ASISTENŢĂ LA PARCARE
Principiu de funcţionare
Senzorii cu ultrasunete, indicaţi de săgeţi 1, sunt montaţi în barele de protecţie pentru a măsura distanţa dintre vehicul şi un obstacol.
În funcţie de vehicul, sistemul detectează obstacolele din faţa, spatele şi lateralele vehiculului.
Sistemul de asistenţă la parcare nu este activat decât atunci când vehiculul rulează cu o viteză mai mică de 10 km/h aproximativ.
Funcţia nu ia în considerare sistemele de remorcare sau de transport, care nu sunt recunoscute de către sistem.
Această măsurătoare se traduce prin semnale sonore a căror frecvenţă creşte pe măsură ce vehiculul se apropie de obstacol, transformându-se într-un sunet continuu atunci când vehiculul se află la 20-30 centimetri de acesta.
Amplasarea senzorilor cu ultrasunete 1
Asiguraţi-vă că senzorii cu ultrasunete, indicaţi de săgeţile 1, nu sunt acoperiţi (de murdărie, noroi, zăpadă, o placă de înmatriculare montată/ataşată incorect), loviţi, modificaţi (inclusiv vopseaua) sau obstrucţionaţi de vreun accesoriu montat în partea din spate şi/sau, în funcţie de vehicul, în partea din faţă a vehiculului.
Această funcţie reprezintă un ajutor suplimentar la conducere.
Aceasta nu trebuie, în nicio situaţie, să înlocuiască atenţia sau responsabilitatea şoferului în timpul manevrelor de mers înapoi.
Şoferul trebuie să fie întotdeauna pregătit pentru evenimentele neprevăzute care pot interveni în timpul conducerii: aveţi grijă întotdeauna să nu existe obstacole mobile, mici şi înguste (de exemplu, un copil, un animal, un cărucior de copil, o bicicletă, o piatră, un stâlp etc.) în punctul mort în timpul manevrelor.
Notă: afişajul 2 indică mediul înconjurător al vehiculului şi emite semnale sonore.
Trebuie să vă deplasaţi câţiva metri pentru ca detectarea laterală să se activeze.
Atunci când toate zonele sunt gri, este supravegheat întregul contur al vehiculului:
- A: analiza mediului înconjurător al vehiculului este în curs;
- B: analiza mediului înconjurător al vehiculului s-a încheiat.
Notă: pentru vehiculele echipate cu funcţia „Cameră 360º” CAMERA LA 360°, analiza mediul înconjurător al vehiculului (zonele A şi B) nu este afişată în modul „Vizualizare panoramică” sau „Vizualizare laterală”.
Funcţionare
Se detectează majoritatea obiectelor aflate în apropierea vehiculului, în faţa, în spatele şi pe lateralele acestuia.
În funcţie de distanţa până la obstacol, frecvenţa semnalului sonor va fi tot mai ridicată pe măsură ce vehiculul se apropie de obstacol, semnalul devenind continuu când se ajunge la o distanţă de 20 cm în cazul unui obstacol de pe laterală şi de aproximativ 30 cm în cazul unui obstacol din faţă sau din spate. Zonele verzi, portocalii (sau galbene, în funcţie de vehicul) şi zonele roşii vor fi afişate pe ecranul C.
Notă: în caz de modificare a traiectoriei în timpul unei manevre, este posibil ca riscul de coliziune cu un obstacol să fie semnalat prea târziu.
În caz de şoc pe partea inferioară a caroseriei vehiculului în timpul unei manevrări (de exemplu: contact cu o bornă, un trotuar supraînălţat sau orice alt mobilier urban) puteţi deteriora vehiculul (de exemplu: deformare a unei osii).
Pentru a evita orice risc de accident, controlaţi vehiculul la un Reprezentant al mărcii.
Detectarea de obstacole în lateral
În funcţie de orientarea roţilor, sistemul determină traiectoria vehiculului şi vă avertizează dacă există sau nu risc de coliziune cu un obstacol 3 de pe laterala vehiculului.
Dacă se detectează un obstacol pe laterală:
- în cazul în care există risc de coliziune, semnalele sonore se aud cu frecvenţă tot mai mare pe măsură ce vehiculul se apropie de obstacol, până când devin continue. Pe afişaj vor apărea zone colorate în verde, portocaliu şi roşu D;
- în cazul în care nu există risc de coliziune, nu se va emite niciun semnal la apropierea de obstacol. Zonele colorate în verde, portocaliu şi roşu vor apărea haşurate pe afişaj D.
Notă: în caz de modificare a traiectoriei în timpul unei manevre, este posibil ca riscul de coliziune cu un obstacol să fie semnalat prea târziu.
Activare/dezactivare
Vehicule echipate cu un ecran multimedia.
Pentru a activa sau a dezactiva diferitele zone acoperite de senzorii cu ultrasunete, consultaţi instrucţiunile multimedia.
Selectaţi „ON” sau „OFF”.
În caz de şoc pe partea inferioară a caroseriei vehiculului în timpul unei manevrări (de exemplu: contact cu o bornă, un trotuar supraînălţat sau orice alt mobilier urban) puteţi deteriora vehiculul (de exemplu: deformare a unei osii).
Pentru a evita orice risc de accident, controlaţi vehiculul la un Reprezentant al mărcii.
Vehicule care nu sunt echipate cu un ecran multimedia
Cu vehiculul oprit, apăsaţi contactorul 6 pentru a dezactiva asistenţa la parcare. Martorul luminos integrat 5 în buton se aprinde. Apăsaţi din nou contactorul 6 pentru a activa funcţia. Martorul luminos integrat în butonul 5 se stinge.
