Înapoi la listă
Cameră de mers înapoi
Cameră de mers înapoi
Funcţionare
La cuplarea marşarierului, camera 1, amplasată pe hayon transmite o imagine a zonei din spatele vehiculului pe ecranul
multimedia 2, însoţită de una sau două linii de ghidare 3 şi 4 (fixe şi mobile).
Acest sistem utilizează mai multe ghidaje pentru funcţionare (mobil pentru traiectorie,
fix pentru distanţă).
Când zona roşie este atinsă, ajutaţi-vă de reprezentarea barei paraşoc pentru a vă
opri în mod precis.
Linii de ghidare fixe 3
Gabaritul fix include reperele colorate A, B şi C, care indică distanţa din spatele vehiculului:
- A (roşu) la aproximativ 30 centimetri de vehicul;
- B (galben) la aproximativ 70 de centimetri de vehicul;
- C (verde) la aproximativ 150 centimetri de vehicul.
Acest gabarit rămâne fix şi indică traiectoria vehiculului dacă roţile sunt în linie
cu vehiculul.
Gabarit mobil 4
Sunt reprezentate în albastru pe ecranul multimedia 2.
Indică traiectoria vehiculului în funcţie de poziţia volanului.
Particularitate
Aveţi grijă astfel încât camera să nu fie acoperită (cu murdărie, noroi, zăpadă, condens
etc.).
Activarea, dezactivarea camerei de mers înapoi
Pentru a activa sau dezactiva funcţia de pe ecranul multimedia 2, consultaţi instrucţiunile multimedia.
Activaţi sau dezactivaţi camera de mers înapoi şi confirmaţi-vă opţiunea.
Puteţi de asemenea să reglaţi parametrii de imagine ai camerei (luminozitate, contrast...).
Anomalie de funcţionare
La cuplarea marşarierului, dacă sistemul detectează un defect de funcţionare, un ecran
negru este afişat temporar pe ecranul multifuncţional 2.
Acest lucru poate fi cauzat de un defect care afectează camera sau ecranul (claritate,
imagine fixă, comunicaţie întârziată etc.).
Dacă afişarea temporară a ecranului negru persistă, consultaţi un reprezentant al
mărcii.
AVERTISMENT
Această funcţie reprezintă un ajutor suplimentar.
Aceasta nu poate, în nici un caz, să înlocuiască atenţia, nici responsabilitatea şoferului.
Şoferul trebuie să fie întotdeauna pregătit pentru evenimentele neprevăzute care pot
interveni în timpul conducerii: aveţi grijă întotdeauna să nu existe obstacole mobile,
mici şi înguste (de exemplu, un copil, un animal, un cărucior de copil, o bicicletă,
o piatră, un stâlp etc.) în punctul mort în timpul manevrelor.
Consiliul
Pe ecran apare o imagine inversată, precum într-un retrovizor.
Gabaritele sunt o reprezentare proiectată pe o suprafaţă plană. Aceste informaţii
nu trebuie luate în considerare în cazul suprapunerii cu un obiect vertical sau un
obiect de pe sol.
Obiectele care apar pe marginea ecranului pot fi deformate.
În caz de luminozitate prea puternică (ninsoare, vehicul în soare etc.), vizibilitatea
camerei poate fi perturbată.
Când portbagajul este deschis sau închis necorespunzător, mesajul "Portbagaj deschis" apare şi afişajul camerei dispare.
Diferenţa dintre distanţa estimată şi distanţa reală
Deplasarea în marşarier spre o pantă ascendentă abruptă
Liniile de ghidare fixe 3 afişează distanţele mai aproape decât sunt în realitate.
Obiectele afişate pe ecran sunt de fapt la o distanţă mai îndepărtată pe pantă.
De exemplu, dacă ecranul afişează un obiect la D, distanţa reală a obiectului este la E.
Deplasarea în marşarier spre o pantă descendentă abruptă
Liniile de ghidare fixe 3 afişează distanţele mai departe decât sunt în realitate.
Prin urmare, obiectele afişate pe ecran sunt de fapt la o distanţă mai apropiată pe
pantă.
De exemplu, dacă ecranul afişează un obiect la G, distanţa reală a obiectului este la F.
Deplasarea în marşarier spre un obiect proeminent
Poziţia H pare mai depărtată decât poziţia J de pe ecran.
Cu toate acestea, poziţia H este la aceeaşi distanţă ca poziţia K.
Traiectoria indicată de liniile de ghidare fixe şi mobile nu ia în considerare înălţimea
obiectului.
Prin urmare, există riscul ca vehiculul să intre în coliziune cu obiectul, atunci
când merge în marşarier spre poziţia K.