Înapoi la listă

Avertizor de pierdere presiune pneuri

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

Avertizor de pierdere presiune pneuri

Când este prevăzut pe vehicul, acest sistem avertizează şoferul dacă unul sau mai multe pneuri pierd presiune.
Sistemul poate fi identificat prin intermediul etichetei 1 din vehicul.

Principiu de funcţionare

Acest sistem detectează o pierdere de presiune într-unul dintre pneuri, măsurând viteza roţilor în timpul mersului.
Martorul luminos 2 se aprinde pe tabloul de bord pentru a avertiza şoferul în caz de presiune insuficientă (roată dezumflată, roată în pană etc.).
AVERTISMENT
Această funcţie reprezintă un ajutor suplimentar la conducere. Funcţia nu intervine în locul şoferului.
Aceasta nu poate, în nici un caz, să înlocuiască atenţia, nici responsabilitatea şoferului.
Verificaţi presiunea pneurilor, inclusiv a roţii de rezervă, o dată pe lună.

Condiţii de funcţionare

Pentru a emite un avertisment de încredere în cazul unei pierderi semnificative de presiune, sistemul trebuie resetat cu o presiune de umflare a anvelopelor (valori de referinţă) PRESIUNE DE UMFLARE PNEURI.
Resetarea trebuie efectuată întotdeauna după verificarea la rece a presiunilor de umflare ale celor patru pneuri.
În următoarele situaţii sistemul riscă să intervină cu întârziere sau să nu funcţioneze corect:
  • sistem nereiniţializat după o reumflare sau orice operaţiune efectuată asupra roţilor;
  • sistem resetat incorect: presiuni de umflare diferite de presiunile recomandate;
  • modificare semnificativă a încărcării sau repartizare a încărcăturii pe o latură a vehiculului;
  • conducere sportivă cu accelerare puternică;
  • circulaţie pe o şosea înzăpezită sau alunecoasă;
  • circulaţie cu lanţuri de zăpadă;
  • montare a unui singur pneu nou;
  • utilizarea unor pneuri neomologate de reţeaua mărcii.
Consiliul
Presiunea pneurilor trebuie verificată înainte de a începe procedura de resetare. Sistemul nu va emite un avertisment dacă presiunea nu corespunde valorii recomandate.
Consiliul
Este posibil ca sistemul să nu detecteze imediat o pierdere bruscă a presiunii unui pneu (explozia unui pneu etc.).

Procedura de resetare a valorii de referinţă a presiunii în pneuri

Aceasta trebuie să fie realizată:
  • după fiecare reumflare sau resetare a presiunii de umflare;
  • după o schimbare a unei roţi;
  • după o permutare a roţilor.
Presiunile de umflare trebuie să corespundă utilizării curente a vehiculului (fără încărcătură, cu încărcătură, conducere pe autostradă...). Respectaţi presiunile de umflare (inclusiv roata de rezervă). Verificaţi-le cel puţin o dată pe lună şi înainte de fiecare călătorie pe distanţă mare (consultaţi eticheta lipită pe cantul uşii şoferPRESIUNE DE UMFLARE PNEURI).

Procedură de reiniţializare

Vehicule care nu sunt echipate cu un ecran multimedia
Contact pus, vehicul oprit:
  • pe vehiculele echipate cu un tablou de bord tip A sau BGENERALITĂŢI, apăsaţi comutatorul 3 de câte ori este necesar pentru a ajunge la domeniul "Vehicul";
  • apăsaţi scurt comutatorul 4 sau 5 pentru a ajunge la pagina "Presiune pneuri iniț. apasă lung" 7;
  • apăsaţi lung butonul 6 "OK" pentru a lansa resetarea.
Apăsaţi lung contactorul 6 până la apariţia mesajului "Operațiune terminată".
Acum puteţi să rulaţi.
Vehicule echipate cu un ecran multimedia.
Procedura de resetare trebuie efectuată în timp ce vehiculul este staţionat şi contactul este cuplat.
Pentru mai multe informaţii, consultaţi instrucţiunile multimedia.
Consiliul
Dacă vehiculul este echipat cu un sistem de navigare, procedura de resetare poate fi efectuată şi cu ajutorul ecranului multimedia: consultaţi instrucţiunile echipamentului.

