguraţi-vă că în rezervorul de carburant nu pătrunde apă.
Dacă reactivul debordează sau contaminează vopseaua, curăţaţi rapid zona afectată
cu o lavetă moale şi cu apă rece din abundenţă.
Notă: dacă reactivul lichid se cristalizează, utilizaţi un burete moale.
În condiţii meteo extreme, de temperatură scăzută
În condiţii de vreme rece, rezervorul de reactiv trebuie realimentat la apariţia martorului
luminos
şi a mesajului "Umpleți AdBlue în urm. 1200 km" pe tabloul de bord.
Cazuri particulare
Lichidul reactiv îngheaţă la o temperatură mai mică de aproximativ -10°C.
În aceste condiţii, nu încercaţi să umpleţi rezervorul când lichidul este îngheţat.
În cazul în care este necesară completarea sau umplerea rezervorului cu reactiv (
aprins), parcaţi vehiculul într-o locaţie cu o temperatură mai ridicată, dacă este
posibil, astfel încât reactivul să treacă din nou în stare lichidă. În caz contrar,
solicitaţi completarea sau umplerea cu lichid reactiv de către un specialist calificat.
Consiliul
După umplerea rezervorului de reactiv, verificaţi dacă buşonul şi capacul sunt închise,
porniţi motorul şi AŞTEPTAŢI 10 secunde cu vehiculul staţionar şi cu motorul pornit, înainte de a demara din nou.
Dacă nu se efectuează această operaţie, umplerea rezervorului nu va fi luată în considerare
automat decât după cel puţin doisprezece de minute de rulare.
Mesajul "UMPLERE ADBLUE" şi/sau martorii luminoşi vor continua să apară până când umplerea a fost înregistrată
de către sistem.
AVERTISMENT
Orice intervenţie este strict interzisă pe orice parte a sistemului.
Pentru a evita orice deteriorare, numai personalul calificat din reţeaua noastră poate
efectua intervenţii la sistem.
Întreţinere/autonomie
Informaţiile afişate pe tabloul de bord pot fi însoţite de un semnal sonor.
Martori luminoşi | Mesaj | Ce trebuie să faceţi? |
- | « Prevedeți AdBlue în urm. 2400 km »
| Atunci când mesajul este afişat la punerea contactului, autonomia este mai mică de 2.400 km. Planificaţi completarea nivelului sau solicitaţi efectuarea completării nivelului de reactiv din rezervor de către un reprezentant al mărcii.
|
« Umpleți AdBlue în urm. 1200 km »
| Atunci când mesajul se afişează la punerea contactului, autonomia este cuprinsă între 1.200 km şi 800 km. Planificaţi completarea nivelului sau solicitaţi efectuarea completării nivelului de reactiv din rezervor de către un reprezentant al mărcii.
| |
"Blocare umplere cu AdBlueXXX KM"
| Mesajul se afişează la punerea contactului şi se repetă:
| |
"Blocare umplere cu AdBlue0 KM"
| Motorul nu vrea să pornească. Pentru a reporni, trebuie să umpleţi rezervorul de reactiv. |
Defecţiuni de sistem
Atunci când martorii luminoşi se aprind, aceştia pot fi însoţiţi de un semnal sonor.
Martori luminoşi | Mesaj | Interpretări |
« Verifică sistem antipoluare »
« Verifică calitate AdBlue »
« Verifică injecţie AdBlue »
| Indică o defecţiune a sistemului. Consultaţi cât mai curând Reprezentantul mărcii
dumneavoastră.
| |
"Blocare antipoluareXXX KM"
| Indică o defecţiune a sistemului şi faptul că repornirea vehiculului va deveni imposibilă în mai puţin de 800 km/h.
Aceste avertismente se repetă:
Consultaţi cât mai curând Reprezentantul mărcii dumneavoastră. | |
"Blocare antipoluare0 KM"
| Indică faptul că, după întreruperea contactului, vehiculul nu va reporni. Apelaţi un reprezentant al mărcii.
|