Reglaje
Vehicule echipate cu un ecran multimedia 4
În funcţie de vehicul, atunci când motorul este pornit, puteţi regla anumite setări pe ecranul multimedia 4. Pentru mai multe informaţii, consultaţi manualul multimedia.
Volumul sonor al asistenţei la parcare
Reglaţi volumul asistenţei la parcare apăsând pe + sau pe -.
Sunetul sistemului
Permite selectarea sunetului sistemului.
Dezactivarea sunetului sistemului
Activaţi sau dezactivaţi sunetul asistenţei la parcare.
Notă: dacă dezactivaţi sunetul, nu veţi mai fi avertizat prin semnale sonore la apropierea de un obstacol.
Atunci când vehiculul rulează cu o viteză mai mică de aproximativ 10 km/h, anumite zgomote (de motocicletă, camion, ciocan pneumatic etc.) pot declanşa semnalele sonore ale asistenţei la parcare.
Vehicule care nu sunt echipate cu un ecran multimedia
- Cu vehiculul oprit, apăsaţi contactorul 7 de câte ori este nevoie pentru a ajunge la fila „Vehicul”;
- apăsaţi în mod repetat comanda 8 sau 9 pentru a ajunge la meniul „Setări”. Apăsaţi contactorul 10 OK ;
- apăsaţi în mod repetat comanda 8 sau 9 pentru a ajunge la meniul „ASIST. PARCARE”. Apăsaţi contactorul 10 OK;
- selectaţi „Volum semnal sonor” pentru a regla volumul pentru Asistenţă la parcare, cu ajutorul comenzii 8 sau 9.
Dezactivarea manuală a asistenţei la parcare
Trebuie să dezactivaţi funcţia dacă:
- dacă echipamentul de remorcare, transport sau remorcare care nu este recunoscut de sistem este prezent în fața senzorilor cu ultrasunete;
- în cazul deteriorării senzorilor cu ultrasunete.
Dezactivarea automată a asistenţei la parcare
Sistemul se dezactivează:
- atunci când viteza vehiculului este mai mare de aproximativ 10 km/h;
- în funcţie de vehicul, atunci când vehiculul este oprit mai mult de aproximativ cinci secunde şi dacă un obstacol este detectat (de exemplu cazul unui ambuteiaj…);
- atunci când vehiculul este în poziţie neutră, în cazul cutiilor de viteze mecanice, sau în poziţia N ori P, în cazul cutiilor de viteze automate.
- atunci când se detectează un defect de funcţionare.
Notă: dacă vehiculul este echipat cu un atelaj recunoscut de sistem, numai funcţia de asistenţă la parcarea cu spatele este dezactivată.
Anomalie de funcţionare
Atunci când sistemul detectează o anomalie de funcţionare, se aude un semnal sonor la aproximativ trei secunde, de fiecare dată când se selectează treapta de marşarier, iar pe tabloul de bord apare mesajul „asistenţă la parcare de controlat”. Adresaţi-vă unui Reprezentant al mărcii.
În caz de şoc pe partea inferioară a caroseriei vehiculului în timpul unei manevrări (de exemplu: contact cu o bornă, un trotuar supraînălţat sau orice alt mobilier urban) puteţi deteriora vehiculul (de exemplu: deformare a unei osii).
Pentru a evita orice risc de accident, controlaţi vehiculul la un Reprezentant al mărcii.
Intervenţii/reparaţii asupra sistemului
- În cazul unui şoc, alinierea senzorilor poate fi modificată, funcţionarea acestora putând fi, astfel, afectată. Dezactivaţi funcţia şi consultaţi un reprezentant al mărcii.
- Orice intervenţie în zona în care se află senzorii (reparaţii, înlocuiri etc.) trebuie să fie efectuată de către un specialist calificat.
Numai un Reprezentant al mărcii este abilitat să intervină asupra sistemului.
Perturbarea sistemului
Funcţionarea sistemului poate fi perturbată sau deteriorată de anumite condiţii, de exemplu:
- condiţii meteo nefavorabile (ploaie, ninsoare, grindină, polei etc.);
- în caz de expunere la unde electromagnetice puternice (sub liniile de înaltă tensiune etc.);
- unele tipuri de zgomote (motocicletă, camion, burghiu pneumatic etc.);
- montarea unei bile sau a unui cârlig de remorcare nepotrivit.
Risc de alarme false sau absenţa alertelor
În cazul în care sistemul funcţionează anormal, dezactivaţi-l şi consultaţi un reprezentant al mărcii.
Limitarea funcţionării sistemului
- Zona din jurul senzorilor trebuie să rămână curată şi nemodificată pentru a garanta buna funcţionare a sistemului.
- Este posibil ca obiectele mici aflate în mişcare în proximitatea vehiculului (motociclete, biciclete, pietoni etc.) să nu fie recunoscute de sistem.
- Este posibil ca sistemul să nu detecteze obiecte care sunt prea aproape de vehicul.
- Este posibil ca sistemul să nu vă avertizeze atunci când celelalte vehicule sau obiecte circulă cu viteze semnificativ diferite.
- La schimbarea traiectoriei, în timpul unei manevre, este posibil ca sistemul să raporteze obstacolele cu întârziere.
- Atunci când vehiculul tractează o remorcă, sistemul de asistenţă la parcarea cu spatele trebuie să fie dezactivat
Dezactivare funcţie
Trebuie să dezactivaţi funcţia dacă:
- zona din jurul senzorilor a fost deteriorată (bară paraşoc spate);
- vehiculul este echipat cu un dispozitiv de remorcare care nu este recunoscut de sistem (bilă, cârlig, adaptor etc.).
UTILIZAREA ASISTENŢEI LA PARCAREA CU FAŢA/CU SPATELE/LATERALĂ