Mesaje

Tabelul de mai jos prezintă posibilele mesaje referitoare la procedura de resetare a presiunii pneurilor.
Etape
Mesaje
Interpretări
-
Presiune pneuri iniț. la oprire
Mesajul este afişat în timpul rulajului. Dacă doriţi să resetaţi presiunea celor patru pneuri, opriţi vehiculul.
1
Presiune pneuri iniț. apasă lung
Pentru a reseta presiunea celor patru pneuri, cu vehiculul staţionat, apăsaţi lung butonul 6 "OK" pentru a începe procedura de resetare, până la afişarea mesajului "Dacă presiune OK [țineți apăsat]".
2
Dacă presiune OK [țineți apăsat]
Mesajul clipeşte. Acest lucru ne reaminteşte că presiunea trebuie ajustată la valorile de referinţă recomandate pe eticheta cu presiunea de umflare a pneurilor PRESIUNE DE UMFLARE PNEURI. Ţineţi apăsat comutatorul 6 pentru a confirma solicitarea de resetare până când apare mesajul "Operațiune terminată".
3
Operațiune terminată
Procedura de resetare a fost finalizată cu succes. Acum puteţi să rulaţi.

Reajustare presiune pneuri

Presiunea celor patru pneuri trebuie setată la rece (consultaţi eticheta situată pe cantul uşii şoferului).
În cazul în care verificarea presiunii nu poate fi efectuată asupra pneurilor reci, trebuie să majoraţi presiunile recomandate cu 0,2 până la 0,3 bari (3 PSI).
Este strict interzis să dezumflaţi un pneu cald.
După fiecare reumflare sau reajustare a presiunii pneurilor, lansaţi resetarea valorii de referinţă a presiunii pneurilor.

Înlocuire roţi/pneuri

Nu utilizaţi decât echipamente omologate de reţeaua mărcii, altfel, este posibil ca sistemul să se activeze cu întârziere sau să funcţioneze incorect .
După fiecare schimbare a unei roţi/unui pneu, reajustaţi presiunea pneurilor şi lansaţi reiniţializarea valorii de referinţă a presiunii pneurilor.

Roată de rezervă

Dacă vehiculul este astfel echipat, reajustaţi presiunea de umflare şi lansaţi resetarea valorii de referinţă a presiunii pneurilor.

Spray-uri de reparare pneu şi kit de umflare

Nu utilizaţi decât echipamente omologate de reţeaua mărcii, altfel, este posibil ca sistemul să se activeze cu întârziere sau să funcţioneze incorect KIT DE UMFLARE PNEURI.
După utilizarea kit-ului de umflare a pneurilor, reajustaţi presiunea pneurilor şi lansaţi resetarea valorii de referinţă a presiunii pneurilor.

Anomalii ale presiunii pneurilor

Tabelul prezintă mesajele de avertizare care apar pe tabloul de bord B atunci când sistemul detectează o anomalie a presiunii pneurilor.

Mesaje de alertă

Informaţiile de pe tabloul de bord indică eventualele anomalii ale presiunii pneurilor (de exemplu: pneu dezumflat sau cu pană).
Martori luminoşi
Mesaje
Interpretări
se aprinde (nu clipeşte).
Umflă pneuri și inițializare
Acest lucru indică faptul că a fost detectată o umflare insuficientă sau o pană de pneu. Verificaţi şi reglaţi presiunea celor patru pneuri la rece şi resetaţi sistemul.
clipeşte, apoi rămâne aprins.
Verifică pres. pneuri și iniț.
Acest lucru indică faptul că resetarea nu a reuşit. Verificaţi şi reglaţi presiunea pneurilor înainte de a relansa procedura de resetare.
clipeşte, apoi rămâne aprins, acompaniat de martorul luminos .
Verifică TPW
Acest lucru indică o defecţiune de sistem. Consultaţi un reprezentant al mărcii.
clipeşte, apoi rămâne aprins.
TPW indisponibil
Acest lucru indică faptul că pe vehicul a fost montată o roată de rezervă cu o dimensiune diferită de cea a celorlalte patru roţi. Sistemul rămâne indisponibil până la montarea unei roţi identice ca dimensiune cu celelalte patru roţi şi până după efectuarea procedurii de resetare.